Bilder: Motorrad Neuheiten 2017

Beim MotoGP-Lauf am Red Bull Ring präsentierte KTM offiziell seinen ersten Prototypen für die Königsklasse. Dass es das 265 PS starke Rennmotorrad nicht für Normalsterbliche zu kaufen geben wird, ist klar, aber CEO Stefan Pierer verspricht für die nahe Zukunft einen Serienableger für motivierte Amateurracer. Link zu Info und Bilder der KTM RC16

Der Preis soll durchaus verträglich sein, meinte Pierer bei der Pressekonferenz. Die göttlichen Carbonbremsen werden in der Grundausstattung wohl nicht enthalten sein. Was genau "nicht astronomisch teuer" bedeutet, werden wir noch erfahren. Zur Bildergalerie der KTM RC16

Zum 90-jährigen Geburtstag schenkt Ducati seinen Verehrern und sich selbst eine Sonderedition der 1299 Panigale S, die auf 500 Stück limitiert wird. Neben der edlen Ausstattung erhält die Anniversario dieselbe Geometrie wie das Topmodell Panigale R. Infos und Bilder zur Ducati 1299 Panigale S Anniversario

In die Gabelbrücke werden Typenbezeichnung und Seriennummer eingraviert. Wer eine niedrige Nummer ergattern will, der sollte schnell sein. Schön und schnell bedeutet nämlich auch immer schnell weg. Infos und Bilder zur Ducati 1299 Panigale S Anniversario

Racinglackierung, goldene Felgen, Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control, Öhlins-Fahrwerk und um 2,5 Kilo leichter. Die Anniversario bietet einiges an Mehrwert, ist dafür aber auch nicht ganz billig. Infos, Bilder und Preis zur Ducati 1299 Panigale S Anniversario

Beim Sondermodell BMW R 1200 GS Adventure Triple Black ist der mittlerweile schon traditionelle Name wieder Programm. Tankmittelcover, Staufachdeckel und Vorderradkotflügel in Blackstorm metallic sowie Tankseitenflächen in Dark slate metallic matt verleihen der 12er-GS Adventure eine betont maskuline Ausstrahlung. BMW R 1200 GS Adventure Triple Black

Die hier abgebildete R 1200 RS, sowie die R 1200 R und die R 1200 RT werden 2017 nicht nur in neuen Farben erhältlich sein, sondern optional auch mit dem schräglagenoptimierten ABS Pro und dem dynamischen Bremslicht für noch mehr Sicherheit. Weitere neue BMW Modelle 2017.

Die BMW F 800 GS (Bild), die F 700 GS und die F 800 GS Adventure kommen 2017 überarbeitet und in neuen Farben. Die Motoren sind EURO4-konform und sprechen besser an. Serienmäßig werden die Modelle mit den Fahrmodi Rain und Road ausgestattet, die Modi Enduro und Enduro Pro sind optional. Die Instrumente sind ebenfalls neu. Weitere Infos und Bilder zu BMW F 700 GS, F 800 GS und F 800 GS Adventure 2017

Jeweils drei Farb-/Stylevarianten bei der neuen F 700 GS und F 800 GS sowie zwei weitere bei der mit neuen galvanisierten Kühlerverkleidungen, einer neuen Airbox-Abdeckung sowie einem neuen Zündschlossgehäuse versehenen F 800 GS Adventure sorgen für starke und doch unterschiedliche Charaktere. Weitere Infos und Bilder zu BMW F 700 GS, F 800 GS und F 800 GS Adventure 2017

Für das Modelljahr 2017 wurden die Motoren mit 798 Kubik Hubraum den neuen EU-4-Regelungen angepasst. Optisches Kennzeichen ist der neu gestaltete Abschluss des Edelstahl-Endschalldämpfers. Neu gezeichnet wurde auch der als Original BMW Zubehör erhältliche HP Sportschalldämpfer von Akrapovič. Weitere Infos und Bilder zu BMW F 700 GS, F 800 GS und F 800 GS Adventure 2017

Mit der Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress präsentiert die italienische Zweiradschmiede schon heute das Bike von morgen. Der neue Cruiser, der im September 2016 auf den Markt kommt, wurde bei der EICMA als Studie vorgestellt und überraschend schnell in die Serie umgesetzt. Hier gibt es weitere Infos und Fotos zur Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress.

