KTM 390 Duke 2020 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2020

KTM 390 Duke 2020

Husqvarna Vitpilen 401 2020

Bewertung

KTM 390 Duke 2020

VS.

Husqvarna Vitpilen 401 2020

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KTM 390 Duke 2020 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2020 - Vergleich im Überblick

Der KTM 390 Duke mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 373 Kubik steht die Husqvarna Vitpilen 401 mit ihrem 4-Takt 1-Zylinder-Motor mit gleichem Hubraum gegenüber.

Bei der 390 Duke federt vorne eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten ein Federbein von WP. Die Vitpilen 401 setzt vorne auf eine Telegabel Upside-Down von WP mit 43 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet ein Monofederbein von WP.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der KTM vorne eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 230 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Husqvarna vertraut vorne auf eine Einzelscheibe mit 320 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 230 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt 390 Duke auf Schlappen mit den Maßen 110 / 70 - 17 vorne und 150 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Vitpilen 401 Reifen in den Größen 110/70-17 vorne und 150/60-17 hinten.

Der Radstand der KTM 390 Duke misst 1.367 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter. Die Husqvarna Vitpilen 401 ist von Radachse zu Radachse 1.367 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 835 Millimeter.

Mit einem Trockengewicht von 151 kg ist die Husqvarna ähnlich schwer wie die KTM mit 149 kg.

In den Tank der 390 Duke passen 13,4 Liter Sprit. Bei der Vitpilen 401 sind es 9,5 Liter Tankvolumen.

Von der KTM 390 Duke gibt es aktuell 107 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Husqvarna Vitpilen 401 sind derzeit 33 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die KTM gibt es aktuell 17 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Husqvarna wurde derzeit 2 Mal pro Monat gesucht.

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Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	KTM 390 Duke 2020	Husqvarna Vitpilen 401 2020

Zylinderzahl	1	1
Taktung	4-Takt	4-Takt
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	373,2 ccm	373,2 ccm
Bohrung	89 mm	89 mm
Hub	60 mm	60 mm
Leistung	44 PS	44 PS
U/min bei Leistung	9500 U/min	9500 U/min
Drehmoment	35 Nm	35 Nm
U/min bei Drehmoment	7250 U/min	7250 U/min
Verdichtung	12,6	12,6
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Antrieb	Kette	Kette
Ventile pro Zylinder		4
Ventilsteuerung		DOHC
Getriebe		Gangschaltung
Ganganzahl		6
	Chassis
Rahmen	Chrom-Molybdän	Chrom-Molybdän
Rahmenbauart	Gitterrohr	Gitterrohr
Lenkkopfwinkel	65 Grad	65 Grad
Nachlauf		95 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel Upside-Down	Telegabel Upside-Down
Marke	WP	WP
Durchmesser	43 mm	43 mm
Federweg	142 mm	142 mm
	Fahrwerk hinten
Aufnahme	direkt
Marke	WP	WP
Federweg	150 mm	150 mm
Aufhängung		Zweiarmschwinge
Material		Aluminium
Federbein		Monofederbein
	Bremsen vorne
Bauart	Einzelscheibe	Einzelscheibe
Durchmesser	320 mm	320 mm
Kolben	Vierkolben	Vierkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
Technologie	radial	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	230 mm	230 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	110 mm	110 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	150 mm	150 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	60 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Radstand	1367 mm	1367 mm
Sitzhöhe von	830 mm	835 mm
Gewicht trocken (mit ABS)	149 kg	151 kg
Tankinhalt	13,4 l	9,5 l
Führerscheinklassen	A2	A2

Stärken und Schwächen im Vergleich

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Fazit von Gregor vom 14.03.2021:

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Fazit von nastynils vom 31.07.2024:

Die KTM 390 Duke ist eine "echte" Duke. Das Markenzeichen: Extrem agiles Handling, welches für mächtigen Fahrspaß sorgt. Das Fliegengewicht der 390er lässt sich mit der schmalen Taille und dem breiten Lenker präzise dirigieren und fühlt sich im engen Kurvengewirr am wohlsten. Vor allem mit dem Supermoto-Modus ist sie ein Spaßgerät, das seinesgleichen sucht. Leider können nur die Bremsen und das Fahrwerk der 390er nicht das gleiche, sehr hohe Performance-Niveau wie auf der 125 Duke oder 890 Duke halten. Sie fühlen sich etwas schwammig und nicht optimal abgestimmt an, gerade wenn auch der Pilot noch etwas mehr auf die Waage bringt. Die Ausstattung ist sonst tip-top, vor allem wenn man sich den Preis der 390 Duke ansieht. In puncto Fahrspaß/Euro hängt sie die meisten ab, auch ihre Duke-Schwestern.

Die Husqvarna Vitpilen 401 ist ein lässiges Motorrad, das sowohl Anfänger als auch erfahrene Fahrer ansprechen kann. Ihre Agilität und umfangreiche Ausstattung machen sie zu einer interessanten Wahl in ihrer Klasse. Der Einzylindermotor bietet im oberen Drehzahlbereich viel Spaß, auch wenn er im unteren Bereich etwas schwächelt. Die straffe Fahrwerksabstimmung sorgt für präzises Handling, könnte aber auf längeren Fahrten komfortabler sein. Insgesamt ist die Vitpilen 401 ein gut ausgestattetes und stilvolles Motorrad, das sich besonders für Fahrer eignet, die ein agiles und dynamisches Fahrerlebnis suchen.