Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
15.690 EUR
Gebrauchtfahrzeug
Vorführfahrzeug
Beschreibung
Farben: Matt Ballistic Black
Reisen bewegt. Sorgt für Veränderungen. Verbindet Orte, Menschen und Erfahrungen. Erinnerungen, die ein Leben lang bleiben. Jede Fahrt beginnt mit der Vorfreude auf das kommende Abenteuer und endet mit einer gewissen Wehmut und dem Wunsch, neue Pläne zu verwirklichen. Mit ihrer Langstreckentauglichkeit und ihren Allround-Qualitäten ist die Africa Twin Adventure Sports für vielfältige Touren geeignet. Und sie bietet stets einzigartigen Fahrspaß.
Motor: Flüssigkeitsgekühlter 4 Takt Zweizylinder- Motor
Hubraum: 1084 cm3
Max. Leistung: 75 kW (102 PS)
Max. Drehmoment: 105 Nm / 6.250 min-1 (95/1/EC)
Sitzhöhe: 850 - 870 mm
Tankinhalt: 24,8 Liter
Gewicht vollgetankt: 240 kg
Kraftstoffverbrauch in l/100km: 4,9
CO-Emission in g/km: 112
* Dreistufige Wheelie-Control (IMU-unterstützt),
* Zwei User-Fahrmodi zur individuellen Anpassung,
* Multi-Information-Display (MID) mit 6,5 Zoll TFT-Touchscreen,
* Apple CarPlay,
* Android Auto,
* Bluetooth-Konnektivität,
* Tempomat,
* Griffheizung,
* 12 Volt Bordsteckdose,
* Tagfahrlicht mit zusätzlichem Kurvenlicht,
* 24,8 Liter Kraftstofftank,
* Höhenverstellbares Windschild,
* Neues Feder-Dämpfersystem vorne und Showa-Dämpfer am Hinterrad,
* Hubraum 1084cm, 75KW (102PS), 105 Nm Drehmoment, Euro 5-Norm,
* Kurven-ABS mit spezieller Offroad-Einstellung,
* Überarbeiteter, leichterer Rahmen mit steifem Alu-Hilfsrahmen.
* * günstige Finanzierung & Inzahlungnahme möglich *
* Vorbehalt Zwischenverkauf und Irrtümer
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS
Schreibe deinen Kommentar zur Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCSTestbericht
- Sehr gutes Fahrwerk - sowohl in der mechanischen als auch in der elektronischen Variante
- DCT Option macht die Maschine zu einem überlegenen Reisemotorrad
- hochwertige und praxistaugliche elektronische Fahrhilfen
- Windschutz bei Hitze zu gut - auch die tiefste Position vom Windschild lässt kaum Wind durch
- Bedienung über die zahlreichen Schalter wirkt insgesamt auch nach 2 Testtagen komplex
- Sitzbank wirkt nach einem langen Tag etwas zu weich.
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