Gebrauchte und neue BMW R 1250 GS Adventure Motorräder

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Technische Daten

FAZIT: BMW R 1250 GS AdventureK51 (2019 - jetzt)

VAULI

Die große GS Adventure ist und bleibt ein großartiges Motorrad für jegliches Geläuf - auch für enges Winkelwerk. Der niedrige Schwerpunkt des Boxermotors, die längs verbaute Kurbelwelle, die aufrechte Sitzposition und das mächtige, aber gut kontrollierbare Drehmoment von ganz weit unten sind nun mal eine Macht. Die Adventure-Version hat zwar bei mehr Gewicht auch noch eine höhere Sitzbank, was vor allem beim Wenden oder Rangieren eine entscheidende Erschwernis darstellt, in Sachen Fahrleistungen hat der Motor aber auch in der großen GS Adventure so viel Punch, dass man es unfassbar krachen lassen kann. Die Bremsanlage der BMW ist standfest und ausgezeichnet dosierbar und die Ausstattung sowie die Elektronik können ordentlich aufgerüstet werden - sofern man die Häkchen bei der Bestellliste ankreuzt. Das treibt den Preis natürlich in die Höhe, die vielen Fans der dicken GS Adventure stört das aber offensichtlich nicht. Zum Testbericht

drehmomentstarker Motor der aus dem Drehzahlkeller stark beschleunigt
tiefer Schwerpunkt sorgt für überraschend zugängliche Manövrierfähigkeit
praktische Details für Vielfahrer an Bord
gigantische Reichweite von 600 km
erstaunlich niedriger Verbrauch
guter Wind- und Wetterschutz
toller Fahrkomfort
kräftiger Motor
tolle Elektronik
gut ablesbares Display
souveränes Gefühl im Sattel
praxistaugliche Fahrhilfen
tolle Ergonomie für große Menschen

hohes Gewicht
Schaltvorgänge bei tiefen Drehzahlen etwas hakelig
zerklüftete Optik mit wenig Eleganz
in Vollausstattung hochpreisig

Technische Daten BMW R 1250 GS Adventure 2024

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Boxer
Zylinderzahl	2
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig-Luft
Hubraum	1254 ccm
Bohrung	102,5 mm
Hub	76 mm
Leistung	136 PS
U/min bei Leistung	7750 U/min
Drehmoment	143 Nm
U/min bei Drehmoment	6250 U/min
Verdichtung	12,5
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	52 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Antihopping
Antrieb	Kardan
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	ja
Chassis
Rahmen	Stahl
Rahmenbauart	Motor mittragend
Lenkkopfwinkel	65,1 Grad
Nachlauf	95,4 mm
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telelever
Durchmesser	37 mm
Federweg	210 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Einarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Federweg	220 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	305 mm
Kolben	Vierkolben
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	276 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Antischlupfregelung, Berganfahrhilfe, elektronisch einstellbares Fahrwerk, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	19 Zoll
Reifenbreite hinten	170 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2270 mm
Breite	980 mm
Höhe	1460 mm
Radstand	1504 mm
Sitzhöhe von	890 mm
Sitzhöhe bis	910 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	268 kg
Tankinhalt	30 l
Höchstgeschwindigkeit	200 km/h
Führerscheinklassen	A
Reichweite	631 km
CO²-Ausstoß kombiniert	110 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,75 l/100km
Standgeräusch	90 db
Standgeräusch über 95dB	nein
Ausstattung
Ausstattung	Kurvenlicht, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, Sitzheizung, TFT Display, Windschild verstellbar