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Die 250er hat sein extrem gut abgestimmt Motor mit satter Leistung schon ab der Mitte. Das Fahrwerk Spitzenklasse, und die Bremsen ebenfalls up to date. Mit umfangreichen original Tuningparts kann man die Yamaha auch für Enduroeinsätze sehr gut adaptieren. Seilzugkupplung vom Image her etwas unter Wert geschlagen. Zum Testbericht
- Motorabstimmung
- Leistungsentfaltung
- Fahrwerk
- 2 Takt typische Vibrationen am Lenker
- verstaubtes Image der Yamaha 2 Takter trotz modernem Design
Technische Daten Yamaha YZ250LC 2009
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Hubraum | 249 ccm |
| Bohrung | 66,4 mm |
| Hub | 72 mm |
| Verdichtung | 8,9 |
| Starter | Kick |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Zündung | CDI |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 5 |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Einzelscheibe |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifendurchmesser vorne | 21 Zoll |
| Reifendurchmesser hinten | 19 Zoll |
| Länge | 2184 mm |
| Breite | 827 mm |
| Höhe | 1309 mm |
| Radstand | 1481 mm |
| Sitzhöhe von | 997 mm |
| Gewicht trocken | 96 kg |
| Tankinhalt | 8 l |
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