Superbike WM Runde 5 |
England | Silverstone | 29. Mai
Starke Rennen des Ducati Xerox Team, mit jeweils einem Sieg von Regis
Laconi und James Toseland.

Regis Laconi holt den ersten Sieg für Ducati
in dieser Superbike Saison.
Regis Laconi holte sich den ersten Sieg in Lauf 1, mußte aber das
2. Rennen nach einem Sturz aufgeben. Regis Laconi:
"Ich wollte schon am Beginn der Saison gewinnen, schaffte das auch
schon fast in Monza. Jetzt bin ich aber überglücklich hier gewonnen
zu haben, da es auch der erste Sieg für mein Team ist. Ducati hat
eine großartige Arbeit geleistet und mit dem 3. Platz meines Teamkollegen
James Toseland war es ein gutes Ergebnis für unser Team. In den letzten
Runden wußte ich das Troy Corser (Suzuki) hinter mir ist und ich
versuchte keine Fehler zu machen. Ich dachte mir wenn ich in allen Kurven
sauber fahre, dass es Troy Corser sehr schwer haben wird mich zu überholen.
Im 2. Rennen war ich direkt hinter Haga (Yamaha) und Corser (Suzuki),
als ich in die letzte Schikane einbog und die Kontrolle über das
Hinterrad verlor, da war nichts was ich noch tun konnte. Das war sehr
enttäuschend für mich, aber ich versuch erneut vor den Italienischen
Fans in Misano zu siegen."
Es war aber James Toseland der die Fans im 2. Rennen zum durchdrehen brachte,
er zeigte ein sehr beherztes und starkes Rennen und holte sich damit den
Sieg.
James Toseland: "Es ist immer schön
zu gewinnen, speziell nach einem so harten Start der Saison, aber wie
ich schon nach dem ersten Rennen sagte, ich werde niemals aufgeben. Das
Team hat toll gearbeitet, danke auch an Davide Tardozzi und Paolo Ciabatti
für die ganze Arbeit die sie sich mit mir gemacht haben. Wir machten
eine kleine Änderung an meiner Ducati und die brachte ein halbe Sekunde
pro Runde, dass machte den Unterschied vom 3. Platz im ersten und 1. Platz
im zweiten Rennen. Wie schon im ersten Rennen mußte ich auf die
Führenden eine Aufholjagd starten. Als ich zu Troy Corser (Suzuki)
und Noriyuki Haga (Yamha) aufgeschlossen habe, brauchte ich einige Runden
um vorbei zu kommen. Ich habe noch nie in Silverstone gewonnen, es fühlt
sich so gut an wie ich mir das gedacht hatte."
Superbike WM führender Troy Corser (Suzuki Corona) verpaßte
bei beiden Läufen nur knapp den Sieg.

Troy Corser baute seine Führung mit zwei
starken 2. Plätzen weiter aus.
Im ersten Rennen konnte Troy Corser die Führung zwar kurz nach dem
Start übernehmen, mußte sich aber dann von dem Ducati Piloten
Regis Laconi, nach einem engen Kampf,
geschlagen geben und fuhr hinter ihm den 2. Platz ein. Im zweiten Rennen
verlor er nach einem kleinen Fehler die Führung an den Ducati Piloten
James Toseland, der diese bis zum Ende verteidigte.
Troy Corser: "Beide Rennen waren heute
sehr hart, aber ich wußte schon das es so kommen würde, denn
es würde hier keinem Fahrer gelingen sich abzusetzen. Ich hatte einen
guten Start im 1. Rennen und konnte dieses auch bis zur Hälfte anführen.
Als mich aber Regis Laconi (Ducati) überholte, dachte ich mir nur
das ich drann bleiben muß um am Ende des Rennen einen Angriff zu
starten. Ich konnte ihm zwar folgen, aber zu einem Angriff reichte es
leider nicht mehr.
Im zweiten Rennen war es ungefähr das gleiche, nur das ich jetzt
mit Hage (Yamaha) und Toseland (Ducati) kämpfte. Ich tat mein bestes
um Toseland zu folgen, hätte vielleicht auch noch etwas schneller
fahren können, wollte aber meinen zweiten Platz nicht mit einen Sturz
wegschmeißen und lieber die Punkte nach Hause mitnehmen."
Die Piloten des Klaffi Honda Teams sicherten sich insgesamt vier Top-Ten-Plätze
bei den Rennen der Superbike und Supersport WM in Silverstone und damit
wieder jede Menge wertvolle Punkte.

