Kymco MXU 250 R 2013 vs. Kymco Maxxer 250 2012
Kymco MXU 250 R 2013
Kymco Maxxer 250 2012
Bewertung
Kymco MXU 250 R 2013 vs. Kymco Maxxer 250 2012 - Vergleich im Überblick
Dem Kymco MXU 250 R mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor und einem Hubraum von 249 Kubik steht das Kymco Maxxer 250 mit seinem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.
Bei dem MXU 250 R federt vorne eine Federbein. Der Maxxer 250 setzt vorne auf eine Federbein.
Für die notwendige Verzögerung sorgt auf dem MXU 250 R vorne eine Doppelscheibe und hinten eine Scheibe. Der Maxxer 250 vertraut vorne auf eine Doppelscheibe. Hinten ist eine Scheibe verbaut.
Bei der Bereifung setzt MXU 250 R auf Schlappen mit den Maßen 175 / 80 - 10 vorne und 255 / 60 - 17 hinten.
Mit einem Trockengewicht von 238 kg ist die MXU 250 R viel schwerer als die Maxxer 250 mit 213 kg.
In den Tank des MXU 250 R passen 12,5 Liter Sprit. Bei dem Maxxer 250 sind es ebenfalls 12,5 Liter Tankvolumen.
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Technische Daten im Vergleich
Kymco MXU 250 R 2013 |
Kymco Maxxer 250 2012 |
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| Motor und Antrieb | ||
| Zylinderzahl | 1 | 1 |
| Taktung | 4-Takt | 4-Takt |
| Kühlung | flüssig | flüssig |
| Hubraum | 249 ccm | 249 ccm |
| Leistung | 17 PS | 17 PS |
| U/min bei Leistung | 6500 U/min | 6500 U/min |
| Starter | Kick | |
| Kupplung | Fliehkraft | |
| Getriebe | Variomatik | Variomatik |
| Fahrwerk vorne | ||
| Aufhängung | Federbein | Federbein |
| Bremsen vorne | ||
| Bauart | Doppelscheibe | Doppelscheibe |
| Bremsen hinten | ||
| Bauart | Scheibe | Scheibe |
| Daten und Abmessungen | ||
| Reifenbreite vorne | 175 mm | 21 mm |
| Reifenhöhe vorne | 80 % | 7 % |
| Reifendurchmesser vorne | 10 Zoll | 10 Zoll |
| Reifenbreite hinten | 255 mm | 20 mm |
| Reifenhöhe hinten | 60 % | 11 % |
| Reifendurchmesser hinten | 17 Zoll | |
| Länge | 1980 mm | 1733 mm |
| Breite | 1110 mm | 1053 mm |
| Höhe | 840 mm | |
| Sitzhöhe von | 840 mm | 830 mm |
| Gewicht trocken | 238 kg | 213 kg |
| Tankinhalt | 12,5 l | 12,5 l |
| Höchstgeschwindigkeit | 75 km/h | 83 km/h |
| Führerscheinklassen | B | B |
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