Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Rieju Spike X 50 2009

Malaguti XSM 50 Supermoto 2021

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Rieju Spike X 50 2009

Bewertung

Malaguti XSM 50 Supermoto 2021
VS.
Rieju Spike X 50 2009
 

Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 vs. Rieju Spike X 50 2009 - Vergleich im Überblick

Der Malaguti XSM 50 Supermoto mit ihrem 2-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 49 Kubik steht die Rieju Spike X 50 mit ihrem 2-Takt Motor mit 50 Kubik gegenüber.

Bei der XSM 50 Supermoto federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Malaguti vorne eine Einzelscheibe Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe Zweikolben-Zange. Die Rieju vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Bremse verbaut.

Mit einem Trockengewicht von 113 kg ist die Malaguti viel schwerer als die Rieju mit 97 kg.

Bei der Spike X 50 sind es 8,4 Liter Tankvolumen.

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Technische Daten im Vergleich

Malaguti XSM 50 Supermoto 2021

Rieju Spike X 50 2009

Malaguti XSM 50 Supermoto 2021 kein Bild
Motor und Antrieb
Zylinderzahl 1
Taktung 2-Takt 2-Takt
Kühlung flüssig
Hubraum 49 ccm 49,7 ccm
Leistung 3,1 PS 9 PS
U/min bei Leistung 6500 U/min
Starter Kick
Zündung ECU
Getriebe Gangschaltung
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel Upside-Down
Fahrwerk hinten
Aufhängung Zweiarmschwinge
Federbein Monofederbein
Bremsen vorne
Bauart Einzelscheibe
Kolben Zweikolben
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Daten und Abmessungen
Länge 2010 mm
Breite 890 mm
Höhe 1130 mm
Gewicht trocken 113 kg 97 kg
Höchstgeschwindigkeit 45 km/h
CO²-Ausstoß kombiniert 56 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert 2,5 l/100km
Sitzhöhe von 900 mm
Tankinhalt 8,4 l
Führerscheinklassen AM

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