Motorradreifen Empfehlungen
Aktuelle Motorradreifen Empfehlungen der 1000PS Redaktion
Aktuelle Reifenempfehlungen für Motorräder durch die 1000PS Redaktion. Rennstrecke, Straße, Touring, Allrounder, Gelände. Hier die aus unserer Sicht besten Reifen in den jeweiligen Segmenten.
Es gibt keine schlechten Reifen - nur die falschen Reifen für den jeweiligen Anwendungsfall
Warum? Oft erleben wir bei unseren Events aber auch in unserem Forum, dass trotz des hohen technischen Standards den die Reifen bieten, Motorradfahrer auf falschen Reifen unterwegs sind. Also das Anwendungsgebiet und der Reifen passen nicht zusammen. Wer kompletter Laie ist und sich an unsere Empfehlungen hält, hat auf alle Fälle einen sehr guten und auch richtigen Reifen am Fahrzeug. Das es möglicherweise für einzelne Motorradtypen oder sehr spezifische Anwendungsgebiete / Strecken oder auch persönliche Vorlieben eine andere Reifenwertung als unsere gibt ist klar. Aber in jedem Fall mal ist unsere Tabelle eine gute Hilfe um mit wenig Forschungsaufwand eine gute Wahl zu treffen. Wir haben für euch in jeder Kategorie 5 aktuelle und gut funktionierende Reifen als Empfehlung zusammengestellt. Dabei ist es sehr wichtig für sich mal die richtige Kategorie Reifen zu wählen. Danach kann man in der entsprechenden Zeile seinen persönlichen Favoriten wählen.
Bildergalerie
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Bridgestone V-02
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Dunlop GP Racer Slick D212
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Pirelli Diablo Superbike
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Metzeler Racetec RR Slick
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Michelin Power Slick 2
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Metzeler Racetec RR CompK Slick
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Pirelli Diablo Superbike SC3
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
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Michelin Power Slick 2
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Michelin Enduro Medium
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Mitas Terra Force EX
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Metzeler 6 Days Extreme
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Bridgestone Battlecross E50 Extreme
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Continental ContiRoadAttack 4
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Pirelli Angel GT II
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Metzeler Roadtec 02
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Dunlop Roadsmart 4
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Bridgestone T32
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Michelin Road 6
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Mitas Touring Force
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Continental ContiTrailAttack 3
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Pirelli SCORPION TRAIL II
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Dunlop Trailmax Meridian
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Bridgestone Battlax A 41
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Metzeler TOURANCE NEXT 2
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Mitas Touring Force
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Michelin Road 6
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Mitas E-07 +
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Continental TKC 80
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Pirelli SCORPION RALLY
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Bridgestone AX 41
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Heidenau K60 Ranger
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Metzeler Karoo 4
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Michelin Anakee Wild
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Continental TKC 70
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Pirelli SCORPION RALLY STR
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Dunlop Trailmax Mixtour
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Bridgestone Battlax Adventure Trail AT 41
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Metzeler Karoo Street
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Mitas E08 Enduro
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Michelin Anakee Adventure
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Bridgestone Battlax S 21
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Metzeler Sportec M7 RR
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Pirelli Angel City
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Michelin Pilot Power 3
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Continental ContiRoad
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Dunlop Sportmax GPR-300
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Mitas MC-25 Bogart
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Bridgestone Battlax S 21
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Pirelli DIABLO ROSSO II
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Michelin Pilot Power 3
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Metzeler Sportec M7 RR
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Continental ContiRoad
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Mitas Touring Force
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Pirelli Supercorsa SC
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Dunlop GP Racer Slick D212
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Metzeler Racetec RR
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Continental ContiRaceAttack 2
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Bridgestone Battlax R 11
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Michelin Power Performance Cup
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Pirelli Supercorsa SC
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
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Bridgestone Battlax RS 11
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Dunlop Sportsmart TT
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Michelin POWER CUP 2
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Bridgestone Battlax s23
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Continental ContiSportAttack 4
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Metzeler SPORTEC M9 RR
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Dunlop Sportsmart MK3
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Michelin Power GP
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Michelin Power 5
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Pirelli DIABLO ROSSO IV
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Metzeler Cruisetec
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Michelin Commander III Touring
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Mitas Custom Force
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Bridgestone Battlecruise
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Continental ContiTour
Renn-Slicks
Slicks für Rennfahrer und besonders engagierte Hobby-Racer. Komplexes Handling, volle Konzentration auf die Rundenzeiten.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone V-02
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Dunlop GP Racer Slick D212
Geeignet für:
Rennstrecke
Rennstrecke Hobby-Slicks
Für Hobbyfahrer, die ausschließlich auf der Rennstrecke fahren, denen aber Sicherheit, einfaches Handling und Spaß wichtiger sind als Rundenzeiten. Auch die Kosten spielen eine Rolle.
