Benda Chinchilla 300 2022 vs. Benelli Leoncino Bobber 400 2025
Benda Chinchilla 300 2022
Benelli Leoncino Bobber 400 2025
Bewertung
Benda Chinchilla 300 2022 vs. Benelli Leoncino Bobber 400 2025 - Vergleich im Überblick
Der Benda Chinchilla 300 mit ihrem V 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 300 Kubik steht die Benelli Leoncino Bobber 400 mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 385 Kubik gegenüber. Die Benelli bietet mit 35 PS bei 9.000 Umdrehungen einen spürbaren Unterschied im Vergleich zur Benda mit 31 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der Leoncino Bobber 400 von 36 Newtonmeter bei 4.500 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 27 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der Chinchilla 300.
Bei der Chinchilla 300 federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die Leoncino Bobber 400 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down mit 35 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Benda vorne eine Einzelscheibe und hinten eine Scheibe. Die Benelli vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 240 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt Chinchilla 300 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 80 - 16 vorne und 150 / 80 - 15 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Leoncino Bobber 400 Reifen in den Größen 130/90-16 vorne und 150/80-16 hinten.
Die Benelli Leoncino Bobber 400 ist von Radachse zu Radachse 1.520 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 730 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 180 kg ist die Benelli deutlich schwerer als die Benda mit 170 kg.
Bei der Leoncino Bobber 400 sind es 14,99 Liter Tankvolumen.
Gebrauchte und neue Motorräder
-
Anfragen
Benda Chinchilla 3002022300 ccmNeu
Händler aus Hessen
auf Anfrage -
EURO5 Modelle zu BestpreisenNormwechsel war gestern! Ab Januar 2025 gilt für alle neu zugelassenen Motorräder die EURO5+ Regelung. Das bedeutet für dich: Du hast...
powered byMehr erfahren
-
Anfragen
Honda NC750X-HONDA STUTTGART2024334 km745 ccmNeu
Händler aus Baden-Württemberg
6.989 EUR -
Anfragen
Honda NT1100-HONDA STUTTGART2024469 km1.084 ccmNeu
Händler aus Baden-Württemberg
11.489 EUR -
Anfragen
BMW R 18 B202311.328 km1.802 ccmGebraucht
Händler aus Nordrhein-Westfalen
18.803 EUR -
Anfragen
Kawasaki Ninja 500 SE451 ccmNeuKette
Händler aus Baden-Württemberg
7.345 EUR -
EURO5 Modelle zu BestpreisenNormwechsel war gestern! Ab Januar 2025 gilt für alle neu zugelassenen Motorräder die EURO5+ Regelung. Das bedeutet für dich: Du hast...
powered byMehr erfahren
-
Anfragen
Kawasaki Ninja 500 SE451 ccmNeuKette
Händler aus Baden-Württemberg
7.345 EUR -
Anfragen
Kawasaki Versys 650649 ccmNeuKette
Händler aus Baden-Württemberg
8.995 EUR -
Anfragen
Kawasaki Vulcan S649 ccmNeuKette
Händler aus Baden-Württemberg
8.895 EUR -
Anfragen
Yamaha R7202210.400 km689 ccmGebrauchtKette
Händler aus Baden-Württemberg
11.485 EUR -
Anfragen
Yamaha XSR700 XTribute20232.468 km689 ccmGebrauchtKette
Händler aus Baden-Württemberg
7.985 EUR -
Anfragen
Ducati XDiavel S20167.150 km1.262 ccmGebrauchtRiemen
Händler aus Niedersachsen
15.500 EUR -
Anfragen
Kawasaki Z900 RS- KAWASAKI STUTTGART20241.854 km948 ccmGebraucht
Händler aus Baden-Württemberg
12.289 EUR
Technische Daten im Vergleich
Benda Chinchilla 300 2022 |
Benelli Leoncino Bobber 400 2025 |
|
|
|
|
|
| Motor und Antrieb | ||
| Motorbauart | V | V |
| Zylinderzahl | 2 | 2 |
| Hubraum | 300 ccm | 384,5 ccm |
| Leistung | 30,6 PS | 35,4 PS |
| U/min bei Leistung | 8500 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 27 Nm | 36 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 4500 U/min |
| Ganganzahl | 6 | 6 |
| Grad | 60 | |
| Taktung | 4-Takt | |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | |
| Bohrung | 60 mm | |
| Hub | 68 mm | |
| Verdichtung | 11,8 | |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Drosselklappendurchmesser | 29 mm | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Gangschaltung | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Rahmenbauart | Doppelschleife | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
| Durchmesser | 35 mm | |
| Federweg | 125 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
| Federweg | 100 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 300 mm | |
| Kolben | Vierkolben | |
| Betätigung | hydraulisch | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Kolben | Einkolben | |
| Aufnahme | Schwimmsattel | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | ABS |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll | 16 Zoll |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 170 kg | 180 kg |
| Höchstgeschwindigkeit | 150 km/h | |
| Länge | 2170 mm | |
| Breite | 800 mm | |
| Höhe | 1090 mm | |
| Radstand | 1520 mm | |
| Sitzhöhe von | 730 mm | |
| Bodenfreiheit | 165 mm | |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 165 kg | |
| Tankinhalt | 14,99 l | |
| Euro Norm | Euro 5+ | |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Benda Chinchilla 300
Benelli Leoncino Bobber 400
Community
Benda Chinchilla 300
1 Meinung zur Benda Chinchilla 300
Benelli Leoncino Bobber 400
Noch keine Meinungen vorhanden.
