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Gebrauchte und neue BMW R 1200 R Motorräder

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Bereits die Vorgängerin konnte sowohl sportlich bewegt werden als auch auf Touren überzeugen, die neue R 1200 R kann noch mehr - dank (natürlich aufpreispflichtigem) Koffersystem sind Reisen nach wie vor kein Problem, den Sport beherrscht sie aber sogar noch besser. Dank dem nun teilweise wassergekühlten Boxer-Zweizylinder-Motor ist sie herrlich agil - 125 PS wirken am Papier zwar nicht sonderlich viel, der Motor schiebt aber unglaublich an und benimmt sich obendrein auch noch kultiviert. Auch Fahrwerk und Bremsen können voll punkten und die Sitzposition ist sportlich aufrecht, wodurch ein weites Spektrum von herrlichem Spaß bis weites Touren abgedeckt wird. Leider versteht BMW auch den Trick mit der Aufpreisliste perfekt. Das Basismodell ist nämlich mit abschaltbarem ABS, ebenso deaktivierbarer Antischlupfregelung und zwei Fahrmodi durchaus gut ausgestattet, viele interessante Gimmicks sind aber fast schon Pflicht - und treiben den Preis natürlich weit in die Höhe. Zum Testbericht


  • Sportliche Optik
  • antrittsstarker Motor
  • guter Klang, bequeme Sitzposition
  • ABS und Traktionskontrolle Serie
  • zwei Fahrmodi
  • Viele coole Features nur gegen Aufpreis erhältlich
  • schlecht ablesbarer Drehzahlmesser

Technische Daten BMW R 1200 R 2018

Baujahr:
Motor und Antrieb
Motorbauart Boxer
Zylinderzahl 2
Taktung 4-Takt
Kühlung Luft
Hubraum 1170 ccm
Bohrung 101 mm
Hub 73 mm
Leistung 125 PS
U/min bei Leistung 7750 U/min
Drehmoment 125 Nm
U/min bei Drehmoment 6500 U/min
Verdichtung 12,5
Kupplung Antihopping
Antrieb Kardan
Ganganzahl 6
Chassis
Rahmen Stahl
Rahmenbauart Motor mittragend
Fahrwerk vorne
Aufhängung Telegabel konventionell
Fahrwerk hinten
Aufhängung Paralever
Bremsen vorne
Bauart Doppelscheibe
Kolben Vierkolben
Technologie radial
Bremsen hinten
Bauart Scheibe
Kolben Zweikolben
Aufnahme Schwimmsattel
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne 120 mm
Reifenhöhe vorne 70 %
Reifendurchmesser vorne 17 Zoll
Reifenbreite hinten 180 mm
Reifenhöhe hinten 55 %
Reifendurchmesser hinten 17 Zoll
Länge 2165 mm
Breite 880 mm
Radstand 1515 mm
Sitzhöhe von 790 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS) 231 kg
Tankinhalt 18 l
Führerscheinklassen A

BMW R 1200 R

Der ausgewachsene 1200er Roadster von BMW Motorrad ist ein Komplett-Allrounder. Von Sport bis Tour ist alles möglich, trotz fehlender Verkleidung. Für die Autobahnfahrer bietet sich ein optionales Windschild an. Die BMW R 1200 R ist ein fester Bestandteil der „R“ Familie und auch mit dem hervorragenden 1200er Boxer ausgestattet. Dieser lädt zum Pässe surfen ein und vermittelt durch die Cruiser Gene eine Souveränität wie nur die R 1200 GS im Winkelwerk gegen halten kann. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten BMW R 1200 R, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen.

Bilder BMW R 1200 R 2018:

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EUR 5.900,-
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Privat aus 33154 Salzkotten (Nordrhein-Westfalen)
EUR 6.250,-
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Händler aus 25436 Tornesch (Schleswig-Holstein)
EUR 7.350,-
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Händler aus 34127 Kassel (Hessen)
EUR 6.990,-
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Händler aus 64291 Darmstadt (Hessen)
EUR 4.990,-
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Händler aus 23758 Karlshof (Schleswig-Holstein)
EUR 5.490,-
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Händler aus 65624 Altendiez (Rheinland-Pfalz)
EUR 7.300,-
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Privat aus 80937 München (Bayern)
CHF 5.007,-
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Privat aus 99947 Neunheilingen (Thüringen)
EUR 5.950,-
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Privat aus 41564 Kaarst (Nordrhein-Westfalen)
EUR 7.390,-
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Privat aus 16816 Neuruppin (Brandenburg)
EUR 6.990,-
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Privat aus 78048 Villingen-Schwenningen (Baden-Württemberg)
EUR 7.000,-
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Privat aus 63857 Waldaschaff (Bayern)
EUR 5.000,-
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Privat aus 26506 Norden (Niedersachsen)
EUR 7.100,-
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Privat aus 65428 Rüsselsheim (Hessen)
EUR 6.200,-
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Privat aus 35688 Dillenburg (Hessen)
EUR 5.999,-
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Händler aus 21409 Embsen (Niedersachsen)
EUR 6.990,-
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Privat aus 26532 Großheide (Niedersachsen)
EUR 6.600,-
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Privat aus 68199 Mannheim (Baden-Württemberg)

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