BMW F 800 S 2010 vs. Kawasaki ER-6f 2015

BMW F 800 S 2010

Kawasaki ER-6f 2015

Bewertung

BMW F 800 S 2010

VS.

Kawasaki ER-6f 2015

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BMW F 800 S 2010 vs. Kawasaki ER-6f 2015 - Vergleich im Überblick

Der BMW F 800 S mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 798 Kubik steht die Kawasaki ER-6f mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit 649 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment der F 800 S von 86 Newtonmeter bei 5.800 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 64 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der ER-6f.

und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe Einkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.

Für Bodenkontakt sorgen auf der ER-6f Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 160/60-17 hinten.

Der Radstand der BMW F 800 S misst 1.466 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 840 Millimeter. Die Kawasaki ER-6f ist von Radachse zu Radachse 1.410 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 805 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 209 kg ist die Kawasaki ähnlich schwer wie die BMW mit 204 kg.

In den Tank der F 800 S passen 16 Liter Sprit. Bei der ER-6f sind es ebenfalls 16 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der BMW F 800 S beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.839 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Kawasaki ER-6f mit 4.301 Euro im Durchschnitt.

Von der BMW F 800 S gibt es aktuell 10 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki ER-6f sind derzeit 8 Modelle verfügbar. Für die BMW gibt es aktuell 7 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 218 Mal pro Monat gesucht.

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Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW F 800 S 2010	Kawasaki ER-6f 2015

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	798 ccm	649 ccm
Bohrung	82 mm	83 mm
Hub	75,6 mm	60 mm
Leistung	86 PS	72 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	8500 U/min
Drehmoment	86 Nm	64 Nm
U/min bei Drehmoment	5800 U/min	7000 U/min
Verdichtung	12	10,8
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Riemen	Kette
Ganganzahl	6	6
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Kühlung		flüssig
Zündung		Digital
	Chassis
Rahmen	Aluminium	Stahl
Rahmenbauart	Motor mittragend	Perimeter
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Federbein		Monofederbein
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Kolben	Vierkolben	Zweikolben
Aufnahme	Festsattel	Semi-Schwimmsattel
Technologie		Petal
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifenbreite hinten	180 mm	160 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	60 %
Länge	2082 mm	2110 mm
Breite	860 mm	770 mm
Höhe	1155 mm	1180 mm
Radstand	1466 mm	1410 mm
Sitzhöhe von	840 mm	805 mm
Gewicht trocken	182 kg
Gewicht fahrbereit	204 kg	209 kg
Tankinhalt	16 l	16 l
Führerscheinklassen	A	A
Reifendurchmesser vorne		17 Zoll
Reifendurchmesser hinten		17 Zoll
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		211 kg