Superbike WM 2014 News

Biaggi back? Die mögliche Rückkehr des sechsfachen Weltmeisters in den Sattel einer Aprilia war Top-Thema im Autodromo.

Der Doppelsieg für Johnny Rea auf der Honda war für Hauptsponsor Pata ein absoluter Glücksfall. Ebenso die beiden zweiten Plätze des entfesselten Chaz Davies auf der Ducati Panigale vor den Augen der vielen tausenden Tifosi. Doch im Gespräch war auch einer, der gar nicht auf der Piste zu sehen war: Max Biaggi (42) flitzte am Sonntagabend direkt aus der Italia1-Repoprterkabine nach Mugello weiter und bereitete sich auf den ART-MotoGP-Test vor, den er Montag und Dienstag für seinen alten Arbeitgeber Piaggio ausführte. Die Gerüchteküche kochte wieder einmal. Viele sehen Biaggi schon in Misano auf einer dritten Aprilia RSV4. Er soll für den momentan eher lahmen Melandri ein Ansporn sein.

Casino im Autodromo
Selten wurden Trainingssessions an einem SBK-Wochenende so oft unterbrochen. Spektakuläre Abflüge wie jener von Leon Haslam am Samstagvormittag waren aber nicht immer der Grund. Am Freitag war es kurios: Zunächst wurde der Beginn der zweiten Session um 30 Minuten verzögert, weil dichter Rauch aus einem nahen Waldbrand über die Piste zog. Knapp 13 Minuten vor dem Ende der Session löste sich dann auch noch ein Drainage-Deckel am Ausgang der Tamburello-Schikane. Weil nach mehr als einer halben Stunden immer noch keine Lösung gefunden wurde, entschied man sich aus Sicherheitsgründen sogar zum Abbruch des Freitags-Programms. Der Renntag ging dafür ohne gröbere Pannen über die Bühne.

Einzelkämpfer Wahr
Der Deutsche Supersport-Solist zog sich mit der R6-Yamaha von Kraus Tuning im für ihn neuen Autodromo Enzo e Dino Ferrari mit P9 wieder einmal tapfer aus der Affäre. Für den 25 Jahre alten Unternehmersohn aus Nagold in der Nähe von Reutlingen war es das erste Antreten in Imola. Die 750 km aus dem Schwabenland über die Alpen legte er bereits am Montag alleine mit dem LKW zurück. Die Heimfahrt bestritt dann wie schon aus Aragon einer der Mechaniker an der Seite des Schwaben. Imola ist schon sehr speziell, stellte er fest. Die Schikanen sind nicht ganz mein Fall.

Legenden im Autodrom
Die WM-Neueinsteiger nutzen die Bühne in der SBK und auch ihre Gallionsfiguren geschickt aus. Bimota zeigte gleich vier der neuen Modelle publikunswirksam vor dem stets prall gefüllten Alstare-Zelt. MV Agusta trumpfte sogar mit der italienischen Allzeit-Ikone Giacomo Agostini auf. Der charmante, grauhaarige Sir stellte im Paddock-Show-Zelt Samstagmittag die neue MV 800 Ago unter tosendem Applaus vor. Es gibt für den Markt 300 signierte Einheiten. In der Zentrale in Schiranna bei Varese feiert man am 18. Mai den Tag der Amici di Claudio als Erinnerung an den vor drei Jahren verstorbenen Firmen-Patriarchen. Auch Ex-Ski-Star Alberto Tomba schaute wieder einmal vor seiner Haustür vorbei und meinte. Ich verfolge die MotoGP und die SBK, aber meine Helden sind Lucinelli und Cadalora.

Interessante Links:

• Test Yamaha MT-07
• Yamaha Händler

Text: J. Orasche
Fotos: Honda, PP, privat