Essen Motor Show 2012
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Speed Bike Show auf der 45. Essen Motor Show |
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Auf dieser international renommierten Messe, die zum 45. Mal ausgetragen schon zu den alten Hasen dieser Spezialitäten-Ausstellungen für Automobile zählt, bringen die Zweiräder erst recht frischen Wind in die Szene der Schnellsten, Schönsten und Abgefahrensten. Bringt der Klirrfaktor der Bombastik-Boost-Sound-Anlagen in den Autos die Dächer der insgesamt 18 Hallen fast zum abheben, so kann die Halle 4 als eigene Residenz nur für den Zweiradbereich die annähernd 340.000 Besucher durch ihre Exklusivität beeindrucken. |
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10 Tage insgesamt - 2 Wochenenden inklusive |
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Bildergalerie Essen Motor Show | Essen Motor Show - Girls |
Rennveranstalter waren mit dabei Renntrainer und -veranstalter Bike Promotion, gerade frisch aus Laguna Seca zurück, bedient seine Stamm-und Neu-Kundschaft ebenso aufmerksam wie die Leute vom schon legendären Triumph-Cup, wie auch das Team von Dunn-Racing, das seit geraumer Zeit am Nürburgring agiert. Selbst das Deutsche Scooter Sprint Comitee, genannt DSSC, kann zahlreiche seiner Fans und Racer begrüßen und bedienen. Speed Bike Show in 5 Kategorien Alle, auch die Bekleidungs- und Zubehör-Anbieter, versammeln sich um die auf mehreren Flächen aufgestellte Speed Bike Show. In fünf Kategorien lassen sich die innovativen Fahrzeuge einteilen: Supersportler, Classic Bikes, Chopper, Naked Bikes und Scooter faszinieren durch ihre einzigartige Vielfalt. Yamaha V-Max Triumvirat Komplett exklusiv und spektakulär weiß auch die Sondershow innerhalb der Sondershow zu imponieren: nach 2011 auf der EICMA in Mailand waren sie in alle Winde verweht, die Riege der internationalen VMAX-Stars rund um das neue Modell des Muscle-Bikes von Yamaha. Ludovic Lazareth aus Frankreich, Roland Sands aus USA und Marcus Walz aus Deutschland bauten ihre Interpretationen in 2011 auf, danach verschwanden sie in der Versenkung. Einzig für die ESSEN MOTOR SHOW ließ sich das Triumvirat nochmal gemeinsam nach Deutschland bewegen und zentrieren. Einmalig, denn nach diesem Auftritt wird solch eine Zusammenkunft nicht noch einmal möglich sein, sind sie doch schon längst an ihre Käufer versprochen. Rund um die großen Drei zeigen auf der Sonderfläche auch private und professionelle VMAX-Customizer, was mit diesem und dem alten Modelltyp an Eigensinn möglich ist. Auf den Spuren des roten Baron Mitten drin gesellt sich dann auch noch der Rote Baron dazu; ein Privatier baute um einen 9-zylindrigen Sternmotor ein Custombike. Die Rakete auf dem Tank trägt den Namenszug des berühmten Piloten Freiherr von Richthofen aus dem ersten Weltkrieg. |
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Text: Sabine Welte |
Bericht vom 10.12.2012 | 6.266 Aufrufe
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