Leonart Daytona 125 X 2021 vs. Hyosung GV 125 X ABS 2025
Bewertung
Leonart Daytona 125 X 2021 vs. Hyosung GV 125 X ABS 2025 - Vergleich im Überblick
Der Leonart Daytona 125 X mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 125 Kubik steht die Hyosung GV 125 X ABS mit ihrem 4-Takt V 2-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber. Die Hyosung hat mit 14 PS bei 10.000 Umdrehungen ein ordentliches Mehr an Leistung im Vergleich zur Leonart mit 11 PS bei 9.500 U / min.
Bei der Daytona 125 X federt vorne eine Telegabel Upside-Down und hinten ein Stereo-Federbeine. Die GV 125 X ABS setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down und hinten arbeitet auf ein in Federvorspannung verstellbares Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Leonart vorne eine Einzelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Die Hyosung vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 270 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 250 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Daytona 125 X auf Schlappen mit den Maßen 90 / 90 - 21 vorne und 160 / 80 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der GV 125 X ABS Reifen in den Größen 120/80-16 vorne und 150/80-15 hinten.
Bei der GV 125 X ABS sind es 14 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Leonart Daytona 125 X 2021 |
Hyosung GV 125 X ABS 2025 |
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|
Motor und Antrieb | ||
Zylinderzahl | 2 | 2 |
Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
Ventile pro Zylinder | 2 | 3 |
Kühlung | flüssig | flüssig |
Hubraum | 124,6 ccm | 125 ccm |
Bohrung | 44 mm | |
Hub | 41 mm | |
Leistung | 10,8 PS | 14 PS |
U/min bei Leistung | 9500 U/min | 10000 U/min |
Drehmoment | 8,4 Nm | |
U/min bei Drehmoment | 7500 U/min | |
Starter | Elektro | Elektro |
Antrieb | Kette | Kette |
Ganganzahl | 5 | 6 |
Motorbauart | V | |
Grad | 60 | |
Ventilsteuerung | OHC | |
Getriebe | Gangschaltung | |
Chassis | ||
Rahmen | Stahl | Stahl |
Fahrwerk vorne | ||
Aufhängung | Telegabel Upside-Down | Telegabel Upside-Down |
Federweg | 120 mm | |
Fahrwerk hinten | ||
Aufhängung | Zweiarmschwinge | Zweiarmschwinge |
Federbein | Stereo-Federbeine | Stereo-Federbeine |
Federweg | 66 mm | |
Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
Bremsen vorne | ||
Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
Durchmesser | 310 mm | 270 mm |
Kolben | Vierkolben | |
Bremsen hinten | ||
Bauart | Scheibe | Scheibe |
Durchmesser | 240 mm | 250 mm |
Fahrassistenzsysteme | ||
Assistenzsysteme | kombiniertes Bremssystem | ABS |
Daten und Abmessungen | ||
Reifenbreite vorne | 90 mm | 120 mm |
Reifenhöhe vorne | 90 % | 80 % |
Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll | 16 Zoll |
Reifenbreite hinten | 160 mm | 150 mm |
Reifenhöhe hinten | 80 % | 80 % |
Reifendurchmesser hinten | 16 Zoll | 15 Zoll |
Länge | 2325 mm | |
Breite | 965 mm | |
Höhe | 1100 mm | |
Sitzhöhe von | 660 mm | 775 mm |
Gewicht trocken | 180 kg | |
CO²-Ausstoß kombiniert | 73 g/km | 65 g/km |
Gewicht fahrbereit | 172 kg | |
Tankinhalt | 14 l | |
Führerscheinklassen | A1 | |
Reichweite | 444 km | |
Euro Norm | Euro 5+ | |
Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,8 l/100km |
Listenpreis-Preisvergleich - Durchschnittspreise und Preisentwicklung aus dem 1000PS Markt
Leonart Daytona 125 X
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