Harley Davidson CVO Limited. Die CVO Limited profitiert 2017 von der Performance und Laufkultur des neuen Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 Motors, sowie dem Federungskomfort und der Handlichkeit des modifizierten Touring Fahrwerks. Ebenfalls neu sind die attraktiven Slicer-Räder. Hier gibt es weitere Infos und Fotos zur Harley CVO Limited.

Harley Davidson CVO Street Glide. Bei der neuen CVO Street Glide des Modelljahrs 2017 kommt neben dem neuen Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 und dem modifizierten Fahrwerk ein Boom! Infotainmentsystem mit vier Lautsprechern und 600 Watt Leistung zum Einsatz. Hier gibt es weitere Infos und Fotos zur Harley CVO Street Glide.

Harley Davidson CVO Pro Street Breakout. Bei der CVO Pro Street Breakout des Modelljahrs 2017 treffen dynamische Fahrleistungen auf einen kraftvoll lang gestreckten Look mit charismatischen Dragster-Anleihen. Die von faszinierenden Oberflächen geprägte CVO Pro Street Breakout bereichert den Charakter der CVO Modellpalette um einen dunkleren Farbton. Hier gibt es weitere Infos und Fotos zur Harley CVO Pro Street Breakout.

Zagato steht für Design zwischen Eleganz und Extremen. Auf vielen legendären Autokarosserien findet man das spitze und unverkennbare Z, nun hat man sich eines Motorrades angenommen und sich gleich in die Königsklasse begeben. MV Agusta F4 Zagato

Honda bringt 2017 einen Scooter mit scharfer Optik und Offroad-Tauglichkeit auf den Markt. Wird hart! Hier gibt es weitere Infos: Infos Honda X-ADV

Aufgrund der grossen Nachfrage nach der extrem erfolgreichen YZF-R1M Modell 2015/2016, haben potentielle Kunden nun erneut die Gelegenheit, sich per Online-Registrierung ihre eigene neue YZF-R1M 2017 zu reservieren. Hier gibt es weitere Infos: Yamaha R1M 2017

Neue Farben für die Yamaha Modelle 2017. Zu den Race Blu und Night Blu Editions kommen neue Grafikelemente. Die R1 kommt außerdem in einem unglaublich blitzenden Blau, das zu unseren Favoriten des Jahres zählt. Hier gibt es weitere Infos zur Yamaha R1M 2017

Die neuen Farben der Yamaha MT-07 2017 heißen Tech Black, Yamaha Blue und Competition White. Die Lackierung "Night Fluo" bleibt weiter im Programm. Yamaha MT-07 2017

Honda beruft sich seit Jahren, eigentlich sogar seit Jahrzehnten auf die optimale Fahrbarkeit der hauseigenen Sportgeräte - auch die neue CBR10000RR Fireblade SP wurde wieder nach dem Grundsatz "Total Control" entwickelt. Hier gibt es weitere Infos: Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017

Auf Basis der Street Twin mit 900 ccm Hubraum und 55 PS Leistung bringt Triumph drei weitere Modelle. Die Street Cup lieben wir jetzt schon. Hier gibt es weitere Infos: Triumph Street Cup

Honda beschert uns mit der CB1100 RS ein herrliches Custom-Retrobike! Hier gibt es weitere Infos: Honda CB1100RS

Die Angst vor der bösen Euro4-Norm war glücklicherweise unbegründet, die edle Retro-Honda CB1100 EX bleibt weiterhin im Programm und wurde sogar in vielen Bereichen verbessert. Hier gibt es weitere Infos: Honda CB1100EX

2016 erweitert Yamaha sein äußerst erfolgreiches Segment Sport Heritage mit der neuen SCR950, einer stilvollen und puristisch wirkenden Maschine mit V2-Motor im zeitlos klassischen Stil eines kultigen Scramblers. Hier gibt es weitere Infos: Yamaha SCR950

Honda beruft sich seit Jahrzehnten auf die optimale Fahrbarkeit der hauseigenen Sportgeräte - auch die beiden neuen CBR10000RR Fireblade-Modelle SP und SP2 wurden nach dem Grundsatz "Total Control" entwickelt. Hier gibt es weitere Infos: Honda CBR1000RR Fireblade SP2 2017

Ultimativer Wüstenwahnsinn mit 1301 Kubik, 220 mm Federweg, 21/18 Zoll Rädern und der maximalen Adventure-Ausstattung von KTM. Hier gibt es weitere Infos: KTM 1290 Adventure R

