Peugeot Pulsion 125 GT 2025 vs. Zontes 125 D 2025
Peugeot Pulsion 125 GT 2025
Zontes 125 D 2025
Bewertung
Peugeot Pulsion 125 GT 2025 vs. Zontes 125 D 2025 - Vergleich im Überblick
Dem Peugeot Pulsion 125 GT mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 125 Kubik steht der Zontes 125 D mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Das maximale Drehmoment des 125 D von 13 Newtonmeter bei 6.500 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 12 Nm Drehmoment bei 6.900 Umdrehungen bei des Pulsion 125 GT.
Bei dem Pulsion 125 GT federt vorne eine in Federvorspannung verstellbare Telegabel konventionell mit 37 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Stereo-Federbeine.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem Peugeot vorne eine Einzelscheibe mit 260 Millimeter Durchmesser und und hinten eine Scheibe mit 210 Millimeter Durchmesser und. Der Zontes vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 265 Millimeter Durchmesser und. Hinten ist eine Scheibe mit 265 mm Durchmesser und verbaut.
Bei der Bereifung setzt Pulsion 125 GT auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 14 vorne und 130 / 70 - 13 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der 125 D Reifen in den Größen 100/80-14 vorne und 120/70-14 hinten.
Der Radstand des Peugeot Pulsion 125 GT misst 1.460 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Der Zontes 125 D ist von Radachse zu Radachse 1.390 mm lang und seine Sitzhöhe beträgt 748 Millimeter.
In den Tank des Pulsion 125 GT passen 11,1 Liter Sprit. Bei der 125 D sind es 12 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Peugeot Pulsion 125 GT 2025 |
Zontes 125 D 2025 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Schmierung | Frischöl | |
| Hubraum | 125 ccm | 125 ccm |
| Bohrung | 52,4 mm | 52 mm |
| Hub | 57,8 mm | 58,7 mm |
| Leistung | 14,4 PS | 14,55 PS |
| U/min bei Leistung | 8800 U/min | 8200 U/min |
| Drehmoment | 12,4 Nm | 12,8 Nm |
| U/min bei Drehmoment | 6900 U/min | 6500 U/min |
| Gemischaufbereitung | Einspritzung | Einspritzung |
| Starter | Elektro | Elektro |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Automatik |
| Ventilsteuerung | OHC | |
| Verdichtung | 12 | |
| Chassis | ||
| Rahmen | Stahl | |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Telegabel konventionell | |
| Durchmesser | 37 mm | |
| Federweg | 95 mm | |
| Einstellmöglichkeit | Federvorspannung | |
| Fahrwerk hinten | ||
| Aufhängung | Triebsatzschwinge | |
| Federbein | Stereo-Federbeine | |
| Federweg | 90 mm | |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Einzelscheibe | Einzelscheibe |
| Durchmesser | 260 mm | 265 mm |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Durchmesser | 210 mm | 265 mm |
| Fahrassistenzsysteme | ||
| Assistenzsysteme | ABS, kombiniertes Bremssystem | |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 120 mm | 100 mm |
| Reifenhöhe vorne | 70 % | 80 % |
| Reifendurchmesser vorne | 14 Zoll | 14 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 130 mm | 120 mm |
| Reifenhöhe hinten | 70 % | 70 % |
| Reifendurchmesser hinten | 13 Zoll | 14 Zoll |
| Länge | 2065 mm | 2000 mm |
| Breite | 760 mm | 785 mm |
| Höhe | 1425 mm | 1390 mm |
| Radstand | 1460 mm | 1390 mm |
| Sitzhöhe von | 790 mm | 748 mm |
| Gewicht trocken (mit ABS) | 157 kg | |
| Gewicht fahrbereit (mit ABS) | 169,5 kg | |
| Tankinhalt | 11,1 l | 12 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Führerscheinklassen | A1, B196 | |
| Reichweite | 443 km | 571 km |
| CO²-Ausstoß kombiniert | 58 g/km | 63 g/km |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert | 2,5 l/100km | 2,1 l/100km |
| Bodenfreiheit | 150 mm | |
| Gewicht trocken | 148 kg | |
| Ausstattung | ||
| Ausstattung | Keyless System, LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display | LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer |
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