Honda CBR500R 2013

Wir sagen es, wie es ist: Das Schärfste an der neuen CBR500R ist ihre Front, die dem Superbike CBR1000RR Fireblade wie aus dem Gesicht geschnitten ist. Alleine das schafft eine Menge Prestige und wird wohl die linke Spur auf der Autobahn für die CBR500R leer räumen. Das Vorbeiziehen wird dann mit 48 PS nicht ganz so dynamisch vonstatten gehen, dafür muss man mit einem Verbrauch von weniger als vier Litern weit weniger oft an die Tankstelle und könnte so die große Schwester am Ende doch verblasen. Sehr gelungen ist auch die Ergonomie der CBR500R, die selbst auf weiten Etappen eine gemütliche Sitzposition erlaubt und anders als auf Supersportlern üblich, dem Beifahrer eine würdige Haltung hinter dem Fahrer gönnt.

Dass sich die neue 500er-CBR insgesamt eher an den Straßenpiloten wendet als an den Rennstrecken-Heizer merkt man beiläufig an der Bremsanlage: Die vordere Wave-Einzelscheibe mit 320-Millimeter Durchmesser samt Zweikolben-Zange macht zwar einen soliden Eindruck, allzu sportliche Ausbrüche würden ihr auf Dauer jedoch nicht gefallen. Die angepeilte Käuferschicht hat aber ohnehin nicht vor, mit der CBR500R neue Rennstrecken-Rekorde aufzustellen, es geht vielmehr um die tolle Optik, das leichte Handling und die effiziente Wirtschaftlichkeit.

Das Wichtigste auf einen Blick

- Eines von drei Modellen einer neuen Mittelklasse-Modellfamilie
- Konsequente Nutzung einer Baukasten-Philosophie
- Zugeschnitten auf A2-Führerscheinklasse
- Leicht zu bedienen und einfach zu beherrschen
- Günstiger Preis
- Neu konstruierter DOHC-Vierventil-Zweizylinder
- Reibungsarme Konstruktion des Motors, kompakte Abmessungen
- Sparsamer Benzinverbrauch
- Kolben mit Molybdänbeschichtung, Ventiltrieb mit Rollenkipphebeln
- Neu konstruierter Rohrrahmen aus Stahl
- stabile Telegabel mit 41 mm Standrohrdurchmesser
- Zentralfederbein mit Pro Link-Hebelanlenkung
- 17 Zoll Vorder- und Hinterrad
- moderate Reifengrößen, die leichtes Handling unterstützen
- Grazile Gussfelgen mit dünnen Speichen im Stil der Fireblade
- Sportliche Vollverkleidung, alltagstaugliche Sitzposition
- Niedrige Sitzhöhe (790 mm)
- 15,7 Liter Tankinhalt für praxisgerechte Reichweite
- Komplett ausgestattetes digitales Cockpit

• Honda Website
• Bildergalerie Honda CBR500R 2013
• Weitere Honda Neuheiten
• Alle Motorrad-Neuheiten 2013
• Honda Motorrad-Videos auf 1000PS

Text: 1000ps
Fotos: Honda