Neuer Einstieg ins Abenteuerland von KTM mit 125 PS. Die 1090 Adventure löst 1050 und 1190 Adventure gleichzeitig ab. Hier gibt es weitere Infos: KTM 1090 Adventure

Mit Drahtspeichenrädern, grobstolligen Reifen, längere Federwege und Sturzbügel folgt die KTM Adventure 1090 R ihrer eigentlichen Bestimmung. Hier gibt es weitere Infos: KTM 1090 Adventure R

160 PS (118 kW), semi-aktives Fahrwerk und Motorrad-Stabilitätskontrolle (MSC). Die große Adventure für die Straße mit 19/17 Zoll Rädern und 200 mm Federweg. Hier gibt es weitere Infos: KTM 1290 Adventure S

Weniger Gewicht, mehr Ausstattung. Die kleine V-Strom wird deutlich aufgewertet, unter anderem mit einer Traktionskontrolle. Suzuki V-Strom 650 2017

Update der Suzuki V-Strom 1000 ABS mit neuem Styling, neuer Technik und neuen Features. Hier gibt es weitere Infos: Suzuki V-Strom 1000 2017

Um 5 PS gestärkt und um 2 kg leichter geht die BMW S 1000 R 2017 an den Start. HP Auspuff in Titan als Serienausstattung! Hier gibt es weitere Infos: BMW S 1000 R 2017

BMW K 1600 GT 2017 EURO4 konform und mit elektronischem Fahrwerk "Dynamic ESA" mit automatischer Dämpfungsanpassung serienmäßig. Hier gibt es weitere Infos: BMW K 1600 GT 2017

Erste R nineT mit Verkleidung und Windschutz. BMW bedient sich erneut der eigenen Geschichte und verbindet das Vergangene mit dem Gegenwärtigen. Hier gibt es weitere Infos: BMW R nineT Racer

Die BMW S 1000 RR wird 2017 zum Einsitzer. Neue Details und EURO4-konform mit 199 PS. Hier gibt es weitere Infos: BMW S 1000 RR 2017

Wie in der neuen S 1000 R leistet der Vierzylinder auch in der neuen BMW S 1000 XR jetzt 165 PS. Die Zuladung wurde um 10 kg erhöht. Hier gibt es weitere Infos: BMW S 1000 XR 2017

Die Kawasaki ZX-10RR ist da, um Rennen zu gewinnen. Egal, ob auf der Rennstrecke oder auf der Straße. Superbike-Basis mit Straßenzulassung. Hier gibt es weitere Infos: Kawasaki ZX-10RR

Aus ER-6f wird Ninja 650. Angetrieben vom 649 ccm Paralleltwin, mit niedriger Sitzhöhe und nur 193 kg vollgetankt ist sie der perfekte Einstieg in die Welt der großen Grünen. Hier gibt es weitere Infos: Kawasaki Ninja 650

Ninja meets Touring. Die weiterentwickelte Z1000SX 2017 bietet durch mehr Elektronik mehr Fahrspaß, Vielseitigkeit und Sicherheit. Kawasaki Z 1000 SX 2017

Update nach nur einem Jahr. Mehr Elektronik und Öhlins TTX Federbein, dazu eine Kawasaki H2 in limitierter Carbon-Version. Kawasaki H2 Carbon

Die Suzuki GSR 750 bekommt eine fesche Nachfolgerin. Die Suzuki GSX-S 750. Sie wird die kleine Schwester der GSX-S 1000. Die Zutaten sind bekannt: 4 Zylinder, 750 ccm, einfaches Handling, flinke Optik. Suzuki GSX-S750

Als neuestes Mitglied der Bonneville-Familie präsentiert Triumph die brandneue Bonneville Bobber im Premium-Custom-Style. mit verstellbarem Einzelsitz und Hardtail-Optik. Triumph Bonneville Bobber

So geht Leichtbau! Die Ducati 1299 Superleggera geht mit dem unglaublichen Gewicht von 167kg vollgetankt an den Start. Die Leistung von 215 PS bei 11.000 U/min passt auch 220 PS mit Race-Kit. Infos zur 1299 Superleggera

Ihr Karbon-Monocoque und die Räder aus Karbon sind einzigartig und nur an der 1299 Superleggera zu finden. Die Verkleidung, ebenfalls aus dem leichten Verbundmaterial gefertigt, ist ein weiteres, aber auch nur eines von vielen Alleinstellungsmerkmalen, die dieses Motorrad so einzigartig machen. Infos zur 1299 Superleggera

