Triumph Bonneville Bobber 2025 vs. Yamaha XV 950 R 2020

Triumph Bonneville Bobber 2025

Yamaha XV 950 R 2020

Bewertung

Triumph Bonneville Bobber 2025

VS.

Yamaha XV 950 R 2020

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Triumph Bonneville Bobber 2025 vs. Yamaha XV 950 R 2020 - Vergleich im Überblick

Der Triumph Bonneville Bobber mit ihrem 4-Takt Reihe mit Hubzapfenversatz 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 1.200 Kubik steht die Yamaha XV 950 R mit ihrem 4-Takt 2-Zylinder-Motor mit 942 Kubik gegenüber. Die Triumph hat mit 78 PS bei 6.100 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Yamaha mit 52 PS bei 5.500 U / min.

Das maximale Drehmoment der Bonneville Bobber von 106 Newtonmeter bei 4.000 Touren bietet ordentlich mehr Schmalz als die 80 Nm Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen bei der XV 950 R.

Bei der Bonneville Bobber federt vorne eine Telegabel konventionell von Showa mit 47 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein von Kayaba. Die XV 950 R setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Triumph vorne eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Brembo und hinten eine Scheibe mit 255 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange von Nissin. Die Yamaha vertraut vorne auf eine. Hinten ist eine Scheibe verbaut.

Bei der Bereifung setzt Bonneville Bobber auf Schlappen mit den Maßen 130 / 90 - 16 vorne und 150 / 90 - 16 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der XV 950 R Reifen in den Größen 100/90-19 vorne und 150/80-16 hinten.

Der Radstand der Triumph Bonneville Bobber misst 1.500 Millimeter, die Sitzhöhe reicht von 690 bis 700 Millimeter. Die Yamaha XV 950 R ist von Radachse zu Radachse 1.570 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 690 Millimeter.

In den Tank der Bonneville Bobber passen 12 Liter Sprit. Bei der XV 950 R sind es ebenfalls 12 Liter Tankvolumen.

Von der Triumph Bonneville Bobber gibt es aktuell 47 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XV 950 R sind derzeit 12 Modelle verfügbar. Damit hast du gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Triumph gibt es aktuell 143 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Yamaha wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.

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Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Triumph Bonneville Bobber 2025	Yamaha XV 950 R 2020

Motorbauart	Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl	2	2
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	OHC
Kühlung	flüssig	Luft
Hubraum	1200 ccm	942 ccm
Bohrung	97,6 mm	85 mm
Hub	80 mm	83 mm
Leistung	78 PS	52 PS
U/min bei Leistung	6100 U/min	5500 U/min
Drehmoment	106 Nm	79,5 Nm
U/min bei Drehmoment	4000 U/min	3000 U/min
Verdichtung	10	9
Gemischaufbereitung	Einspritzung
Starter	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Riemen
Getriebe	Gangschaltung
Ganganzahl	6	5
	Chassis
Rahmen	Stahl	Stahl
Rahmenbauart	Doppelschleife	Doppelschleife
Lenkkopfwinkel	24,5 Grad
Nachlauf	92 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel konventionell
Technologie	Closed Cartridge
Marke	Showa
Durchmesser	47 mm
Federweg	90 mm
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge
Material	Stahl
Federbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Marke	Kayaba
Federweg	77 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe
Durchmesser	310 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Brembo
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	255 mm
Kolben	Zweikolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Marke	Nissin
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS, Fahrmodi, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	130 mm	100 mm
Reifenhöhe vorne	90 %	90 %
Reifendurchmesser vorne	16 Zoll	19 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	90 %	80 %
Reifendurchmesser hinten	16 Zoll	16 Zoll
Länge	2220 mm	2290 mm
Breite	800 mm	830 mm
Höhe	1024 mm	1120 mm
Radstand	1500 mm	1570 mm
Sitzhöhe von	690 mm	690 mm
Sitzhöhe bis	700 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	251 kg	251 kg
Tankinhalt	12 l	12 l
Höchstgeschwindigkeit	179 km/h
Führerscheinklassen	A	A
Reichweite	260 km
CO²-Ausstoß kombiniert	105 g/km
Kraftstoffverbrauch kombiniert	4,6 l/100km
Standgeräusch	94 db
Gewicht fahrbereit		247 kg

Stärken und Schwächen im Vergleich

Triumph Bonneville Bobber 2016

Fazit von kot vom 19.12.2016:

Yamaha XV 950 R 2014

Fazit von vauli vom 14.07.2014:

Der Bobber ist ein weiteres Erfolgsmodell der Bonneville-Serie mit dem großartigen 1200 Kubik Parallel-Twin aus der T120 und der Thruxton. Die Gasannahme ist direkt und Dosierung wunderbar feinfühlig, auch die Transparenz zur Straße ist durch ein straff abgestimmtes Fahrwerk und die hervorragende Serienbereifung von Avon gegeben. Nur die Bremse vorne, die eine starke Hand braucht, könnte etwas kräftiger zupacken. Die Verstellmöglichkeiten von Sitz und Instrumenteneinheit sind nette Gimmicks, die Customizing-Möglichkeiten umfangreich. Dazu reicht Triumph eine wunderbar klassische Bekleidungslinie, nicht nur für Motorradfahrer. Brit Bobber at its best.

Rein optisch macht die Yamaha XV950R alles richtig - sie sticht aus der großen Vielfalt der Cruiser durch ihren sportlichen Touch heraus. Im Fahrbetrieb hebt sie sich allerdings nicht wesentlich von der Konkurrenz ab, auch die XV950R hat das übliche Problem mit der geringen Schräglagenfreiheit, da hilft auch die straffere Abstimmung des Fahrwerks nichts.