MV Agusta Brutale 1090 2017 vs. Ducati Multistrada 1100 2009
Bewertung
MV Agusta Brutale 1090 2017 vs. Ducati Multistrada 1100 2009 - Vergleich im Überblick
Der MV Agusta Brutale 1090 mit ihrem 4-Takt 4-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 1.078 Kubik steht die Ducati Multistrada 1100 mit ihrem 2-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber. Die MV Agusta hat mit 144 PS bei 10.300 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Ducati mit 95 PS bei 7.750 U / min.
Das maximale Drehmoment der Brutale 1090 von 112 Newtonmeter bei 8.100 Touren bietet einen deutlich stärkeren Punch als die 11 Nm Drehmoment bei 4.750 Umdrehungen bei der Multistrada 1100.
Bei der Brutale 1090 federt vorne eine Telegabel Upside-Down von Marzocchi und hinten ein Federbein von Marzocchi. und hinten arbeitet ein Federbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der MV Agusta vorne eine Vierkolben-Zange und hinten eine Vierkolben-Zange von Nissin. Die Ducati vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Zweikolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Brutale 1090 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 190 / 55 - 17 hinten.
Der Radstand der MV Agusta Brutale 1090 misst 1.438 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 825 Millimeter. Die Ducati Multistrada 1100 ist von Radachse zu Radachse 1.462 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 850 Millimeter.
In den Tank der Brutale 1090 passen 23 Liter Sprit. Bei der Multistrada 1100 sind es 20 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
MV Agusta Brutale 1090 2017 |
Ducati Multistrada 1100 2009 |
|
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|
Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 4 | 2 |
Taktung | 4-Takt | |
Ventile pro Zylinder | 4 | 2 |
Ventilsteuerung | DOHC | Desmodromik |
Hubraum | 1078 ccm | 1078 ccm |
Bohrung | 79 mm | 98 mm |
Hub | 55 mm | 71,5 mm |
Leistung | 144 PS | 95 PS |
U/min bei Leistung | 10300 U/min | 7750 U/min |
Drehmoment | 112 Nm | 10,5 Nm |
U/min bei Drehmoment | 8100 U/min | 4750 U/min |
Verdichtung | 13 | 10,5 |
Starter | Elektro | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping | Mehrscheiben im Ölbad |
Antrieb | Kette | Kette |
Ganganzahl | 6 | |
Kühlung | Luft | |
Chassis | ||
Rahmen | Aluminium | Stahl |
Rahmenbauart | Gitterrohr | Gitterrohr |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | |
Marke | Marzocchi | Sachs |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Einarmschwinge | Einarmschwinge |
Marke | Marzocchi | Sachs |
Bremsen vorne | ||
Kolben | Vierkolben | Vierkolben |
Technologie | radial | |
Bremsen hinten | ||
Kolben | Vierkolben | Zweikolben |
Marke | Nissin | |
Bauart | Scheibe | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 120 mm | |
Reifenhöhe vorne | 70 % | |
Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 17 Zoll |
Reifenbreite hinten | 190 mm | |
Reifenhöhe hinten | 55 % | |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 17 Zoll |
Länge | 2100 mm | |
Breite | 775 mm | |
Radstand | 1438 mm | 1462 mm |
Sitzhöhe von | 825 mm | 850 mm |
Gewicht trocken (mit ABS) | 183 kg | |
Tankinhalt | 23 l | 20 l |
Höchstgeschwindigkeit | 265 km/h | |
Führerscheinklassen | A | A |
Gewicht trocken | 196 kg |
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