Zontes 125 D 2025 vs. Yamaha MT-125 2024

Zontes 125 D 2025

Yamaha MT-125 2024

Bewertung

Zontes 125 D 2025

VS.

Yamaha MT-125 2024

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Zontes 125 D 2025 vs. Yamaha MT-125 2024 - Vergleich im Überblick

Dem Zontes 125 D mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Yamaha MT-125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.

Das maximale Drehmoment des 125 D von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet etwas mehr Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 8.000 Umdrehungen bei der MT-125.

Die MT-125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Zontes vorne eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Die Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 292 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und verbaut.

Bei der Bereifung setzt 125 D auf Schlappen mit den Maßen 100 / 80 - 14 vorne und 120 / 70 - 14 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der MT-125 Reifen in den Größen 100/80-17 vorne und 130/70-17 hinten.

Der Radstand des Zontes 125 D misst 1.390 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 748 Millimeter. Die Yamaha MT-125 ist von Radachse zu Radachse 1.325 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 810 Millimeter.

In den Tank des 125 D passen 12 Liter Sprit. Bei der MT-125 sind es 11,5 Liter Tankvolumen.

Von dem Zontes 125 D gibt es aktuell 3 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha MT-125 sind derzeit 64 Modelle verfügbar.

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Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Zontes 125 D 2025	Yamaha MT-125 2024

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	125 ccm	124,7 ccm
Bohrung	52 mm	52 mm
Hub	58,7 mm	58,6 mm
Leistung	14,55 PS	15 PS
U/min bei Leistung	8200 U/min	1000 U/min
Drehmoment	12,8 Nm	11,5 Nm
U/min bei Drehmoment	6500 U/min	8000 U/min
Verdichtung	12	11,2
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Getriebe	Automatik	Gangschaltung
Ventile pro Zylinder		4
Kupplung		Mehrscheiben im Ölbad
Zündung		Transistor
Antrieb		Kette
Ganganzahl		6
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	265 mm	292 mm
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	265 mm	220 mm
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	100 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	80 %	80 %
Reifendurchmesser vorne	14 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	120 mm	130 mm
Reifenhöhe hinten	70 %	70 %
Reifendurchmesser hinten	14 Zoll	17 Zoll
Länge	2000 mm	1960 mm
Breite	785 mm	800 mm
Höhe	1390 mm	1065 mm
Radstand	1390 mm	1325 mm
Sitzhöhe von	748 mm	810 mm
Bodenfreiheit	150 mm
Gewicht trocken	148 kg
Tankinhalt	12 l	11,5 l
Reichweite	571 km	547 km
CO²-Ausstoß kombiniert	63 g/km	47 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	2,1 l/100km	2,1 l/100km
Gewicht fahrbereit (mit ABS)		142 kg
Führerscheinklassen		A1
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Zontes 125 D 2024

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Fazit von Der Horvath vom 10.09.2024:

Yamaha MT-125 2020

Fazit von 1000PS.at vom 05.07.2020:

Der Zontes 125D überzeugt als erschwinglicher Luxusroller, der trotz seines günstigen Preises eine beeindruckende Ausstattung und Komfort bietet. Mit praktischen Features wie einer Reifendruckanzeige, niedrigem Verbrauch und einer Reichweite von über 500 Kilometern ist er bestens für den Alltag gerüstet. Das Fahrverhalten ist agil und komfortabel, ideal für Stadt und Landstraße. Kleine Schwächen, wie das umständliche Keyless-System und der begrenzte Stauraum, trüben das Bild etwas, werden aber durch den attraktiven Preis relativiert. Insgesamt bietet der Zontes 125D ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist eine klare Empfehlung, besonders für Einsteiger.

Die Yamaha MT 125 ist ein elegantes und trotzdem auch sportliches Naked Bike, das vor allem im unteren Drehzahlbereich sehr viel an Leistung hergibt. Die aufrechte Sitzposition und das gute Handling runden die MT ab. Nachteile sind aber das keine LED Blinker verbaut wurden und man bei vorgeneigtem Oberkörper über das Tacho hinausragt.