Neue Yamaha Tenere 700 World Rally 2023

Die Tenere 700 Modellfamilie wächst und wirkt nun vollendet! Die Basis bildet die Tenere 700, die von der Rally Edition mit coolem Design und gehobener Ausstattung getoppt wird. Wer mehr Kapazität für Offroad-Einsätze sucht, muss zur World Raid mit erhöhten Federwegen und mehr Tankvolumen greifen. Doch es geht noch mehr! Die neue World Rally stellt nun die Speerspitze dar.

Yamaha kann auf eine lange und traditionsreiche Dakar-Geschichte zurückblicken. In diesem Zeichen steht auch die neue Tenere 700 World Rally. Der Hersteller lackiert sie in den Farben Blau, Neonpink und Silber, die auf dem Design von Stéphane Peterhansels Werksmotorrad von 1993 basieren. Auch die Yamaha Fahrer Alessandro Botturi und Pol Tarrés werden diese Farben bei ihren Racing-Einsätzen 2023 verwenden.

Bisher waren schon namhafte Hersteller, wie Öhlins und KYB auf der Basis der Tenere 700 World Rally - der Tenere 700 World Raid - vertreten. Nun gesellt sich eine Traditionsmarke hinzu: Ab Werk verbaut Yamaha einen Akrapovic Slip-on ab Werk, der ein feineres Ansprechverhalten und weniger Gewicht liefern soll. Die optische Komponente darf natürlich auch nicht vergessen werden: Kaum ein Auspuffhersteller verkörpert Rennsport so stark wie der slowenische Hersteller.

Bis auf die Änderungen am Design und dem Akrapovic Auspuff, bleibt die Tenere 700 World Rally zur World Raid ident. So finden wir weiterhin eine KYB-Gabel mit 230 mm Federweg, sowie ein Federbein mit 220 Federweg. Wie es sich für solch ein Bike gehört, sind alle Komponenten voll einstellbar Dazu passend verbaut Yamaha einen einstellbaren Lenkungsdämpfer von Öhlins, der 18 verschiedene Verstellstufen mit sich bringt. Nicht zu vergessen ist der 23 Liter große Doppeltank, der eine gewaltige Reichweite ermöglicht.

Die Fahrer der Tenere 700 World Rally haben die Wahl zwischen drei umschaltbaren Anzeigedarstellungen - digital, analog oder Roadbook-Stil - und das Konnektivität bietende 5 Zoll große Farb-TFT-Display kann auch mit einem Smartphone verbunden werden.

• Yamaha Rally Rennsportfarben
• Akrapovic Slip-on-Schalldämpfer
• Zwei seitlich montierte Kraftstofftanks mit insgesamt 23 Litern Fassungsvermögen
• 43 mm KYB Upside-Down-Telegabel mit 230 mm Federweg
• Einstellbarer Öhlins Lenkungsdämpfer
• Aluminium-Federbein mit Ausgleichsbehälter, 220 Millimeter Federweg
• Zweiteilige, flache Rallye-Sitzbank
• 5 Zoll großes TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität und drei Anzeigedarstellungen
• ABS mit drei wählbaren Modi
• Seitliche World Rally Grip-Pads

Mit einem Plus an Ausstattung ist die neue World Rally die teuerste Tenere 700 im Programm. In Deutschland kostet die neue Yamaha Tenere 700 World Rally 14.674 € (World Raid 13.374 €), in Österreich 15.799 € (World Raid 14.299) und in der Schweiz 15'690 CHF (World Raid 14'190 CHF).