Gebrauchte und neue Triumph Thruxton Motorräder
(6)
Modell
Umkreis
Triumph Bonneville Bobber
98 Inserate
Triumph Speed Triple 1200 RS
63 Inserate
Triumph Tiger 900 GT Pro
80 Inserate
Triumph Speed 400
96 Inserate
Triumph Tiger Sport 660
100 Inserate
Filter anwenden noch ausstehend
Technische Daten Triumph Thruxton 2015
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe mit Hubzapfenversatz |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | Luft |
| Hubraum | 865 ccm |
| Bohrung | 90 mm |
| Hub | 68 mm |
| Leistung | 69 PS |
| U/min bei Leistung | 7400 U/min |
| Drehmoment | 69 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 5800 U/min |
| Verdichtung | 9,9 |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Ganganzahl | 5 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Fahrwerk vorne | |
| Marke | Kayaba |
| Fahrwerk hinten | |
| Federbein | Stereo-Federbeine |
| Marke | Kayaba |
| Bremsen vorne | |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Marke | Nissin |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 18 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm |
| Reifenhöhe hinten | 80 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2150 mm |
| Breite | 830 mm |
| Höhe | 1095 mm |
| Radstand | 1490 mm |
| Sitzhöhe von | 820 mm |
| Gewicht fahrbereit | 230 kg |
| Tankinhalt | 16 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Triumph Thruxton 2015:
-
Triumph
-
Thruxton
Community
1 Kommentar zur Triumph Thruxton
Schreibe deinen Kommentar zur Triumph ThruxtonTriumph Testberichte
-
Die neue Triumph Speed Triple 1200 RS 2025
Gamechanger elektronisches Fahrwerk
12. Mrz — Es geht ganz einfach. Man nehme 30 Jahre Erfahrung und kombiniert sie mit Leidendschaft und topmoderner Ausstattung. Das Ergebnis ist...
Zum Testbericht -
Triumph Speed Twin 1200 RS im Barcelona-Test
Sportlich, alltagstauglich - und dazu noch Retro !
22. Feb — Barcelona, viel Sonnenschein, kurvige Bergstraßen – eine perfekte Kulisse für ein Motorrad, das den Spagat zwischen klassischer Eleganz...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger Sport 800 - Erster Test 2025
Die Tiger Sport ist zurück!
28. Jan — Endlich durften wir in Portugal die neue Tiger Sport 800 von Triumph testen. Auf den kurvigen Straßen der Algarve muss sich nicht nur...
Zum Testbericht -
Evolution über Revolution - Triumph Speed Twin 900 2025 im Test
Der Liebling des Klassik - Segments bekommt ein Update
17. Dez 2024 — Rutschige andalusische Straßen am frühen Morgen, aufgeheizte Gebirgspässe am Mittag, ein Dutzend abenteuerdurstige Journalisten und...
Zum Testbericht -
Triumph Speed Twin 1200 und 1200 RS im Test MY2025
Shaken and Stirred für 2025: Ist das noch ein Modern Classic?
28. Nov 2024 — Der erste Test der Triumph Speed Twin 1200 und 1200 RS auf Mallorca zeigt wie viel Classic noch in den modernen Naked Bikes steckt.
Zum Testbericht -
Triumph Speed 400 - Geeignet für Fahranfänger?
Ist die Triumph Speed 400 das perfekte Anfängerbike?
19. Nov 2024 — Wir haben die Triumph Speed 400 auf ihre Eignung als perfektes Anfänger-Bike getestet. Dafür haben wir eine echte Neulenkerin ans Steuer...
Zum Testbericht -
Triumph TF 450 RC Test 2025 - Das GOAT-Bike
Erste Fahrt auf der neuen Triumph-Facility
18. Nov 2024 — Kein Jahr nach der Vorstellung ihres ersten Motocross-Bikes präsentiert Triumph das erste Motorrad für die Königsklasse und niemand...
Zum Testbericht -
Triumph Tiger 1200 GT Pro im Praxistest auf der Landstraße
Britische Luxus-Reiseenduro im Alpentest
14. Nov 2024 — Mit der Triumph Tiger 1200 GT Pro haben wir eine der leistungsstärksten Reiseenduros auf den Bergstraßen Niederösterreichs und der...
Zum Testbericht
