Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Kawasaki Ninja 650 2021

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Bewertung

Kawasaki Ninja 650 2021

VS.

Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

FULL GAS. FULL FUN.

Bist du bereit für spannende Angebote? GASGAS möchte noch mehr Offroad-Enthusiasten begeistern!

powered by
Mehr erfahren
Kawasaki Ninja ZX-4RR vs. Ninja 650 Landstraßen-Test 2024

Ist die Ninja ZX-4RR so praktisch wie die Ninja 650?

Wenn es um supersportliche Optik, gepaart mit alltagstauglicher Performance...
Die Top 10 beliebtesten Kawasaki Motorräder

Überblick über die 10 beliebtesten Kawasaki Motorräder

Als Motorradfahrer, der auf der Suche nach einem neuen Motorrad ist, lohnt...
Die besten Supersport Motorräder bis 95 PS 2023

1000PS Top Awards: Die Empfehlungen der 1000PS Redaktion

Supersport und das auf A2 drosselbar? Das ist möglich! Im Zuge der 1000PS...
Vier Alltagssportler im Rennstreckentest

Aprilia RS660 - Yamaha R7 - Honda CBR650R - Kawasaki Ninja 650

Mächtiger Vergleich beim 1000PS Trackday Saisonstart am Pannoniaring! Vier...

Kawasaki Ninja 650 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-6R 2020 - Vergleich im Überblick

Der Kawasaki Ninja 650 mit ihrem 4-Takt Reihe 2-Zylinder-Motor mit Einspritzung und einem Hubraum von 649 Kubik steht die Kawasaki Ninja ZX-6R mit ihrem 4-Takt Reihe 4-Zylinder-Motor mit 636 Kubik gegenüber. Die Ninja ZX-6R hat mit 130 PS bei 13.500 Umdrehungen einen mächtigen Leistungsvorsprung im Vergleich zur Ninja 650 mit 68 PS bei 8.000 U / min.

Das maximale Drehmoment der Ninja ZX-6R von 71 Newtonmeter bei 11.000 Touren bietet ähnlich viel Schub als die 66 Nm Drehmoment bei 7.000 Umdrehungen bei der Ninja 650.

Bei der Ninja 650 federt vorne eine Telegabel konventionell mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten auf ein in Federvorspannung verstellbares Monofederbein. Die Ninja ZX-6R setzt vorne auf eine in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbare Telegabel Upside-Down mit 41 Millimeter Standrohr-Durchmesser und hinten arbeitet auf ein in Druckstufe, Federvorspannung und Zugstufe verstellbares Monofederbein.

Für die notwendige Verzögerung sorgt auf der Ninja 650 vorne eine Doppelscheibe mit 300 Millimeter Durchmesser und Zweikolben-Zange und hinten eine Scheibe mit 220 Millimeter Durchmesser und Einkolben-Zange. Die Ninja ZX-6R vertraut vorne auf eine Doppelscheibe mit 310 Millimeter Durchmesser und Vierkolben-Zange. Hinten ist eine Scheibe mit 220 mm Durchmesser und Einkolben-Zange verbaut.

Bei der Bereifung setzt Ninja 650 auf Schlappen mit den Maßen 120 / 70 - 17 vorne und 160 / 60 - 17 hinten. Für Bodenkontakt sorgen auf der Ninja ZX-6R Reifen in den Größen 120/70-17 vorne und 180/55-17 hinten.

Der Radstand der Kawasaki Ninja 650 misst 1.410 Millimeter, die Sitzhöhe beträgt 790 Millimeter. Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist von Radachse zu Radachse 1.400 mm lang und ihre Sitzhöhe beträgt 830 Millimeter.

In den Tank der Ninja 650 passen 15 Liter Sprit. Bei der Ninja ZX-6R sind es 17 Liter Tankvolumen.

Der aktuelle Durchschnittspreis der Kawasaki Ninja 650 beträgt in unserer Neu- und Gebrauchtmotorradbörse 7.258 Euro und ist damit günstiger als der Preis der Kawasaki Ninja ZX-6R mit 8.393 Euro im Durchschnitt.

Von der Kawasaki Ninja 650 gibt es aktuell 107 Inserate am 1000PS Marktplatz, von der Kawasaki Ninja ZX-6R sind derzeit 70 Modelle verfügbar. Damit hast du sehr gute Chancen, eines der Modelle in deiner Nähe zu finden. Für die Ninja 650 gibt es aktuell 48 Suchanfragen am 1000PS Marktplatz, Ninja ZX-6R wurde derzeit 92 Mal pro Monat gesucht.

