Honda SH125i

Der kleine Bestseller kommt noch moderner und fescher daher. Ein Achterl ist immer die Lösung.

Honda SH125i 2011

Ein Achtelliter ist immer die Lösung vieler Probleme. Der SH125i kommt 2011 mit Anzeige-Instrumenten in neuem Design und in neuen Farben.

Mit dem SH125i löst Honda gleich drei schwere Probleme urbaner Lebensräume: Stehender Verkehr in verstopften Großstädten, verpestete Luft und Parkplatzprobleme. Der 16-Zoll-Großradroller sieht nicht nur gut aus und lässt sich äußerst einfach bedienen, er ist auch günstig in Anschaffung und Unterhalt. Der moderne 125er Viertakt-Einzylindermotor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung und bedienungsfreundlicher Getriebeautomatik liefert geschmeidige Kraft und sorgt für ordentlichen Vortrieb, ein 7,5 Liter Tank sichert eine hohe Reichweite.

2011 ziert die Anzeige-Instrumente ein neues Design, neu präsentiert sich auch die Ausleuchtung für Nachtfahrten. Das Cockpit ist mit einem großen Tachometer ausgestattet, dazu mit Tankuhr sowie Kühlmittel-Temperaturanzeige, LCD-Uhr und Kontrollleuchten. Ein dezentes Windschild optimiert den Schutz vor dem Fahrtwind und sorgt für sportlichen Look. Die großen Räder, das kompakte Fahrwerk sowie Scheibenbremsen vorne und hinten sorgen für eine stabile Straßenlage und hohe Fahrstabilität. Die Combined-Bremse verzögert dabei beide Räder gleichzeitig, wenn der linke Bremshebel betätigt wird.

Seit dem Jahre 1984 führt Honda die SH Baureihe bereits im Programm. In Europa entwickelte sich der Großradroller zum bestverkauften Zweirad-Fahrzeug überhaupt. Nächstes Jahr präsentiert sich der SH125i modern wie nie und wird so den großen Erfolg dieser Modellreihe weiterführen.

Die wichtigsten Merkmale des Honda SH125i 2011

Neues Design für die Instrumente im Cockpit, inklusive neuer Beleuchtung.
Flüssigkeitsgekühlter Viertaktmotor mit PGM-FI-Kraftstoffeinspritzung.
HECS3-Katalysatorsystem erfüllt EURO-3-Abgasnorm.
Bedienungsfreundliche Getriebeautomatik, Kraftübertragung zum Hinterrad mittels wartungsfreiem V-Matic-Riemen.
Praxisgerecht große Reichweite dank 7,5-Liter-Tank, sparsamer Benzinverbrauch.
Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterrad. Combined-Bremssystem für beste Bremsperformance.
Klarglasscheinwerfer; Blinker sowie die Standlicht-Positionsleuchten ebenfalls in Klarglas-Ausführung
Niedrige Sitzhöhe für beste Manövrierbarkeit.
Viel Beinfreiheit für geräumigeren Sitzkomfort.
Große 16 Zoll-Räder für sichere Straßenlage und bestmöglichen Abrollkomfort.
Leicht zu bedienender Hauptständer.
Breite, komfortable Sitzbank für zwei Personen, ausklappbare Fußrasten für den Beifahrer sowie solide Haltegriffe.

Farben

Quasar Silver Metallic
Pearl Nightstar Black
Pearl Cool White / Black (Sporty)
Champagne Bronze Metallic / Castagna Brown
Pearl Cool White (nicht in Deutschland erhältlich!)
Velvet Red Metallic (nicht in Deutschland erhältlich!)
Pearl Montana Blue (nicht in Deutschland erhältlich!)

Optionales Zubehör

Für den SH125i bietet Honda Access Europe eine für einen kleinen, japanischen Roller ungewöhnlich große und interessante Auswahl an Original Honda Zubehör an:

Averto-Alarmanlage
35 Liter-Topcase, farblich abgestimmt (in Deutschland serienmäßig!)
Topcase-Innentasche
Topcase-Innenmatten-Set
Gepäcknetz
Bügelschloss
Outdoor-Abdeckung
Hohes Windschild, mit zusätzlichen Handschützern
Tiefes Windschild
Handwindabweiser
Griffheizung
Rollerdecke

Honda Neuheiten 2011 Bildergalerie

Technische Daten Honda SH125i
Motor	Flüssigkeitsgekühlter SOHC-Einzylinder-Viertaktmotor
Hubraum	125 ccm
Leistung	10,1 kW (14 PS) / 9.000min-1 (95/1/EC)
Drehmoment	11,5 Nm / 7.250min-1 (95/1/EC)
Länge	2.025 mm
Radstand	1.335 mm
Gewicht vollgetankt	136 kg


Motorrad Neuheiten 2011

Supersport	Nakedbikes/Funbikes	Klassiker/Chopper
Ducati 1198 SP	Aprilia Tuono V4R	Triumph America
Suzuki GSX-R750	Aprilia Dorsoduro 1200	Triumph T-Bird Storm
Ducati 848Evo	BMW R 1200 R	Triumph Speedmaster
Suzuki GSX-R600	Honda Hornet	Kawasaki VN 1700
KTM RC8 R Track	Triumph Speed Triple	Moto Guzzi V7 Racer
KTM RC8 R	Kawasaki Z750R	Kawasaki W800
Kawasaki ZX-10R	Ducati Monster 1100Evo	Ducati Diavel
Aprilia RSV4 APRC	KTM Duke 125	Harley Superlow
MV Agusta F3	KTM 990 SM-T	Roller/Kleinkaliber
Sporttourer/Tourer	Suzuki GSR750	Honda SH125i
BMW K 1600 GT / GTL	Enduro	Honda SH300i
Kawasaki Z1000SX	KTM 450 Rally	Honda SW-T 600
Honda Crossrunner	KTM 990 Adventure Dakar	Vespa Via Montenapoleone
Moto Guzzi Norge GT 8V	KTM 350 EXC-F Factory	Honda CBR250R
Honda CBR600F	BMW G 650 GS	Honda CBR125R
	Triumph Tiger 800	Piaggio Typhoon 50 / 125
	Husqvarna TC / TE 449	Yamaha EC-03