Unsere Empfehlung:
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Metzeler Racetec RR CompK Slick
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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Geeignet für:
Rennstrecke
100% Geländegängigkeit
Für Hard-Enduro-Bikes, die bei Hobby-Rennen oder hartem Enduro-Training eingesetzt werden, ist die FIM-Zulassung für uns kein Kriterium.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone Battlecross E50 Extreme
Geeignet für:
Gelände
Sporttouring-Reifen
Für Naked Bikes, Sporttourer, aber auch Sportmotorräder. Hohe Laufleistung ist sehr wichtig, ebenso die Nasshaftung. Der Fokus liegt auf der Tourentauglichkeit und weniger auf der Sportlichkeit.
Unsere Empfehlung:
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Metzeler Roadtec 02
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Michelin Road 6
Geeignet für:
Straße
Touring
Reiseenduro Straße
Reiseenduropneus mit klarem Straßenfokus welche aber auch kurze Abstecher auf geschotterte Pisten wegstecken.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone Battlax A 41
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Michelin Road 6
Geeignet für:
Gelände
Touring
Reiseenduro 50 / 50
Reifen, die für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert sind.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone AX 41
Geeignet für:
Gelände
Straße
Reiseenduro 80 Straße / 20 Gelände
Echte Reiseenduropneus welche auch bei Gelegenheitsabstechern auf geschotterten Pässen Spaß machen.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone Battlax Adventure Trail AT 41
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Mitas E08 Enduro
Geeignet für:
Gelände
Straße
Touring
Preiswerter Allrounder für Leichtkrafträder
Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone Battlax S 21
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Dunlop Sportmax GPR-300
Geeignet für:
Allrounder
Stadt
Straße
Preiswerter sportlicher Alleskönner
Für den täglichen Weg zur Arbeit und kurze Fahrten am Wochenende. Sportliche Reifen aus der zweiten Reihe - gutes Preis-/Leistungsverhältnis.
Unsere Empfehlung:
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Bridgestone Battlax S 21
Geeignet für:
Allrounder
Stadt
Reifen mit Rennstreckenprofil
Für Hobby-Fahrer, die nur auf der Rennstrecke fahren. Diese Reifen bieten zwar Profil - aber nur aus Gründen der Homologation. Nicht für den Straßeneinsatz geeignet.
Unsere Empfehlung:
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Pirelli Supercorsa SC
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Dunlop GP Racer Slick D212
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Bridgestone Battlax R 11
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Michelin Power Performance Cup
Geeignet für:
Rennstrecke
Hypersport-Reifen mit Trackday-Tauglichkeit
Sportliche Reifen für die Straße, die auch auf der Rennstrecke gut funktionieren. Einige Kompromisse im Regen auf der Straße oder in der Hitze auf der Rennstrecke.
Unsere Empfehlung:
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Pirelli Supercorsa SC
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Bridgestone Battlax RS 11
Geeignet für:
Rennstrecke
Straße
Straßensport-Reifen
Allround-Reifen für sportliche Straßenfahrer. Supersportler, Naked Bikes, Sporttourer. Auch für gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Allerdings spielt die Laufleistung eine Rolle, ebenso wie eine kurze Aufwärmzeit und das Verhalten bei schlechtem Wetter.
Unsere Empfehlung:
Geeignet für:
Allrounder
Rennstrecke
Straße
Tourer und Cruiser
Hohe Laufleistung und cooles Aussehen sind sehr wichtig, Grip bei Nässe ist ebenso willkommen. Der Fokus liegt auf Tourentauglichkeit und weniger auf Sportlichkeit.
