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Technische Daten

FAZIT: BMW HP4 RACE 2017

NASTYNILS

Die BMW HP4 Race vereint die Vorteile aus zwei Welten. Man genießt die Power, die Stabilität und die Präzision von einer WM-Maschine. Gleichzeitig erfreut man sich aber an der einfachen Handhabung und der hohen Qualität wie bei einem Serienprodukt. Langfristiger Support ist hier sichergestellt, da hinter der HP4 Race keine kleine Tuningbude steckt, sondern BMW selbst. Für Normalverbraucher wirkt die Maschine astronomisch teuer, für Boxengassen-Insider präsentiert sie sich als bester Deal den man auf diesem Niveau machen kann. Zum Testbericht

Motorleistung und Abstimmung schlicht perfekt. 215 PS werden nutzbar serviert
Phantastische Bremsleistung
Niedriges Gewicht in jeder Fahrsituation spürbar
Vorteile der Maschine für Fahrer unterschiedlicher Leistungsklassen nutzbar
Kein Lametta am Motorrad - ausschließlich perfekte Racingteile
Support durch BMW Kundensport Crew
Motorrad punktet sowohl in Passagen wo gutes Handling gefragt ist als auch dort wo Power nötig ist
Vielfältigste Abstimmungsmöglichkeiten am Chassis vorhanden aber

Höhere Servicekosten als bei herkömmlichen Motorrädern, aber natürlich niedriger als bei vergleichbaren Production-Racern
Motorrad präsentierte sich beim Test insgesamt umgänglich und unkritisch, einzig die scharfe Bremsanlage muss offenbar vorsichtig eingefahren werden um Schäden zu vermeiden
Grobschlächtigen Piloten könnte das Fahrzeug insgesamt zu viel Rückmeldung geben.
Hoher Druck im Fahrerlager. Mit diesem Motorrad muss man schnell sein :-)

Technische Daten BMW HP4 RACE 2019

Baujahr:

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Motor und Antrieb
Motorbauart	Reihe
Zylinderzahl	4
Taktung	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4
Ventilsteuerung	DOHC
Kühlung	flüssig
Hubraum	999 ccm
Bohrung	80 mm
Leistung	215 PS
U/min bei Leistung	13900 U/min
Drehmoment	120 Nm
U/min bei Drehmoment	10000 U/min
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	48 mm
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb	Kette
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6
A2-Drosselung möglich	nein
Chassis
Rahmen	Karbon
Rahmenbauart	Monocoque
Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down
Marke	Öhlins
Federweg	130 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Aluminium
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke	Öhlins
Federweg	120 mm
Einstellmöglichkeit	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	320 mm
Kolben	Vierkolben
Aufnahme	Festsattel
Betätigung	hydraulisch
Technologie	radial, Monoblock
Marke	Brembo
Bremsen hinten
Bauart	Scheibe
Durchmesser	220 mm
Kolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Launch-Control, Ride by Wire, Schaltassistent, Traktionskontrolle, Wheelie-Kontrolle
Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll
Reifenbreite hinten	200 mm
Reifenhöhe hinten	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll
Länge	2050 mm
Breite	826 mm
Radstand	1440 mm
Sitzhöhe von	816 mm
Sitzhöhe bis	846 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	146 kg
Führerscheinklassen	A

Bilder BMW HP4 RACE 2019:

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