Sym NH T 125 2019 vs. Honda XL 125 V Varadero 2011
Bewertung
Sym NH T 125 2019 vs. Honda XL 125 V Varadero 2011 - Vergleich im Überblick
Der Sym NH T 125 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 124 Kubik steht die Honda XL 125 V Varadero mit ihrem 4-Takt Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Honda hat mit 15 PS bei 11.000 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Sym mit 10 PS bei 8.500 U / min.
Das maximale Drehmoment der XL 125 V Varadero von 10 Newtonmeter bei 8.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 10 Nm Drehmoment bei 6.500 Umdrehungen bei der NH T 125.
Bei der NH T 125 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Monofederbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Sym vorne eine Einzelscheibe mit 288 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 222 Millimeter Durchmesser und. Die Honda vertraut vorne auf eine Zweikolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe Einkolben-Zange verbaut.
Bei der Bereifung setzt NH T 125 auf Schlappen mit den Maßen 100 / 90 - 19 vorne und 130 / 80 - 17 hinten.
Die Honda XL 125 V Varadero ist von Radachse zu Radachse 1.450 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 800 Millimeter.
In den Tank der NH T 125 passen 11 Liter Sprit. Bei der XL 125 V Varadero sind es 16,8 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis der Sym NH T 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 2.640 Euro und ist damit preislich ähnlich wie der Preis der Honda XL 125 V Varadero mit 2.892 Euro im Durchschnitt.
Von der Sym NH T 125 gibt es aktuell 12 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Honda XL 125 V Varadero sind derzeit 1 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym NH T 125 2019 |
Honda XL 125 V Varadero 2011 |
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Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 1 | |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | |
Kühlung | Luft | flüssig |
Hubraum | 124 ccm | 125 ccm |
Leistung | 10,2 PS | 15 PS |
U/min bei Leistung | 8500 U/min | 11000 U/min |
Drehmoment | 9,5 Nm | 10,4 Nm |
U/min bei Drehmoment | 6500 U/min | 8500 U/min |
Verdichtung | 10,1 | 11,8 |
Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
Starter | Elektro | Elektro |
Antrieb | Kette | Kette |
Getriebe | Gangschaltung | |
Ganganzahl | 5 | 5 |
Bohrung | 42 mm | |
Hub | 45 mm | |
Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad | |
Zündung | Transistor | |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel konventionell | |
Durchmesser | 37 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | |
Federbein | Monofederbein | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | |
Durchmesser | 288 mm | |
Kolben | Zweikolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 222 mm | |
Kolben | Einkolben | |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 100 mm | 100 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 90 % |
Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll | |
Reifenbreite hinten | 130 mm | 130 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
Länge | 2068 mm | 2145 mm |
Breite | 860 mm | 847 mm |
Höhe | 1195 mm | 1250 mm |
Sitzhöhe von | 810 mm | 800 mm |
Gewicht trocken | 150 kg | |
Tankinhalt | 11 l | 16,8 l |
Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | 110 km/h |
Führerscheinklassen | A1 | A1 |
Radstand | 1450 mm | |
Gewicht fahrbereit | 169 kg |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
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