MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso
neues Modell Euro 5
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Beschreibung
Wir haben beide Farben vorrätig:
rot-schwarz und grau-silber
3 Jahre Werksgarantie ab Erstzulassungsdatum, Euro 5
2 Jahre kostenlose Pannenhilfe
Modell mit neuem Kurven ABS, SitzhĂśhe um 20mm abgesenkt, längere Getriebe Ăbersetzung. neues TFT Farbdisply, hĂśhere und breitere Scheibe verstellbar, Bluetooth, GPS Sensor,
Brembo Bremsanlage, Drive by Wire, Quickshift (up/down) EAS 3.0, 3 Jahre Werksgarantie, Griffheizung, Hauptständer, Anti-Hopping-Kupplung, LED Scheinwerfer, 4 Fahrmodi, Integriertes Navi, Traktionskontrolle 8-stufig einstellbar, Tempomat, 5' TFT-Display, Semiaktives Fahrwerk, MV ride App fßr apple and android
Der Italo Sporttourer jetzt auch mit 6-Achsen-IMU
Auf Seiten der Elektronik verbaut MV Agusta nun auch eine 6-Achsen-IMU in allen Turismo Veloce Modellen, womit Sicherheitsfeatures wie schräglagenabhängige Traktionskontrolle und Kurven-ABS mĂśglich werden. Einstellungen an Fahrmodi und der Connectivity via der MV Ride app sind nun Ăźber das neue 5,5 Farb-TFT-Display mĂśglich. Die MV Ride App bietet klassische Routenaufzeichnungs- und Sharing-Funktionen, sowie eine neue Dashboard-Oberfläche, die eine Anpassung der Motorleistung und den Fahrhilfen ermĂśglicht. NatĂźrlich kann der Fahrer diese Einstellungen auch vom Lenker aus vornehmen. Mit der Spiegel-Funktion kann das Dashboard als Navigationsgerät mit Turn-by-Turn-Anweisungen verwendet werden. FĂźr maximale Sicherheit verfĂźgen Turismo Veloce Lusso, Lusso SCS und Lusso RC SCS auĂerdem Ăźber ein integriertes Satelliten-Diebstahlschutzsystem, das im Falle eines Diebstahls das Bike Ăźber die eigene Green Box-App ortet.
ErhĂśhter Komfort auf den 2021 MV Agusta Turismo Veloce Modellen
Der Rahmen stellt einen wichtigen Teil der 2021er Updates dar. Neue Einstellungen an der semiaktiven Sachs-Federung sollen fĂźr ein präziseres Fahrverhalten sorgen, während der Mittelteil des Rahmens fĂźr mehr Sicherheit Ăźberarbeitet wurde. So wurde die SitzhĂśhe um 20 mm gesenkt, so dass die FĂźĂe des Fahrers leichter den Boden berĂźhren kĂśnnen. Trotz dieser HĂśhenreduzierung soll der Sitz durch verbesserte Qualität und erhĂśhte Dicke des Schaums auch auf langen Strecken komfortabel sein. Zusätzlich erhalten alle Versionen ein hĂśheres und breiteres Windschild, das den Komfort bei längeren Touren steigern soll. Wer noch praktischen Nutzen auf Reisen sucht, kann der neue Turismo Veloce das optionale dreiteilige Gepäckset (Packtaschen mit je 36 L Stauraum und Topcase) verpassen.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und IrrtĂźmer vorbehalten.
1 Kommentar zur Triumph Tiger 1200 Rally Explorer
Schreibe deinen Kommentar zur Triumph Tiger 1200 Rally ExplorerTestbericht
- Scharfe Optik
- Semiaktives Fahrwerk
- Seidiger Dreizylindermotor
- Schlechte Händlerstruktur
- Hoher Listenpreis
- Schlechte Ersatzteilversorgung
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