BMW R 1250 GS

17.950 EUR

Gebrauchtfahrzeug

Erstzulassung
3/2021
km-Stand
14.500 km
Leistung
100 kW / 136 PS
Hubraum
1.254 ccm

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Beschreibung

BMW R1250GS Triple Black, Top Zustand, mit Garantie! Und einzigartigen Extras!

BMW R1250GS Triple Black in Top Zustand mit einzigartigen Extras

EZ 01.03.2021
Fahrleistung ca. 14.500 km
HU 03/2027
Anschluss-Garantie bis 02/2026
Alle Services bei BMW durchgeführt, Rückrufaktionen durchgeführt

Unfallfrei, keine Umfaller, keine Kratzer, keine Geländefahrten, praktisch fast wie neu.
Reifen: Pirelli Scorpion Trail II, Vorderrad NEU, Hinterrad ca. 3 mm Profil

Ausstattung / Pakete:
Schaltassistent Pro
Keyless Ride
Dynamic ESA
Heizgriffe
RDC
Tempomat
Komfortsitzbank
Multifunktionale Blinkleuchten II
MSR Motorschleppregelung
230 Komfort-Paket
235 Dynamic-Paket
233 Touren-Paket
530 RDC
5AE Multifunktionale Blinkleuchten


Zubehör:
Original BMW Vario Seitenkoffer
Tourenscheibe hoch, getönt von Touratech
(Original-Scheibe wird beigelegt)
Navi-Halterung (ist nicht montiert, wird beigelegt)
Zylinderschutz

Das Motorrad wird nur komplett inklusive dem OBEN aufgeführtem Zubehör verkauft.

Optionales Zubehör:
großes Original BMW Batterieladegerät auch für CAN Bus Elektronik geeignet (andere funktionieren nicht an der Bord-Steckdose): 60€
Kleiner Alltags-Seitenkoffer (siehe Fotos), absperrbar und am Motorrad arretierbar, High-Speedfest, ohne ABE: 200€
Einklappbare Highway Pegs (hohe Fußrasten zum Beine ausstrecken) über den Zylindern (siehe Fotos), ohne ABE: 100€

Das Motorrad hat immer in der Garage geparkt. Es ist durchgehend angemeldet und kann bei Bedarf Probe gefahren werden.

Probefahrt möglich
Ja

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kardan
Getriebe
Schaltgetriebe

Ausstattung

Zustands- und Pflegedaten

Scheckheftgepflegt
Ja
Letzte Hauptüberprüfung
01.03.2023
Farbe
BMW R1250GS Triple Black, Top Zustand, mit Garantie! Und einzigartigen Extras!

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Zuletzt geändert: 22.03.2025

Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

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Inserat beanstanden

Testbericht

  • extrem drehmomentstarker Boxer-Motor
  • bequeme Sitzposition, langstreckentauglich
  • tolle App-Integration
  • Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen hakelig
  • Sitzbank zu lasch
  • Bremse und Fahrwerk nicht mehr auf dem Niveau der starken Konkurrenz

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