V-Max by Kemeter

Yamha V-Max mit Rotlicht aus dem Kemeter Milieu. Diese hat sogar ein Fahrwerk.

V-Max by HK Technik
V-Max mit Rotlicht

Hubert Kemeter, der Mann hinter HK Technik in Maria Enzersdorf, hat wieder schwer umgebaut. Diesmal das wahrscheinlich konsequenteste Eisen zum Thema "Leistung ja, Fahrwerk nein", die Yamaha V-Max. Ersteres wurde gesteigert (Hubraum 1430 ccm), Zweiteres wurde hinzugefügt (WP Upside-Down Gabel, Progressive Suspension Federbeine). Und daß das gehen muß, wie die Hölle, wird durch rotes Licht aus dem Inneren auch noch optisch zur Schau gestellt. Einige Details:
Krüger & Junginger Schwinge Motordeckel Poliert Kupplung mit Acrylglasabdeckung sichtbar gemacht Kurzes Heck White Power Gabel Fischer Räder 3-teilig, hinten 180/55-17, vorne 120/70-17 Auspuff Sonderanfertigung mit Prüfzeichen Beleuchtung in Ansaugkanälen, Bugspitz und in den Seitendeckeln






Interessante Links: http://www.hk-technik.at	Text: kot Fotos: Kemeter