BMW F 900 R 2025 vs. Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2025

Kawasaki Z900 2019

Bewertung

BMW F 900 R 2025

VS.

Kawasaki Z900 2019

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BMW F 900 R 2025 vs. Kawasaki Z900 2019 - Vergleich im Überblick

Der BMW F 900 R mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 895 Kubik steht die Kawasaki Z900 mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 948 Kubik gegenüber. Die Kawasaki bietet mit 125 PS bei 9.500 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur BMW mit 105 PS bei 8.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Z900 von 99 Newtonmeter bei 7.700 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 93 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei der F 900 R.

Bei der F 900 R federt vorne eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein. Die Z900 setzt vorne auf eine in Federvorspannung, Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung, Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Die BMW F 900 R bietet mit 135 mm vorne und 142 mm hinten einen spürbar längeren Federweg als die Kawasaki Z900 mit 120 mm vorne und 140 mm hinten.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der BMW vorne eine Doppelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Kawasaki vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt F 900 R auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 180 / 55 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Z900 Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der BMW F 900 R misst 1.514 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 760 bis 835 Millimeter. Die Kawasaki Z900 ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 795 Millimeter.

Mit einem fahrfertigen Gewicht von 210 kg ist die Kawasaki ähnlich schwer wie die BMW mit 208 kg.

In den Tank der F 900 R passen 13 Liter Sprit.

Von der BMW F 900 R gibt es aktuell 62 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Z900 sind derzeit 190 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die BMW gibt es aktuell 63 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Kawasaki wurde derzeit 173 Mal pro Monat gesucht.

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Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	BMW F 900 R 2025	Kawasaki Z900 2019

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Schmierung	Trockensumpf
Hubraum	895 ccm	948 ccm
Bohrung	86 mm	73,4 mm
Hub	77 mm	56 mm
Leistung	105 PS	125,4 PS
U/min bei Leistung	8500 U/min	9500 U/min
Drehmoment	93 Nm	98,6 Nm
U/min bei Drehmoment	6750 U/min	7700 U/min
Verdichtung	13,1	11,8
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	48 mm	36 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
A2-Drosselung möglich	ja
Zündung		Digital
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Brücken, Motor mittragend	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	64 Grad	65 Grad
Nachlauf	114 mm	105 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	43 mm	41 mm
Federweg	135 mm	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium	Aluminium
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	direkt	Umlenkung
Federweg	142 mm	140 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe	Federvorspannung, Zugstufe
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm	300 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Technologie	radial	Petal
Aufnahme		Festsattel
Betätigung		hydraulisch
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	265 mm	250 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Fahrmodi, Kurven-ABS, Motorschleppmomentregelung, Ride by Wire, Traktionskontrolle	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	180 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	55 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2140 mm	2070 mm
Breite	870 mm	820 mm
Radstand	1514 mm	1450 mm
Sitzhöhe von	760 mm	795 mm
Sitzhöhe bis	835 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	208 kg	210 kg
Tankinhalt	13 l
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	309 km
CO²-Ausstoß kombiniert	99 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,2 l/100km
Standgeräusch	92 db
Standgeräusch über 95dB	nein
Höhe		1065 mm
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display

Stärken und Schwächen im Vergleich

BMW F 900 R 2021

Fazit von nastynils vom 17.04.2021:

Kawasaki Z900 2019

Fazit von Schaaf vom 04.12.2019:

Die BMW F 900 R ist ein ausgewachsenes Motorrad. 895 ccm, 105PS und 92Nm riechen nach vielseitigen Einsatzmöglichkeiten. Dieses Versprechen erfüllt die F 900 R voll und ganz. Das Motorrad samt Elektronik und Komponenten macht in jeder Lebenslage einen tollen Job. Ausgerechnet das Herzstück, die Einheit Motor und Getriebe, erstrahlen aber nicht in Premiumglanz.

Die neue Kawasaki Z900 hat durch den Elektronikeinsatz glücklicherweise nichts von ihrem Wesen verloren. Sie ist und bleibt ein spielerisch zu bedienendes Mittelklasse-Nakedbike, welches gleichzeitig die flotte Gangart auf der Landstraße grandios beherrscht. Der Fahrspaß und die Alltagstauglichkeit sind hoch, die nun verbauten Fahrhilfen bieten ein Plus an Sicherheit. Ihre Gegner haben es ab sofort richtig schwer.

Tolles Cockpit und funktionelle Connectivity
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Sehr zugängliches aber trotzdem sehr lässiges Fahrverhalten
Motorrad fährt bei Bedarf bieder und zurückhaltend aber auch wild und sportlich
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Tiefe und hohe Sitzbankoptionen erhältlich
Fahrwerk ermöglicht breiten Einsatzbereich - komfortabel aber auch direkt und präzise