Suzuki Burgman 125/200

Suzuki präsentiert die neuen Scooter-Modelle Burgman 125 ABS und Burgman 200 ABS!

Suzuki Burgman 125 ABS und Burgman 200 ABS

Die neuen Burgman-Modelle 125 und 200 wurden von Grund auf neu überarbeitet. ABS serienmäßig!

Die Burgmans gehörten zwar früher schon zu den besten Rollern am Markt, aber nicht unbedingt zu den schönsten. Zu klobig, kantig und konservativ waren die überdimensionierten Schlachtschiffe optisch kein Segen. Daran hat sich einiges geändert. Suzuki hat erkannt, dass man nicht nur mit reiner Vernunft an das Thema Roller herangehen kann und scheinbar ein paar dynamische Designer engagiert, die der Burgman-Reihe ein modernes, ansprechendes Äußeres verpasst haben.

Die Modelle Burgman 125 und Burgman 150 wurden erstmalig im Jahre 2002 produziert. Die komfortable Fahrposition, der große Kofferraum unter der Sitzbank und das elegante Styling wurde zum Markenzeichen und bei den Besitzern äußerst beliebt. Im Jahr 2007 erhielten die beiden Scooter das erste Update. Das Vorderrad wurde größer, der Hubraum beim 150er auf 200 ccm erhöht und ein paar Einzelheiten wurden feiner überarbeitet. In den 11 Jahren seit der erstmaligen Präsentation wurden insgesamt über 101.000 Burgman 125 und 44.000 Burgman 150/200 in Europa verkauft. Die Nachfrage nach effizienten und funktionalen Rollern ist weltweit weiter ungebrochen. Daher hat sich Suzuki dazu entschlossen die Produktion von Spanien nach Thailand zu verlegen und beide Scooter nun weltweit anzubieten.

Bildergalerie: Suzuki Burgman 125/200 Actionfotos

Fahreigenschaften:
• Kräftiger und gleichzeitig Spritsparender, wassergekühlter Motor mit 125 bzw. 200 ccm.
• Verbrauchsangabe laut WMTC Modus Burgman 125: 2,9 L/100KM
• Verbrauchsangabe laut WMTC Modus Burgman 200: 3,3 L/100KM
• Entspannte und komfortable Sitzposition für Fahrer und Beifahrer
• Die hohe Scheibe bietet exzellenten Windschutz
• Scheibenbremsen Vorne und Hinten mit ABS Bremssystem

Nützlichkeit:
• Großer Stauraum unter der Sitzbank. Platz genug für zwei Vollvisier-Helme.
• Inklusive Kofferraumbeleuchtung
• Zusätzlicher Stauraum vorne inkl. 12V Steckdose
• Das multifunktionale Display liefert eine Vielfalt an Informationen
• Die Uhrzeit kann jederzeit abgelesen werden
• Eine Signalleuchte erinnert an den nächsten Ölwechsel
• Das Eco-Drive Symbol und der durchschnittliche Spritverbrauch helfen beim Benzinsparen
• Niedrige Sitzhöhe und ergonomische Verkleidung

Luxus:
• Klassisches und elegantes Design
• Doppelter Frontscheinwerfer und doppeltes Rücklicht
• Ein Gesicht mit der gesamten Burgman-Familie
• Bessere Sicht und Erkennbarkeit des Fahrzeuges im Straßenverkehr

Der Motor
• Leichter und kompakter Motor mit 125 bzw. 200 ccm liefert genügend Kraft im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich. Stark genug um auch auf der Autobahn mit dem Verkehr mithalten zu können.
• Wasserkühlung um allen Ansprüchen des Motors im Stadt.- oder Überlandverkehr gerecht werden zu können.
• Das stufenlose CVT (Continuously Variable Transmission) Automatikgetriebe wurde weiter überarbeitet um Vibrationen zu minimieren.
• Auspuff und Katalysator sorgen für die Erreichung der Euro3 Abgasnorm.

Fahrwerk-Design:
• Die Teleskopgabel mit 33 mm Durchmesser gleicht jede Unebenheit aus und bietet optimalen Fahrkomfort.
• Die doppelten Federbeine hinten lassen sich in der Federvorspannung einstellen. Je nach Anforderung wird der Burgman somit jeder Situation gerecht.
• Mit einer Breite von nur 740 mm schlängelt er sich einfach durch jeden Stadtverkehr
• Der in der Mitte des Fahrzeugs angebrachte Benzintank und das kompakte Motordesign erzeugen einen sehr niedrigen und zentralisierten Schwerpunkt. Dadurch wird eine großartige Stabilität und Wendigkeit erreicht.

Niedrige Sitzhöhe und Cut-Away Beinschild:
• Mit einer Sitzhöhe von nur 735 mm wurde der Bestwert in dieser Klasse erzielt.
• Das Beinschild wurde an den markierten Stellen bewusst ergonomisch ausgeschnitten um den Fahrer jederzeit die Möglichkeit zu geben einen Fuß auf die Straße zu bekommen.
• Der Sitz ist vorne schmal geschnitten und breit am hinteren Ende. Dies ermöglicht beides: Komfort bei Fahren, sicherer Stand bei der Ampel.
• Haltegriffe auf beiden Seiten bieten dem Beifahrer den nötigen Komfort.

Multifunktionales Display und Instrumente
• Neu hinzugekommen ist der Drehzahlmesser. Der Tachometer wurde so entworfen, dass er jederzeit gut ablesbar ist und wirdvon einem Schrittmotor angetrieben.
• Orange-farbene Displaybeleuchtung für eine gute Sichtbarkeit in der Nacht.
• Kontrollleuchten für Blinker, Aufblendlicht, Zündung, ABS, Wassertemperatur und Eco-Drive.
• Das große LCD Display in der Mitte gibt aufschluss über Uhrzeit, Kilometerzähler, zweifacher Tageskilometerzähler, Tankuhr, Durchschnittsverbrauch und Ölwechsel.

Die neuen doppelten Rücklichter des Burgman imponieren durch den eleganten und sportlichen Look. Auch die kantigen Blinker unterstreichen das luxeriöse Aussehen und passen gut zum Gesamterscheinungsbild.

Technische Daten

	Burgman 125 ABS	Burgman 200 ABS
Gesamtlänge	2.055 mm	2.055 mm
Gesamtbreite	740 mm	740 mm
Gesamthöhe	1.355 mm	1.355 mm
Radstand	1.465 mm	1.465 mm
Bodenfreiheit	130 mm	130 mm
Sitzhöhe	735 mm	735 mm
Gesamtgewicht fahrfertig	161 kg	163 kg
Motor-Type	4-takt, 1-Zylinder wassergekühlt SOHC	4-takt, 1-Zylinder wassergekühlt SOHC
Bohrung x Hub	57.0 mm x 48.8 mm	69.0 mm x 53.4 mm
Hubraum	125 ccm	200 ccm
Höchstleistung	9,1 kW (12,4 PS) bei 8000U/min	13,5 kW (18,4 PS) bei 8000U/min
	3,5 Nm bei 6.500 U/Min	7 Nm bei 6.000 U/Min

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Text: 1000PS
Fotos: Suzuki

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