Die maximale Leistung beträgt 75 PS bei 8.250/min. Euro 4-kompatibel, könnte der Monster 797 L-Twin ideal jenen passen, die sich ihre erste Ducati oder überhaupt ihr erstes Motorrad kaufen. Alle Infos zur Ducati Monster 797

Die neue Monster 1200 verfugt uber die neueste Version des Testastretta 11° DS Motors. Das Zweizylinder-Aggregat in der Monster 1200 liefert 150 PS bei 9.250/min und ein maximales Drehmoment von 126 Nm bei 7.750/min. Weiters kommt sie mit einer einstellbaren 43 mm Kayaba Gabel und einer Bremsanlage von Brembo. Hier findet ihr alle Infos zur Monster 1200

Ein Cafe Racer darf in der Scrambler Modellreihe von Ducati nicht fehlen. Die Scrambler steht auf 17-Rädern mit Pirelli DIABLO ROSSO II Bereifung (120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten), atmet durch einen serienmäßigen Termignoni-Auspuff aus, wird über einen stilechten Stummellenker gesteuert und lebt von der Kraft des luft/ölgekühlten 803 Kubik großen L-Twin-Motor der Icon. Noch mehr Infos zur Scrambler Cafe Racer findest du hier.

Die Auswahl an Zubehör ist erwartungsgemäß groß, der Kunde wird dazu aufgefordert, das Bike nach eigenen Wünschen zusammenzustellen. Noch mehr Infos zur Scrambler Cafe Racer findest du hier.

Für den harten Offroadeinsatz ist die Desert Sled nicht konzipiert, mit dem verstärkten Rahmen, dem großen 19-Vorderrad und ihren voll einstellbaren Federelementen ist sie für den Spaß auf der Schotterstraße perfekt. Mehr Informationen zur Desert Sled gibts hier.

Mit der Multistrada 950 präsentiert Ducati die kleine Schwester der Multistrada 1200. Der 937 Kubik große Testastretta 11°-Motor ist von den Hypermotard-Geschwistern übernommen und leistet leistet 113 PS bei 9000 Umdrehungen. Alle Informationen zur Multistrada 950.

Nach den beiden Edel-Versionen SP und SP2 schickt Honda mit der CBR1000RR Fireblade nun die Einstiegsvariante ins Rennen und beruft sich auch bei ihr auf den Leitsatz "Total Control". In Sachen Leistung und Elektronik-Features steht die normale Blade ihren SP-Schwestern kaum nach. Hier der ganze Bericht zur CBR1000RR Fireblade.

Der Motor wurde feingetunt und überarbeitet, dass er mit nun 192 PS zwar nicht ganz auf Augenhöhe mit der Konkurrenz steht, da beim Gewicht aber besonders viel gefeilt wurde (vollgetankt 196 Kilo!) scheint der Plan der totalen Kontrolle aber durchaus aufzugehen. Hier der ganze Bericht zur CBR1000RR Fireblade.

Die Leistung der CB650F wurde um 4 PS auf 91 PS bei 11.000 Touren gesteigert - der Leistungszuwachs erfolgt im oberen Drehzahlbereich über 9000 Touren und wurde über Änderungen im Einlaß- als auch im Auslaßbereich herbeigeführt. Auch die Getriebeübersetzung wurde überarbeitet, die CB650F beschleunigt somit schneller, als in dem Modelljahren zuvor. Hier der ganze Bericht zur CB650F.

Ganz neu ist auf der CRF250L ist ein serienmäßiges Zweikanal-ABS, das identisch mit dem der CRF1000L Africa Twin ist und zusätzlich die Option bietet, die Regelfunktion am Hinterrad abzuschalten. Auch das Cockpit glänzt mit einem neuen digitalen Dashboard, das Tachometer, Drehzahlmesser, Tankuhr und Zeituhr aufweist. Hier der ganze Bericht zur CRF250L.

Honda besinnt sich offenbar der guten alten Zeiten und bringt mit der CRF250 Rally ein richtig schickes kleines Adventure-Bike, das in Sachen Leistung bestimmt niemanden erschreckt, aber gerade deshalb vielen gefallen könnte. Als Basis dient die, für 2017 überarbeitete CRF250L. Hier gibts alle Infos zur CRF250 Rally.

