KTM 350 EXC-F Factory

Die logische Konsequenz aus den Motocross Erfolgen. 350 wird auch im Enduro die entscheidende Zahl.

KTM 350 EXC-F FACTORY 2011

Ein Motorrad für ernste Angelegenheiten. Man geht eben nicht zu Fuß durch die Wüste.

Vor erst einem Jahr enthüllten KTM CEO Stefan Pierer und MX-Team-Boss Stefan Everts die 350 SX-F und gingen damit in eine neue Motocross-Offensive. Mit überwältigendem Erfolg. Nie zuvor war ein Rennteam siegreicher in der FIM Motocross-Weltmeisterschaft als die Red Bull KTM Werksmannschaft. Während Marvin Musquin und Steffi Laier ihre Titel in der MX2 und WMX souverän verteidigten, entzauberte Antonio Tony Cairoli alle Gegner auf der vor Jahresfrist in Mailand präsentierten Neuheit mit dem neuen Hubraummaß von 350 ccm bereits beim drittletzten Grand Prix konnte der Italiener die MX1 WM-Trophäe in die Höhe reißen. Mit der gleichen und logischen Konsequenz intensiviert die Marke aus Oberösterreich nun ihre Aktivitäten im Enduro-Bereich.

Vorbote für die kommende E2 Enduro-Generation von KTM spielt die Werksmaschine, mit der KTM Racing die Saison 2011 in Angriff nehmen wird und die auf der Messe in Mailand ihre angemessene Premiere feiert. Angetrieben wird die 350 EXC-F Factory von jenem perfekt auf den Offroad Einsatz abgestimmten 350 ccm Einzylindermotor mit Benzineinspritzung, der in diesem Jahr so kometenhaft in der MX 1 WM eingeschlagen ist. Damit wird die gemeinsam von KTM Racing und vom KTM Entwicklungszentrum umgesetzte neue Competition Enduro das in der Motocross-WM bereits dominierende Prinzip, die Agilität einer 250er mit der Leistungsfähigkeit einer 450er zu paaren, auch auf den Enduro-Sport übertragen.

Bildergalerie KTM 2011 - EICMA


Motorrad Neuheiten 2011

Supersport	Nakedbikes/Funbikes	Klassiker/Chopper
Ducati 1198 SP	Aprilia Tuono V4R	Triumph America
Suzuki GSX-R750	Aprilia Dorsoduro 1200	Triumph T-Bird Storm
Ducati 848Evo	BMW R 1200 R	Triumph Speedmaster
Suzuki GSX-R600	Honda Hornet	Kawasaki VN 1700
KTM RC8 R Track	Triumph Speed Triple	Moto Guzzi V7 Racer
KTM RC8 R	Kawasaki Z750R	Kawasaki W800
Kawasaki ZX-10R	Ducati Monster 1100Evo	Ducati Diavel
Aprilia RSV4 APRC	KTM Duke 125	Harley Superlow
MV Agusta F3	KTM 990 SM-T	Roller/Kleinkaliber
Sporttourer/Tourer	Suzuki GSR750	Honda SH125i
BMW K 1600 GT / GTL	Enduro	Honda SH300i
Kawasaki Z1000SX	KTM 450 Rally	Honda SW-T 600
Honda Crossrunner	KTM 990 Adventure Dakar	Vespa Via Montenapoleone
Moto Guzzi Norge GT 8V	KTM 350 EXC-F Factory	Honda CBR250R
Honda CBR600F	BMW G 650 GS	Honda CBR125R
	Triumph Tiger 800	Piaggio Typhoon 50 / 125
	Husqvarna TC / TE 449	Yamaha EC-03