Sym Joymax Z+ 125 2021 vs. Yamaha XMAX 125 2014
Sym Joymax Z+ 125 2021
Yamaha XMAX 125 2014
Bewertung
Sym Joymax Z+ 125 2021 vs. Yamaha XMAX 125 2014 - Vergleich im Überblick
Dem Sym Joymax Z+ 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Yamaha XMAX 125 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit 125 Kubik gegenüber.
Das maximale Drehmoment des XMAX 125 von 12 Newtonmeter bei 6.750 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 11 Nm Drehmoment bei 6.750 Umdrehungen bei des Joymax Z+ 125.
Bei dem Joymax Z+ 125 federt vorne eine Telegabel konventionell und hinten ein Stereo-Federbeine. Der XMAX 125 setzt vorne auf eine Telegabel konventionell.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Sym vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 240 Millimeter Durchmesser und. Der Yamaha vertraut vorne auf eine Einzelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Für Bodenkontakt sorgen auf der XMAX 125 Reifen in den Größen 120/70-15 vorne und 140/70-14 hinten.
Der Radstand des Sym Joymax Z+ 125 misst 1.550 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 770 Millimeter. Der Yamaha XMAX 125 ist von Radachse zu Radachse 1.525 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 785 Millimeter.
Mit einem fahrfertigen Gewicht von 173 kg ist die Yamaha ähnlich schwer wie die Sym mit 171 kg.
In den Tank des Joymax Z+ 125 passen 12 Liter Sprit. Bei der XMAX 125 sind es 13,2 Liter Tankvolumen.
Der aktuelle Durchschnittspreis des Sym Joymax Z+ 125 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 3.318 Euro und ist damit spürbar günstiger als der Preis des Yamaha XMAX 125 mit 4.530 Euro im Durchschnitt.
Von dem Sym Joymax Z+ 125 gibt es aktuell 1 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Yamaha XMAX 125 sind derzeit 50 Modelle verfügbar.
Technische Daten im Vergleich
Sym Joymax Z+ 125 2021 |
Yamaha XMAX 125 2014 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Ventile pro Zylinder | 4 | |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 124,8 ccm | 124,66 ccm |
| Bohrung | 53 mm | 52 mm |
| Hub | 56,4 mm | 58,6 mm |
| Leistung | 14,3 PS | 1,34 PS |
| U/min bei Leistung | 8750 U/min | 9000 U/min |
| Drehmoment | 11,3 Nm | 12 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6750 U/min | 6750 U/min |
| Verdichtung | 11,3 | 11,2 |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | |
| Starter | Elektro | |
| Kupplung | Fliehkraft | Fliehkraft |
| Antrieb | Riemen | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Zündung | CDI | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | Telegabel konventionell |
| Federweg | 100 mm | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | Triebsatzschwinge |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 240 mm | |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 15 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 140 mm | 140 mm |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2190 mm | 2160 mm |
| Breite | 750 mm | 790 mm |
| Höhe | 1422 mm | 1385 mm |
| Radstand | 1550 mm | 1525 mm |
| Sitzhöhe von | 770 mm | 785 mm |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 171 kg | 173 kg |
| Tankinhalt | 12 l | 13,2 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 99 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1 | A1 |
| Reichweite | 413 km | |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 65 g/km | |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,9 l/100km | |
| Standgeräusch | 73 db | |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | LED-Scheinwerfer | |
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Sym Joymax Z+ 125
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