Yamaha R9

Beschreibung

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Das neue Flaggschiff der R-Serie
Tradition und Fortschritt aus einem Guss
Aggressives Racing-Design mit Winglets
Drehmomentstarker 890 cm-CP3-Motor
Federleichter Deltabox-Alurahmen
Innovative 6-Achsen-IMU auf R1-Basis
Integrierte und konfigurierbare Fahrmodi
Professionelle Y-Trac-App für jedes Level

Motortyp4-Takt, Flüssigkeitsgekühlt, DOHC, 4 Ventile, 3-Zylinder
Hubraum 890 cm
Bohrung x Hub 78,0 mm 62,1 mm
Verdichtung 11,5 : 1
Leistung 87,5 kW (119 PS) bei 10.000/min
Drehmoment 93 Nm bei 7000/min
Schmierung Nasssumpf
Kupplung Ölbad, Mehrscheiben
Zündung Transistor
Startsystem Elektrisch
Getriebesequentielles Getriebe, 6-Gang
Sekundärantrieb Kette
Gemischaufbereitung Benzineinspritzung

Rahmenbauart Brückenrohrrahmen
Lenkkopfwinkel 22°35
Nachlauf 94 mm
Federung vorn Telegabel, Ø 43 mm
Federung hinten Über Hebelsystem angelenktes Federbein, Schwinge
Federweg vorn 120 mm
Federweg hinten 118 mm
Bremse vorn Hydraulische Doppelscheibenbremse, Ø 320mm
Bremse hinten Hydraulische Scheibenbremse, Ø 220mm
Reifen vorn 120/70ZR17M/C (58W) (schlauchlos)
Reifen hinten 180/55ZR17M/C (73W) (schlauchlos)

Gesamtlänge 2.070 mm
Gesamtbreite 705 mm
Gesamthöhe 1.180 mm
Sitzhöhe 830 mm
Radstand 1.420 mm
Bodenfreiheit 140 mm
Gewicht, fahrfertig, vollgetankt 195 kg
Tankinhalt 14 L
Öltankinhalt 3,50 L


Unter der aufregend gestalteten Außenhaut arbeitet unser hochgelobter CP3-Motor, der die Marke Yamaha im letzten Jahrzehnt revolutioniert hat. Und selbstverständlich ist die neue R9 vollgepackt mit modernster Racing-Technologie. Das Ergebnis: Ein perfekt ausbalancierter Supersportler, der sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke mit ultimativer Spitzenleistung überzeugt.

Motorrad Henkel
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Inzahlungnahme möglich
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