Honda CTX700N neu 2014

Honda präsentiert seine Motorradneuheiten 2014 - alle Infos und Bilder zur neuen CTX700N.




Honda CTX700N 2014
Wer dachte, nach NC750S und NC750X geht es nicht mehr Einsteiger-freundlicher, hat sich geirrt. Mit der CTX700N bringt Honda einen gutmütigen Cruiser, der mit sanfter Leistung, niedriger Sitzhöhe und serienmäßiger Doppelkupplungs-Automatik auftrumpft.

Schon die beiden Modelle NC750S und NC750X sind bekannt für ihre von unten zwar kräftigen, oben raus aber doch eher gemütlichen Motoren. Mit der CTX700N präsentiert Honda nun auf der EICMA 2013 den Höhepunkt der Gemütlichkeit, die CTX700N. Wobei das gar nicht negativ klingen soll, laut Honda steht beim neuen Modell noch mehr das leichte Handling und eine gute Fahrbarkeit für Anfänger im Vordergrund. Dafür spricht einerseits die niedrige Sitzhöhe von nur 720 Millimetern, die der CTX700N auch diese gewisse Cruiser-ähnliche Linie verleiht. Andererseits ist auf der kleinen CTX das DCT (Dual Clutch Transmission) Doppelkupplungs-Automatikgetriebe fix eingebaut und erleichtert die ersten Fahrversuche natürlich erheblich. Das Triebwerk selbst stammt aus den Modellen NC700S und NC700X noch vor der Hubraumerweiterung. Somit hat der Parallel-Zweizylinder 680 Kubik, leistet aber verträgliche 44 PS bei 6250 Umdrehungen.

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Bildergalerie Honda CTX700N 2014


Der Tank sitzt wieder vorne, dadurch geht leider das geniale Helmfach flöten.	Als Triebwerk dient der gutmütige 680-Kubik-Parallel-Zweizylinder, bei der CTX700N mit 44 PS.

Motorradneuheiten 2014 - Videos



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