Passende Gebrauchte und neue Motorräder

Weitere Motorräder

Technische Daten im Vergleich

Alle Daten Gleiche Daten Unterschiedliche Daten

	Motor und Antrieb
	Kawasaki Ninja 650 2021	Kawasaki Ninja ZX-6R 2020

Motorbauart	Reihe	Reihe
Zylinderzahl	2	4
Taktung	4-Takt	4-Takt
Ventile pro Zylinder	4	4
Ventilsteuerung	DOHC	DOHC
Kühlung	flüssig	flüssig
Hubraum	649 ccm	636 ccm
Bohrung	83 mm	67 mm
Hub	60 mm	45,1 mm
Leistung	68,2 PS	130 PS
U/min bei Leistung	8000 U/min	13500 U/min
Drehmoment	65,7 Nm	70,8 Nm
U/min bei Drehmoment	7000 U/min	11000 U/min
Verdichtung	10,8	12,9
Gemischaufbereitung	Einspritzung	Einspritzung
Drosselklappendurchmesser	36 mm	38 mm
Starter	Elektro	Elektro
Kupplung	Mehrscheiben im Ölbad	Mehrscheiben im Ölbad
Zündung	Digital	Digital
Antrieb	Kette	Kette
Getriebe	Gangschaltung	Gangschaltung
Ganganzahl	6	6
	Chassis
Rahmen	Stahl	Aluminium
Rahmenbauart	Gitterrohr	Brücken, Perimeter, Strangpressprofil
Lenkkopfwinkel	65,5 Grad	66,5 Grad
Nachlauf	100 mm	101 mm
	Fahrwerk vorne
Aufhängung	Telegabel konventionell	Telegabel Upside-Down
Durchmesser	41 mm	41 mm
Federweg	125 mm	120 mm
Technologie		Big Piston
Einstellmöglichkeit		Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
	Fahrwerk hinten
Aufhängung	Zweiarmschwinge	Zweiarmschwinge
Federbein	Monofederbein	Monofederbein
Aufnahme	Umlenkung
Federweg	130 mm	151 mm
Einstellmöglichkeit	Federvorspannung	Druckstufe, Federvorspannung, Zugstufe
Material		Aluminium
	Bremsen vorne
Bauart	Doppelscheibe	Doppelscheibe
Durchmesser	300 mm	310 mm
Kolben	Zweikolben	Vierkolben
Aufnahme	Semi-Schwimmsattel	Semi-Schwimmsattel
Technologie	Petal	radial
	Bremsen hinten
Bauart	Scheibe	Scheibe
Durchmesser	220 mm	220 mm
Kolben	Einkolben	Einkolben
Aufnahme	Schwimmsattel	Schwimmsattel
	Fahrassistenzsysteme
Assistenzsysteme	ABS	ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
	Daten und Abmessungen
Reifenbreite vorne	120 mm	120 mm
Reifenhöhe vorne	70 %	70 %
Reifendurchmesser vorne	17 Zoll	17 Zoll
Reifenbreite hinten	160 mm	180 mm
Reifenhöhe hinten	60 %	55 %
Reifendurchmesser hinten	17 Zoll	17 Zoll
Länge	2055 mm	2025 mm
Breite	740 mm	710 mm
Höhe	1135 mm	1100 mm
Radstand	1410 mm	1400 mm
Sitzhöhe von	790 mm	830 mm
Gewicht fahrbereit (mit ABS)	193 kg
Tankinhalt	15 l	17 l
Führerscheinklassen	A	A
Gewicht fahrbereit		196 kg
	Ausstattung
Ausstattung	LED Tagfahrlicht, LED-Scheinwerfer, TFT Display	LED-Scheinwerfer

Stärken und Schwächen im Vergleich

Kawasaki Ninja 650 2020

Kawasaki Ninja 650 gegen Kawasaki Z 650 im Jahr 2020

Fazit von Poky vom 07.06.2020:

Kawasaki Ninja ZX-6R 2019

Fazit von nastynils vom 13.07.2019:

Rettet die Sporttourer! Kawasaki verwirklicht mit der Ninja 650 eine mustergültige Vertreterin dieser Klasse und sorgt somit (hoffentlich) für die Lösung des Nachwuchsproblems. Das stabile Fahrwerk und der manierliche Zweizylinder begeistern Einsteiger und Fortgeschrittene geleichermaßen, auch bei forscherer Gangart. Etwas zu gut gemeint hat man es bei der Bremse vorn, die trotz grundsätzlich guter Bremsleistung einen transparenten Druckpunkt vermissen lässt. Als Plus kommt das TFT-Display hinzu, das wir bei der Konkurrenz zurzeit noch nicht finden, sowie die erwachsene Optik, die sich stark an den größeren Ninja-Modellen orientiert.

Die Kawasaki Ninja ZX-6R ist ein goldrichtig dimensioniertes Supersport Motorrad. Mit den 130PS ist sportliches aber kontrolliertes Fahren möglich. Die kürzere Übersetzung und die 36ccm extra Hubraum sorgen dafür, dass man etwas schaltfauler unterwegs sein kann. Ein würdiger Fahnenschwenk für das Segment der 600er Supersportler.

eine der letzten ihrer Art
durchzugsstarker Zweizylinder
komfortable, tourentaugliche Sitzbank
kompakte Ausmaße
einsteigerfreundliche Sitzhöhe
stabiles Fahrwerk
TFT-Display mit Connectivity
sportliche Optik

für große Piloten insgesamt zu zierlich
Druckpunkt der Vorderbremse
Tourentauglichkeit zu zweit eingeschränkt

Zum Testbericht

Toller Motor mit großartiger Mischung aus Drehfreudigkeit und Drehmoment
Supersport-Genuss mit quirligem Handling - trotzdem aber kein asketisches Feeling im Sattel
gut ansprechende Gabel und anständiges, einstellbares Fahrwerk

Einige Details würden mehr Finesse vertragen - Kennzeichenträger und Blinker!
Die Gesamt-Silhouette ist nicht sportlich genug. Das sportliche Bike könnte mehr Aggressivität vertragen.

Zum Testbericht