Vespa Sprint - die sportliche Schwester der Primavera.

Ab Mitte der 1960er eroberte eine neue sportliche Generation der Vespa die Städte und Straßen Europas - schlank, flink, agil und modern - so wie die Jugend dieser Zeit auf der Suche nach Freiheit und Individualität. Die neue Vespa Sprint spiegelt diese Geschichte wider und soll Lebensfreude, Stil und Jugend verkörpern.

Die neue Sprint ist eine Weiterentwicklung der erst kürzlich vorgestellten Vespa Primavera. Das Chassis aus Stahl wurde neu entwickelt, mit der Vespa Sprint rollt nun erstmals ein „Small Body“ - so nennt der Kenner die Vespa mit kleinem Chassis - auf feschen 12 Zoll großen Leichtmetallrädern.

Für den Antrieb.sorgen drei verschiedene Motoren: Während der 125 Kubik Einzylinder-Viertaktmotor mit moderner 3-Ventil-Technik und elektronischer Benzineinspritzung die Messlatte in Sachen Kraftstoffverbrauch und Ökologie hoch legt, steht die neue Vespa Sprint als 50 Kubik-Version ganz im Fokus der Einsteiger in die Vespa-Welt.

Für echte Klassikfans geht die 50er-Sprint mit kraftvollem Zweitaktmotor und besonderem Sound an den Start, Viertaktfreunde wählen alternativ den starken Vierventil-Viertakter. Das Angebot an Farben kann sich ebenfalls sehen lassen, Weiß, Rot und Schwarz für die Freunde dezenter Farben, Blau und Gelb für alle, die es lieber auffällig haben. Gekonnt unterstreichen die schwarze Sitzbank mit weißem Keder, der rechteckige Scheinwerfer und die analog-digitalen Instrumente den sportlichen Look.

• Gebrauchte Vespas auf 1000PS
  

Text: Vauli
Fotos:Vespa