Aprilia Tuono 125
B196 2025 E5+
5.299 EUR
Preis inklusive 268 EUR Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Atemberaubender Stil
Die Aprilia Tuono 125 entfacht die Leidenschaft junger Fahrer. Der ikonische Dreifach-Frontscheinwerfer und die scharfen Linien, inspiriert von der Tuono 660, verleihen ihr einen aggressiven und einzigartigen Look. Der schwarz lackierte Aluminiumrahmen, ein unverkennbares Merkmal der Tuono, besteht aus druckgegossenen Streben mit kreuzverstärkten Rippen und garantiert die legendäre Stabilität und Wendigkeit aller Aprilia Motorräder. Abgerundet wird das Design durch die lebendige Lackierung im unverwechselbaren Tuono-Stil sowie die markante Abdeckung der Abgasanlage, die eine Detailverarbeitung auf höchstem Niveau unterstreicht.
Elektrisierendes Fahrgefühl
Die Aprilia Tuono 125 sorgt für sofortigen Vortrieb - dank des flüssigkeitsgekühlten Euro-5+-Einzylindermotors mit Vierventiltechnik, der 11 kW bei 10.500 U/min und 11,4 Nm bei 8.500 U/min liefert. Die Motorleistung trifft auf ein präzises Bremssystem mit Zweikanal-ABS - entwickelt in Zusammenarbeit mit Bosch - sowie eine (abschaltbare) Traktionskontrolle, das für maximale Sicherheit und Stabilität sorgt. Für noch schnellere Gangwechsel ist die Tuono 125 bereits für den optionalen elektronischen Quickshifter vorbereitet.
Ein immersives Fahrerlebnis
Die Aprilia Tuono 125 erhellt die Straße mit einer Full-LED-Lichtanlage, deren vordere Blinker in die Scheinwerfer integriert sind. Das elegant im Cockpit platzierte LCD-Cockpit liefert essenzielle Fahrdaten wie Kraftstoffstand, Momentan- und Durchschnittsverbrauch sowie die verbleibende Reichweite. Mit dem optionalen Aprilia MIA-System kann das Smartphone per Bluetooth verbunden und als Bordcomputer genutzt werden - für Musiksteuerung und Anrufe. So bleibst du immer mit der offiziellen Aprilia-Community verbunden: #bearacer club.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Triumph Sprint ST
Schreibe deinen Kommentar zur Triumph Sprint STTestbericht
- stabiles Chassis
- sportliche Fahrwerkskomponenten
- 166ccm Umbaukit sehr empfehlenswert
- Display etwas veraltet
- Ganganzeige fehlt
- Optik etwas angestaubt
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