2 starke 5. Plätze für Pierfrancesco
Chili und das Klaffi Honda Team.
Superbike I: „I really liked it!“ Frankie
Chili strahlte richtig, als er vom ersten Superbike Rennen zurückkam.
Und dazu hatte er auch allen Grund, denn Frankie hatte sich von Startplatz
13
konsequent nach vorne gekämpft. Nach wenigen Runden lag Frankie
bereits an siebter Position. Vier Runden vor Schluss überholte er
dann noch Chris Walker und passierte als Fünfter die Ziellinie.
Teamkollege Max Neukirchner fuhr trotz seiner Verletzung ebenfalls ein
ganz starkes Rennen. Beim Start fiel er zwar auf Rang 13 zurück,
doch dann drehte er auf. Schon bald jagte er hinter seinem Teamkollegen
her und erreichte am Ende Platz 7.
Max Neukirchner nach dem Rennen: „Und wenn ich nicht fahre,
dann geht's. Vor dem Rennen habe ich noch einmal etwas gegen die Schmerzen
genommen. Die waren damit zwar nicht weg, aber ich habe mich so auf das
Rennen konzentriert, dass ich nichts mehr gemerkt habe.“
Superbike II: Frankie fuhr
wieder einmal sagenhaft! Konzentriert, konstant und mit dem gewissen
Instinkt für die den optimalen Moment zum Überholen.
In der letzten Runde schlug er noch einmal zu und überholte - wie
bereits im ersten Lauf - Chris Walker. So beendete Frankie Chili auch
das zweite Superbike Rennen in Silverstone als Fünfter!
Max Neukirchner hatte Glück im Unglück! In Runde zwei crashten
unmittelbar vor ihm Laconi und Cardoso. Max konnte nicht ausweichen.
Seine Klaffi Honda schob die mittlerweile fahrerlose Maschine von Cardoso
vor sich her. Dann ging es ins Kiesbett. Max stürzte und musste
seiner Honda regelrecht hinterherlaufen, bis sie im Kies feststeckte.
Dann ging es zwar weiter, doch Max lag nach dem Überraschungsausflug
nun auf Position 23. Er hatte zuviel Zeit verloren und beendete das Rennen
als 18.
Ergebnis Lauf 1
Pos |
Fahrer |
Team |
1 |
Regis Laconi |
Team Ducati XeroX | DUCATI |
2 |
Troy Corser |
Alstare Suzuki Corona | SUZUKI |
3 |
James Toseland |
Team Ducati XeroX | DUCATI |
4 |
Chris Vermeulen |
Ten Kate Honda | HONDA |
5 |
Pierfrancesco Chili |
Klaffi Honda | HONDA |
6 |
Chris Walker |
Team PSG-1 Corse | KAWASAKI |
7 |
Max Neukirchner |
Klaffi Honda | HONDA |
8 |
Giovanni Bussei |
Kawasaki Bertocchi| KAWASAKI |
9 |
Jose Luis Cardoso |
DFXtreme Sterilgarda | YAMAHA |
10 |
Karl Muggeridge |
Ten Kate Honda | HONDA |
Ergebnis Lauf 2
Pos |
Fahrer |
Team |
1 |
James Toseland |
Team Ducati XeroX | DUCATI |
2 |
Troy Corser |
Alstare Suzuki Corona | SUZUKI |
3 |
Noriyuki Haga |
Yamaha Italia | YAMAHA |
4 |
Chris Vermeulen |
Ten Kate Honda | HONDA |
5 |
Pierfrancesco Chili |
Klaffi Honda | HONDA |
6 |
Chris Walker |
Team PSG-1 Corse | KAWASAKI |
7 |
Yukio Kagayama |
Alstare Suzuki Corona | SUZUKI |
8 |
Norrik Abe |
Yamaha France | YAMAHA |
9 |
Andrew Pitt |
Yamaha Italia | YAMAHA |
10 |
Karl Muggeridge |
Ten Kate Honda | HONDA |
Rennen Supersport
Auch in der Kategorie Supersport
war das Klaffi Honda Team mit dem Finnen Tatu Lauslehto bei den ersten
Zehn dabei. Er demonstrierte deutlich sein fahrerisches Können.
Mit seiner Klaffi Honda CBR 600 RR machte er vor allem Jagd auf Corradi
und Fujiwara. Tatu war ganz nah dran und passte in der letzten Runde
den geeigneten Moment ab, um Fujiwara zu überholen. Das Manöver
glückte auch. Doch Tatu war einfach zu schnell. Er konnte gerade
noch einen Highsider verhindern. Er fing seine Honda zwar geschickt ab,
doch Fujiwara nutzte sein Glück und zog wieder an Tatu vorbei. Der
Finne fuhr als Zehnter über die Ziellinie. Durch nachträgliche
Disqualifikation von Foret wurde Tatu dann offiziell Neunter.
Im Supersport Lauf siegte Charpentier vor Curtain und Chambon.
Ergebnis Supersport
Pos |
Fahrer |
Team |
1 |
Charpentier
Sébastien |
Winston
Ten Kate Honda | HONDA |
2 |
Curtain
Kevin |
Yamaha Motor
Germany | YAMAHA |
3 |
Chambon
Stéphane |
Gil Motor Sport
Honda | HONDA |
4 |
Parkes Broc |
Yamaha Motor Germany |
YAMAHA |
5 |
Veneman Barry |
Suzuki Nederland |
SUZUKI |
6 |
Nannelli Gianluca |
Ducati SC Caracchi |
DUCATI |
7 |
Corradi Alessio |
Ducati Selmat |
DUCATI |
8 |
Fujiwara Katsuaki |
Winston Ten Kate
Honda | HONDA |
9 |
Lauslehto Tatu |
Klaffi Honda |
HONDA |
10 |
Le Grelle Sebastien |
Le Grelle Dholda in Action |
HONDA |
|