RTS Hungaro

RTS Racing Termin 6 Hungaroring
26.8-27.8.2006

Supersport

Der Hungaroring war das Revier von Bertl Baumrock und seiner gewaltigen Yamaha R6. Perfekt aufgebaut und schnell bewegt legte er mit 1:59 die Latte für die Gegner um einiges zu hoch. Adi Kernstock fuhr zwar wieder mit 110% musste sich aber mit Rang 2 zufrieden geben. Platz 3 für Reini Konrad und Platz 4 für den immer schneller werdenden Christian Schmall.

R6R von Bertl Baumrock. Alle Details zum TuneUP demnächst auf 1000PS!

6. Rennen Klasse Supersport

1. Helmut Liendl - Kawasaki ZX-6RR

2. Adi Kernstock - Honda CBR 600 RR

3. Reini Konrad- Honda CBR 600 RR

Komplettes Ergebnis und Rundenzeiten

Punktestand vor dem Finale

1. Herbert Baumrock - 104 Punkte

2. Adi Kernstock - 102 Punkte

3. Helmut Liendl - 87 Punkte

Superbike

Christian Schaffernak fährt um den Titel und ist am Hungaroring nicht dabei? Beim letzten Event in Most hat sich sein Motor leider in Luft bzw. Aluschmelze aufgelöst und ein Ersatzteil ist erst in Anmarsch. So blieb er am Wochenende daheim in der Steiermark und widmete sich seinem anderen Hobby: Stricken.

Umso bunter trieben es die restlichen Racer im Starterfeld. Hart auch hier am Hungaroring das Niveau an der Spitze. Hans Steiner fuhr besonders überlegen und legte mit 1:56.663 die beste Rundenzeit hin. Zu schnell für Raimund Jetschko und Josef Unger welche um den 2. Platz kämpften.

6. Rennen Klasse Superbike

1. Johann Steiner - Suzuki GSX-R 1000

2. Jetschko Raimund - Honda CBR 1000 RR

3. Josef Unger - Yamaha R1

Komplettes Ergebnis und Rundenzeiten

Punktestand vor dem Finale

1. Martin Mühlberger - 113 Punkte

2. Johann Steiner - 104 Punkte

3. Christian Schaffernak - 99 Punkte

Naked Bike

Tom Moser und Heinz Diener heißen die Sieger bei den Naked Bikes. Tom siegte mit einer Zeit von 2:01 mit seiner FZ6. Heinz Diener fuhr mit seiner Z 1000 ebenfalls in 2:01 um den Hungaroring. Die beiden Naked-Bike Racer sicherten sich auch schon vor dem Finale am Pannoniaring den Gesamtsieg in der Klasse Naked Bike.
 

Tom Moser and Friends vor der 6er Fazer Siegerwaffe!

Heinz Diener auf der Z 1000 von Magic Alois.

Fotograph musste kurz aufs Klo. Sorry!

4. Rennen Klasse Naked Bike +650

1. Heinz Diener - Kawasaki Z 1000

2. Ernst Grabner - Ducati Monster S4Rs

3. Walter Aigner - KTM 990 Superduke

Punktestand vor dem Finale

1. Heinz Diener - 95 Punkte

2. Walter Aigner - 66 Punkte

3. Ernst Grabner - 56 Punkte

4. Rennen Klasse Naked Bike -650

1. Thomas Moser - Yamaha FZ6

2. Peter Pritz - KTM LC4

Punktestand vor dem Finale

1. Thomas Moser - 95 Punkte

2. Peter Pritz - 56 Punkte

3. Thomas Rameder - 36 Punkte

Bridgestone Cup

27 sonnige Grad am Thermometer und Sonnenschein erwartete die Piloten beim Bridgestone Cup am Samstag. Raimund Jetschko war mit dem Fernsehprogramm daheim nicht zufrieden und legte so einen Blitztermin am Hungaroring ein. Der Bridgestone Kenner hat ja ohnehin schon viel Erfahrung mit den japanischen Pneus und war sofort vorne mit dabei. Peter Paukovitsch konnte aber auch er nicht gefährden. Sieg für den dominierenden Pauki, Platz 2 für Jetschko und Platz 3 für Mario Klepatsch.

Christian Schmall konnte auch im Bridgestone Cup mit tollen Rundenzeiten auf sich aufmerksam machen. Mit 1:59.659 war er die Nummer 1 und ließ Tom Riepl und Herbert Baumrock hinter sich.

6. Rennen Klasse bis 600ccm

1. Christian Schmall - Kawasaki ZX-6R

2. Thomas Riepl - Ducati 749

3. Herbert Baumrock - Yamaha R6R

Komplettes Ergebnis und Rundenzeiten

Punktestand vor dem Finale

1. Adi Kernstcok - 116 Punkte

2. Helmut Liendl - 98 Punkte

3. Christian Schmall - 87 Punkte

6. Rennen Klasse über 600ccm

1. Peter Paukovitsch - Yamaha R1

2. Raimund Jetschko - Honda CBR 1000 RR

3. Mario Klepatsch - Suzuki GSX-R 1000

Komplettes Ergebnis und Rundenzeiten

Punktestand vor dem Finale

1. Peter Paukovitsch - 100 Punkte

2. Richard Rampula - 87 Punkte

3. Josef Ulbing - 73 Punkte

Das nächste Event

Das große RTS Finale findet von 30.9 - 1. 10 am Pannoniaring statt. Gefahren wird in allen Klassen. Supersport, Superbike, Nakedbike, Bridgestone Cup und Ducati Challenge. Trotzdem bleibt genug Zeit fürs freie Fahren. 1000PS berichtet.

Bericht: NastyNils

Fotos: Miss Unger

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