Der Honda X-ADV kommt serienmäßig mit Hondas DCT-Schaltgetriebe. Dazu passt der durchzugstarke 750er Twin mit 55 PS, der schon im Integra für ordentliche Fahrleistungen sorgt und wohl auch den vollgetankt 239 Kilo schweren X-ADV flott voran treiben wird. Mehr Informationen zum Honda X-ADV.

Die Ausstattung überzeugt. Mit fünffach verstellbarem Windschild, konifiziertem Lenker, stabilen Handschützern, praktischen Hauptständer und einem Cockpit-Display im Rally-Stil hat der X-ADV einiges zu bieten. Dazu versüsst ein Smart Key-System die Alltagstauglichkeit. Mehr Informationen zum Honda X-ADV.

Das Design der Großstadtroller SH125i und SH150 stand im Fokus für 2017. Ebenfalls überarbeitet wurde das Software-Programm für die Einspritzung, durch die sowohl SH125i als auch SH150i die Euro4-Abgasnorm erfüllen. Noch mehr Informatioinen zu SH125i und SH150i.

Der Modelljahrgang 2017 des Honda Vision ist mit einem neuen, weiterhin luftgekühlten 108-Kubik-Einzylinder-Triebwerk ausgestattet. Die große Neuheit: der Vision bekommt jetzt auch das Start-Stopp-Automatik. Hier gibts alle Infos zum Vision 110.

Yamaha bringt gemeinsam mit Abarth einen Classic Racer auf Basis der XSR900 an den Start. Das neue Modell kommt in einer limitierten Stückzahl von 695 Einheiten. Alle Daten und Informationen zur XSR900 Abarth.

Die Sitzposition ist sportlicher als auf der normalen XSR900, dafür bekommt man deutlich mehr Coolness. Akrapovic Auspuff kommt serienmäßig. Alle Daten und Informationen zur XSR900 Abarth.

Der TMAX 2017 ist in einigen Bereichen überarbeitet, in anderen Bereichen jedoch komplett neu. Die ganze Motorelektronik zum Beispiel steht auf komplett neuen Beinen. Man verwendet nun einen elektronischen Gasgriff wie er auch in der R1 zum Einsatz kommt. Alle Daten und Informationen zum neuen TMAX.

Laut Yamaha wurde im TMAX das coolste Scootercockpit aller Zeiten verbaut. Das monochrome TFT Display bietet die klassischen Infos plus alle neuen Infos zu den Themen Riding Modes und TCS. Alle Daten und Informationen zum neuen TMAX.

Für das Modelljahr 2017 wurden F 800 R und F 800 GT an die neuen EU-4-Regelungen angepasst. Optisches Kennzeichen ist der neu gestaltete Abschluss des Edelstahl-Endschalldämpfers. Hier gibts mehr Informationen zur neuen F 800 R

Ebenfalls überarbeitet wurde die Instrumenteneinheit, die aus zwei analogen Anzeigen für Geschwindigkeit und Drehzahl sowie einem LC-Display besteht und um ein Malfunction Indicator Light erweitert wurde. Hier gibts mehr Informationen zur neuen F 800 R

Schnellstmögliche Reise bei größtmöglichem Luxus. Die BMW K 1600 GTL erhält noch mehr Annehmlichkeiten bei gleicher Power trotz EURO4. Faszinierend ist der gleichmäßige Druck des schnell hochdrehenden, surrenden und pfeifenden Reihensechsers, der auch EURO4-konform 160 PS leistet. Hier gibts mehr Informationen zur K 1600 GTL

Als Vorbild der R nineT Urban G/S diente die R 80 G/S aus dem Jahre 1980 in der typischen BMW-Motorsport-Lackierung. Wie ihre 4 Geschwister bedient sich auch die G/S des luft/ölgekühlten Boxermotors mit 1170 Kubik und 110 PS Spitzenleistung, sowie des modularen Rahmenkonzepts, das etwaige Umbaumaßnahmen einfach und relativ kostengünstig macht. Alle Bilder und Infos zur Urban G/S

GS ist bei BMW Motorrad ein Versprechen. Es steht für absolute Funktion, für Zuverlässigkeit und Robustheit. Die G 310 GS überträgt diese Qualitäten in das Hubraumsegment unter 500ccm und verkörpert sie dort in einer eigenständigen Interpretation.Alle Infos zur neuen G 310 GS

KTM spendiert der 125er Upside-Down Open-Cartridge Gabel, LED Beleuchtung, TFT-Display, MY RIDE und einen neuen Rahmen. Mehr gibt es in der Achtelliterklasse nirgendwo. Mehr Bilder und Informatiionen zur Duke 125

Mit 177 PS steht die KTM 1290 Super Duke R wieder an der Spitze der Naked Bike-Königsklasse. Optisch wurde das Biest ebenfalls überarbeitet. Auffällig ist dabei die neuen Aluminium-Konstruktion an der Front, die den LED-Scheinwerfer und die Platinen der Steuereinheit beherbergt und dafür als Kühlkörper dient. Alle Informationen zur 1299 Duke.

