Gebrauchte und neue BMW F 800 GS Motorräder
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Die neue BMW F800GS überzeugt als vielseitige Reiseenduro mit ausgewogenem Handling, kraftvollem Motor und einsteigerfreundlicher Zugänglichkeit. Sie bietet Fahrspaß und Komfort gleichermaßen und ist eine eigenständige Wahl für Allround-Fans. Zum Testbericht
- harmonisches Handling
- praxistauglicher Motor
- ausgewogene Abstimmung
- niedrige Sitzhöhe
- vielseitig einsetzbar
- einsteigerfreundlich aber trotzdem nicht langweilig
- vielfältige Anpassungsmöglichkeiten
- ausgewogene Balance zwischen Komfort und Dynamik
- eingeschränkte Bewegungsfreiheit bei Sitzbänken mit niedriger Sitzhöhe
- Bremsen ermüden bei Extrembelastung
- sportliche Piloten vermissen etwas Dynamik
Technische Daten BMW F 800 GS 2025
| Motor und Antrieb | |
|---|---|
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinderzahl | 2 |
| Taktung | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 |
| Ventilsteuerung | DOHC |
| Kühlung | flüssig |
| Schmierung | Trockensumpf |
| Hubraum | 895 ccm |
| Bohrung | 86 mm |
| Hub | 77 mm |
| Leistung | 87 PS |
| U/min bei Leistung | 6750 U/min |
| Drehmoment | 91 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 4500 U/min |
| Verdichtung | 13,1 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung |
| Drosselklappendurchmesser | 48 mm |
| Starter | Elektro |
| Kupplung | Mehrscheiben im Ölbad |
| Antrieb | Kette |
| Getriebe | Gangschaltung |
| Ganganzahl | 6 |
| A2-Drosselung möglich | ja |
| Chassis | |
| Rahmen | Stahl |
| Rahmenbauart | Brücken, Motor mittragend |
| Lenkkopfwinkel | 63 Grad |
| Nachlauf | 106,1 mm |
| Fahrwerk vorne | |
| Aufhängung | Telegabel konventionell |
| Durchmesser | 41 mm |
| Federweg | 170 mm |
| Fahrwerk hinten | |
| Aufhängung | Zweiarmschwinge |
| Material | Aluminium |
| Federbein | Monofederbein |
| Aufnahme | direkt |
| Federweg | 170 mm |
| Einstellmöglichkeit | Zugstufe |
| Bremsen vorne | |
| Bauart | Doppelscheibe |
| Durchmesser | 305 mm |
| Kolben | Zweikolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Betätigung | hydraulisch |
| Bremsen hinten | |
| Bauart | Scheibe |
| Durchmesser | 265 mm |
| Kolben | Einkolben |
| Aufnahme | Schwimmsattel |
| Fahrassistenzsysteme | |
| Assistenzsysteme | ABS, Fahrmodi, Kurven-ABS, Ride by Wire, Traktionskontrolle |
| Daten und Abmessungen | |
| Reifenbreite vorne | 110 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 19 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 150 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll |
| Länge | 2296 mm |
| Breite | 910 mm |
| Radstand | 1556 mm |
| Sitzhöhe von | 815 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 227 kg |
| Tankinhalt | 15 l |
| Führerscheinklassen | A |
| Tieferlegung möglich | ja |
| Standgeräusch über 95dB | nein |
| Ausstattung | |
| Ausstattung | Griffheizung, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display |
BMW F 800 GS
Trotz des riesigen Schattens den Ihre Marken Schwester R 1200 GS mit sich zieht, hat die BMW F 800 GS ihren Platz gefunden und begeistert auf und neben der Straße. Nicht nur die Hochglanz Bilder in BMW Motorrad Prospekten versprechen Spaß im Gelände. Auch der aus der F 800 S bekannte Paralleltwin ist wie gemacht für die Offroad Abgestimmte BMW F 800 GS. Das Gesamtpaket aus Fahrspaß, Ergonomie, Touren- und Alltagstauglichkeit bekommt die Münchenerin von Haus aus mit. Zudem hat sie die Preisstabilität ihrer großen Schwester vererbt bekommen. Auf dieser Seite findest du das aktuelle Angebot aller gebrauchten BMW F 800 GS, ob Tageszulassung, junge Gebrauchte oder günstiges Schnäppchen.
Bilder BMW F 800 GS 2025:
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10.719 - 16.079 EUR
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