Beschreibung
Suzuki Traction Control System (STCS) - In 2 Stufen einstellbar (und abschaltbar) macht die Traktionskontrolle manche Fahrsituation entspannter und das Fahren auf Dauer weniger anstrengend. Modus 1 ist für den schnelleren Ritt mit wenig Systemeingriff, Modus 2 ist dagegen gut für nassen und rutschigen Untergrund. Der 645cm3 DOHC V-Twin ist ein Meisterstück des Motorenbaus und immer noch einer der besten Motorradmotoren überhaupt. Reichlich Drehmoment über den ganzen Drehzahlbereich, feinstes Ansprechverhalten, hohe Drehfreude, nur wenig charakterstarke Vibrationen und geringer Benzinverbrauch.Der ultimative Alleskönner. Egal ob tägliche Fahrt zur Arbeit, enge, kurvenreiche Straßen oder langgezogene Landstraßen - auf der V-Strom 650XT sitzen Sie richtig. Mit der XT Ausstattung fährt es sich noch stilsicherer und komfortabler: Speichenräder, Handprotektoren und eine robuste Motorverkleidung.
Motorrad News schreibt über die V-Strom 650XT (Ausgabe 2/2018): "Welche der Drei ist als Adventure-Bike am überzeugendsten? Für Fernreisende ist die langjährig weiterentwickelte Suzuki V-Strom 650XT das Mittel der Wahl. Stämmig-stabil in der Erscheinung, vermittelt sie Komfort und Transport-Kapazität, aber auch Robustheit und belastbare Speichenräder gehören zu ihren Markenzeichen." Barpreis ab Standort, Finanzierung auf Anfrage möglich. Aktionspreis bei Zulassung bis zum 31.03.2025
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
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Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Ducati Multistrada V2
Schreibe deinen Kommentar zur Ducati Multistrada V2Testbericht
- einfaches unkompliziertes Bike
- bewährte Technik
- gutes Preis/Leistungs Verhältnis
- Design und Ausstattung sind schon etwas in die Jahre gekommen
- sehr bedingte Offroadtauglichkeit
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