Die KTM 390 Duke jetzt mit neuem Ride-by-Wire, TFT-Dash-board und Features wie dem optionalen KTM MY RIDE ausgestattet. Was die 390 Duke so spannend macht, ist die Leistung von 44 PS aus 373,2 Kubik in der Geometrie der kleinen Dukes. Alle Bilder und Infos zur Duke 390

Der Burgman 400 glänzt nicht nur mit 42 l Stauraum unter der stärker gepolsterten Sitzbank, sondern mit einem umfangreichen Update. Hier gibts alle Informationen zum neuen Burgmann.

Neu unter den Nackten: Die Suzuki GSX-S125 startet mit dem Chassis und Motor der GSX-R125 einen Angriff auf die Achtelliterklasse. Mehr Informationen zur GSX-S125 gibt es hier.

Wie die V-Strom 250 ist auch die GSX250R mit einem Parallel-Twin ausgestattet, weshalb sich ihr Name auch von jenen der GSX-R-Palette unterscheidet. Der Motor leistet maximal ca. 24,5 PS, das Gewicht des Fahrzeugs beträgt mit ABS 181 kg. Mehr Bilder und Infos zur GSX250R

Die Suzuki V-Strom 250 ist mit einer 17 Zoll-Bereifung und Gussfelgen mehr auf befestigten Straßen heimisch. Rein optisch wirkt die V-Strom ausgewachsener und kräftiger. Bei einem schnellen Blick ist kaum auszumachen, ob es sich tatsächlich um die 250er handelt. Technische Daten und Bilder der kleinen V-Strom

Ein einfaches, erdiges aber auch edles Straßenbike von Husqvarna. Die VITPILEN ist eines von 3 neuen Modellen für die Straße von Husqvarna. Basis ist ein 375ccm Einzylindermotor. Mehr Bilder und Infos gibts hier

Die SVARTPILEN ist das richtige Bike für Typen mit Holzfällerhemden. Aber nicht für diese Sorte Jungs die täglich ihren Bart mit Biopflegecreme einölen. Nein - für die echten Burschen.Mehr Bilder und Infos zur Svartpilen

Das Fun-Bike von Aprilia bekommt ein Update für mehr Fahrspaß. Motor und Chassis wurden überarbeitet, um noch mehr Leistung und besseres Handling zu bieten. Der Bericht zur neuen Dorsoduro 900

Das Naked Bike von Aprilia wächst im Hubraum, mit einem neu überarbeiteten V2-Zweizylinder. Jetzt Euro 4 tauglich, bringt er eine Leistung von 95PS und 90Nm Drehmoment. Technisch ist sie sehr ähnlich mit der neuen Dorsoduro 900. Infos und Bilder zur Shiver 900

Auf Basis der Street Twin und von deren 55 PS starken 900 Kubik Reihenzweizylinder angetrieben bringt Triumph neben der Street Cup auch einen neuen Scrambler, der mit den typischen Elementen dieser Motorradgattung in authentische Form aufwartet. Mehr Bilder und Infos gibts hier

Weil sie mitten in der aktuellen Saison präsentiert wurde, zählen wir die Yamaha Tracer 700 noch zu den 2017er Modellen. Die kleine Tracer basiert auf der MT-07 mit dem 75 PS starken CP2-Motor, der auch die XSR700 befeuert. Die Tracer 700 ist einfach zu fahren, vielseitig und günstig in der Anschaffung und im Betrieb. Hier geht es zum Test Yamaha Tracer 700 .

