Gebrauchte und neue Kawasaki VN 900 Classic Motorräder
(15)
Modell
Umkreis
Kawasaki Vulcan S
214 Inserate
Kawasaki Z650
287 Inserate
Kawasaki Z900 RS
170 Inserate
Kawasaki Z650 RS
161 Inserate
Kawasaki Z900
258 Inserate
Filter anwenden noch ausstehend
Der "kleine" Cruiser macht irrsinnigen Spaß, gerade weil er nicht die stärkste Motorradgattung darstellt und zeigt, was das Wesentliche am Motorradfahren ist. Zum Testbericht
- Wundervolles Design
- gedämpfter, angenehmer Sound
- gemütliches Beschleunigen/Bremsen.
- Trittbretter setzen sehr früh auf
- Relativ wenig Leistung im Motor
Technische Daten Kawasaki VN 900 Classic 2014
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | V |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig |
| Hubraum | 903 ccm |
| Bohrung | 88 mm |
| Hub | 74,2 mm |
| Leistung | 50 PS |
| U/min bei Leistung | 5700 U/min |
| Drehmoment | 78 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 3700 U/min |
| Verdichtung | 9,5 |
| Zündung | Digital |
| Antrieb | Riemen |
| Ganganzahl | 5 |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Doppelschleife |
| Bremsen vorne | |
| Kolben | Zweikolben |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Kolben | Zweikolben |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 130 mm |
| Reifenhöhe vorne | 90 % |
| Reifendurchmesser vorne | 16 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 180 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 15 Zoll |
| Länge | 2465 mm |
| Breite | 1005 mm |
| Höhe | 1065 mm |
| Radstand | 1645 mm |
| Sitzhöhe von | 680 mm |
| Gewicht fahrbereit | 245 kg |
| Tankinhalt | 20 l |
| Führerscheinklassen | A |
Bilder Kawasaki VN 900 Classic 2014:
-
Kawasaki
-
VN 900 Classic
Community
1 Kommentar zur Ducati Multistrada V2 S
Schreibe deinen Kommentar zur Ducati Multistrada V2 SKawasaki Testberichte
-
Kawasaki Z1000 2014 Faszination
Z1000 Faszination
16. Feb — Die Kawasaki Z1000 von 2014 hat sich nicht nur als zuverlässig erwiesen, sondern als Motorrad mit Charakter. Es gibt unzählige schnellere,...
Zum Testbericht -
Kawasaki Z900 2025 Test
Wie gut fährt die neue Z900?
22. Jan — Wie gut fährt die neue Kawasaki Z900 im Modelljahr 2025? Beim Test in Spanien muss das japanische 4-Zylinder Nakedbike zeigen, ob das...
Zum Testbericht -
Kawasaki Ninja 1100SX SE 2025 im Test
Alles beim Alten?
19. Nov 2024 — Die Ninja 1100SX (SE) bleibt auch 2025 ein Sporttourer der alten Schule, doch Kawasaki hat an entscheidenden Stellen nachgebessert,...
Zum Testbericht -
Kawasaki Z900RS im Rundenzeit-Test: Eleganter Retro-Racer
NastyNils prüft den japanischen Klassiker auf Herz und Nieren
24. Okt 2024 — Eleganz trifft auf Leistung: Die Kawasaki Z900RS verspricht eine faszinierende Mischung aus klassischem Design und modernen Fahreigenschaften....
Zum Testbericht -
Kawasaki Versys 1100 SE Test 2025
Trifft "Let the good times roll" weiterhin zu?
18. Okt 2024 — Für 2025 schickt Kawasaki Ihre bereits gut bekannte Versys 1000 modifiziert in die Schlacht um das beste Touringbike mit mehr Hubraum,...
Zum Testbericht -
Kawasaki Z900 RS im Test bei der Balkanrally
Warum uns die Kawasaki Z900 RS begeisterte
13. Okt 2024 — Die Kawasaki Z900 RS vereint klassischen Stil mit moderner Technik – und ist mehr als nur ein Naked-Bike. Doch wie schlägt sich dieses...
Zum Testbericht -
Kawasaki Ninja 500 SE Test 2024: Einsteigerfreundlicher Sportler
Große Überraschung im kleinen Paket
8. Aug 2024 — Die Kawasaki Ninja 500 SE bietet eine gelungene Kombination aus zugänglicher Leistung und sportlicher Optik, die sich sowohl an Einsteiger...
Zum Testbericht -
Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition Test 2024
Jubiläumsmaschine für echte Enthusiasten
20. Jul 2024 — Die Kawasaki Ninja ZX-4RR 40th Anniversary Edition feiert vier Jahrzehnte Motorradgeschichte. Ausgestattet mit einem 399-ccm-Motor...
Zum Testbericht
