Honda CRF1100L Africa Twin DCT
16.490 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Unser Angebot:
Unser Frühbucher Bonus bis 31.03.2025 !
Sie haben 500,00 EUR zur unverbindlichen Preisempfehlung von Honda Deutschland gespart (UVP 16.990,00EUR)
Die Africa Twin ist ab sofort in einer neuen Variante erhältlich. Die Leistung des gewohnt agilen Adventure-Bikes setzt neue Maßstäbe und zeichnet sich besonders durch das zusätzliche Drehmoment im unteren Drehzahlbereich aus. Die neue verstellbare Verkleidungsscheibe macht die Tage auf der Straße wesentlich komfortabler. Die schlauchlosen Reifen lassen sich leicht reparieren. Zusätzlich eröffnet die als Sonderausstattung erhältliche elektronisch einstellbare Showa-EERAT-Aufhängung der Africa Twin ES eine ganz neue Dimension des Abenteuers.
Weitere Infos, Beratung und Verkauf unter:
Tel./WhatsApp 0361/7458602 oder www.teamschlieter.de Weitere
Finanzierungsmöglichkeiten mit oder ohne Anzahlung möglich.
Wir bieten eine Anlieferung nach Absprache schnell und preiswert.
Bei uns findet jeder sein Traumbike, auf ca. 500 m Ausstellungsfläche stehen zahlreiche Neumotorräder und Gebrauchtmotorräder. Es gibt ausreichend Platz für eine Besichtigung, ein Probesitzen und jeder bekommt eine faire Beratung. Ständig haben wir einen Lagerbestand von etwa 50-120 Neu- und Gebrauchtmotorrädern.
Unsere Öffnungszeiten:
Mo.-Fr. von 9.00-17.00 Uhr.
Samstag von 9.00-12.00 Uhr.
Probefahrten bitte nach Absprache!
* Katalysator
* Scheibe
* Wheelie-Control
* Elektrostarter
* USB
**Sicherheit:* ABS
* Traktionskontrolle
* Kurven-ABS
**Geschwindigkeitsregulierung :* Tempomat
**Hauptscheinwerfer :* LED-Scheinwerfer
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Triumph Tiger 1200 Explorer XC
Schreibe deinen Kommentar zur Triumph Tiger 1200 Explorer XCTestbericht
- Druckvoller, fein dosierbarer Motor
- Ausgereifte elektronische Fahrhilfen
- Wunderbar funktionierendes DCT
- Schräglagenfreiheit für sportliche Fahrer möglicherweise zu gering
- Hoher Schwerpunkt macht sie kippelig beim Rangieren - vor allem mit viel Gepäck und Sozia
- Serien-Handguards für Offroad-Einsatz wenig robust
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