Die Motocross- und Enduromodelle sind traditionell die ersten Motorradneuheiten, die präsentiert werden. Die KTM EXC 2017 Modelle testeten wir sogar schon im Mai. Hier abgebildet ist die EXC300, das Lieblingsgerät von unserem Enduromeister arlo. Hier geht es zum Test KTM EXC 2017

Als hervorragendes Einsteigergerät in den Endurosport bietet sich die KTM 250 EXC-F an, deren Viertaktmotor über genügend Leistung verfügt, die sich aber besser kontrollieren lässt und zu keinen Gefühlsausbrüchen neigt. Mit diesem Bike hat K.OT seine ersten Gehversuche im Offroad gemacht. Hier geht es zum Test KTM EXC Modelle 2017

Auf den Erfolg seiner Viertakter-Vorgänger aufbauend, bringt die neueste Viertelliter Maschine in der KXF Linie hervorstechende Features, einschließlich mehr Leistung, 1,7 kg weniger Gewicht und viele weitere Neuerungen in Technik und Design, die unter anderem zum ersten Mal auf einer KX Rennmaschine im In-Mould-Verfahren erzeugte Grafiken beinhaltet. Kawasaki KX 250 F 2017

Das 3-stufige Plug-and-Play-System ist Standard für die Motorabstimmung und das hoch bewertete KX-FI-Abstimmungs-Kit kann als Zubehör optional erworben werden. Kawasaki KX 250 F 2017

Der Motor der neuen Yamaha YZ250F wurde grundlegend überarbeitet, zudem wurden die Fußrasten neu positioniert, eine neue ECU verbaut und neu abgestimmt und das Fahrwerk nochmals aufgewertet. Hier gibt es weitere Infos zur Yamaha YZ250F 2017

Großer Aufwand für kleine Bikes: KTM zeigt die neuen Sportminicycles des Modelljahres 2017. Die neuen Varianten 50 SX, 65 SX und 85 SX richten sich an junge, aufstrebende Talente und Rennfahrer. Galerie KTM Sportminicycles 2017

Suzuki bringt eine neue GSX-R 1000 sowie eine GSX-R 1000 R. Mit neuem Motor, über 200 PS und einem schwer aufgemotzten Fahrwerk. Hier die ersten Informationen und technischen Daten. Weitere Infos: Suzuki GSX-R 1000

Geil! Suzuki bringt eine hübsch gestaltete kleine GSX-R 125. Diese kommt genau richtig! Weitere Infos: Suzuki GSX-R 125

Ducati bringt 2017 eine neue Supersport Maschine auf den Markt. Der Name ist Programm. Jedoch soll das neue Motorrad weniger mit Leistungsdaten glänzen. Famos sollen vielmehr Fahrkomfort und Fahrfreude im Alltag sein. Die Optik wird trotzdem scharf. Weitere Infos: Ducati SuperSport

Euro-4 Update für die Ducati Multistrada 2017. Das Motorrad bekommt eine neue Airbox und ein neues Motorsetup. Die Maschine soll nun im mittleren Drehzahlbereich mehr Power abliefern. Weitere Infos: Ducati Multistrada 2017

Ducati bringt die Panigale 2017 mit einer neuen Traktionskontrolle auf den Markt. Die Maschine bekommt vorerst noch kein Euro 4 Update. Weitere Infos: Ducati 1299 Panigale S

Kawasaki präsentierte auf der INTERMOT nicht nur die ZX-10RR, die H2 Carbon, die Z1000SX und die Ninja 650, sondern lüftete auch das Geheimnis um neue Z-Modelle. Weitere Infos: Kawasaki Z650

Kawasaki wird auf der EICMA 2016 in Mailand eine neue Z900 vorstellen. Weitere Infos: Kawasaki Z900

Kleine Versys-X wieder mit stärkerer Offroad-Orientierung und Paralleltwin mit 296 Kubik. Mehr Infos zur Versys-X 300

Die Stoppuhr lügt nicht, bei Motorrädern, die sich über ihre Rundenzeiten auf der Rennstrecke definieren, zählt neben Leistung und Gewicht natürlich auch die optimale Fahrbarkeit. Die Aprilia RSV4 war da in beiden Versionen RR und RF ganz vorne dabei - und wird es wohl auch 2017 weiterhin bleiben! Weitere Infos: Aprilia RSV4 RR & RF

Die Yamaha MT-09 kommt 2017 unter anderem mit Anti-Hopping-Kupplung und Quick-Shifter serienmäßig. Weitere Infos: Yamaha MT-09

Hyper Naked mit elektronischem Fahrwerk: Die Yamaha MT-10 SP kommt 2017 mit elektronischer Rennfederung (ERS) von Öhlins und TFT-Technik. Weitere Infos: Yamaha MT-10 SP