Can-Am Ryker 900 2024 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2013
Can-Am Ryker 900 2024
Can-Am Roadster Spyder RS 2013
Bewertung
Can-Am Ryker 900 2024 vs. Can-Am Roadster Spyder RS 2013 - Vergleich im Überblick
Der Can-Am Ryker 900 mit ihrem Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 900 Kubik steht die Can-Am Roadster Spyder RS mit ihrem Motor mit 998 Kubik gegenüber. Die Roadster Spyder RS hat mit 106 PS bei 8.500 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Ryker 900 mit 82 PS bei 8.000 U / min.
Das maximale Drehmoment der Roadster Spyder RS von 104 Newtonmeter bei 6.250 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 79 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Ryker 900.
Bei der Ryker 900 federt vorne eine Querlenker von Sachs und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Sachs.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ryker 900 vorne eine Doppelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Roadster Spyder RS vertraut vorne auf eine Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Ryker 900 auf Schlappen mit den Maßen 145 / 60 - 16 vorne und 205 / 45 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Roadster Spyder RS Reifen in den Größen 165/65-14 vorne und 225/50-15 hinten.
Der Radstand der Can-Am Ryker 900 misst 1.709 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 597 Millimeter. Die Can-Am Roadster Spyder RS ist von Radachse zu Radachse 1.727 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 737 Millimeter.
In den Tank der Ryker 900 passen 20 Liter Sprit. Bei der Roadster Spyder RS sind es 25 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Can-Am Ryker 900 2024 |
Can-Am Roadster Spyder RS 2013 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | Reihe | |
| Zylinderzahl | 2 | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 900 ccm | 998 ccm |
| Bohrung | 74 mm | 97 mm |
| Hub | 69,7 mm | 68 mm |
| Leistung | 82 PS | 106 PS |
| U/min bei Leistung | 8000 U/min | 8500 U/min |
| Drehmoment | 79,1 Nm | 104,3 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 6250 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Getriebe | Automatik | Gangschaltung |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | DOHC | |
| Verdichtung | 10 | |
| Ganganzahl | 5 | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Querlenker | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 136 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Einarmschwinge | |
| Federbein | Monofederbein | |
| Marke | Sachs | |
| Federweg | 145 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | Federvorspannung |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | |
| Durchmesser | 270 mm | |
| Kolben | Zweikolben | Vierkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Festsattel |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Marke | Nissin | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 220 mm | |
| Kolben | Einkolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 145 mm | 165 mm |
| Reifenhöhe vorne | 60 % | 65 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 205 mm | 225 mm |
| Reifenhöhe hinten | 45 % | 50 % |
| Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
| Länge | 2352 mm | 2667 mm |
| Breite | 1522 mm | 1506 mm |
| Höhe | 1060 mm | 1145 mm |
| Radstand | 1709 mm | 1727 mm |
| Sitzhöhe von | 597 mm | 737 mm |
| Gewicht trocken | 280 kg | 317 kg |
| Tankinhalt | 20 l | 25 l |
| Reichweite | 328 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 143 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 6,08 l/100km | |
| Führerscheinklassen | A | |
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