Zontes 125 U 2024 vs. Honda Forza 125 2024
Zontes 125 U 2024
Honda Forza 125 2024
Bewertung
Zontes 125 U 2024 vs. Honda Forza 125 2024 - Vergleich im Überblick
Der Zontes 125 U mit ihrem 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Honda Forza 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment der 125 U von 16 Newtonmeter bei 7.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 12 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei des Forza 125.
Bei der 125 U federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein. Der Forza 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 33 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Zontes vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Honda vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 256 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt 125 U auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 130 / 70 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Forza 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand der Zontes 125 U misst 1.380 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter. Der Honda Forza 125 ist von Radachse zu Radachse 1.505 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 780 Millimeter.
In den Tank der 125 U passen 12,5 Liter Sprit. Bei der Forza 125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Zontes 125 U beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.167 Euro und ist damit deutlich günstiger als der Preis des Honda Forza 125 mit 5.095 Euro im Durchschnitt.
Von der Zontes 125 U gibt es aktuell 9 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda Forza 125 sind derzeit 153 Modelle verfügbar.
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Technische Daten im Vergleich
Zontes 125 U 2024 |
Honda Forza 125 2024 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,7 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 58 mm | 53,55 mm |
| Hub | 56,5 mm | 55,5 mm |
| Leistung | 15 PS | 15 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 8750 U/min |
| Drehmoment | 16 Nm | 12,2 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 7000 U/min | 6500 U/min |
| Verdichtung | 12,5 | 11,5 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | Fliehkraft |
| Getriebe | Gangschaltung | Variomatik |
| Ganganzahl | 6 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Zündung | Digital, Transistor | |
| Antrieb | Riemen | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 33 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Monofederbein | Stereo-Federbeine |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 256 mm | |
| Kolben | Zweikolben | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 110 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 17 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 140 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 1980 mm | 2140 mm |
| Breite | 869 mm | 755 mm |
| Höhe | 1070 mm | 1500 mm |
| Radstand | 1380 mm | 1505 mm |
| Sitzhöhe von | 780 mm | 780 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 138 kg | |
| Tankinhalt | 12,5 l | 11,5 l |
| Reichweite | 694 km | 479 km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 1,8 l/100km | 2,4 l/100km |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 164 kg | |
| Führerscheinklassen | A1 | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 54 g/km | |
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