Yamaha MX 2012

Überschaubare 2012 Neuigkeiten bei den Yamaha Crossern.



Yamaha MX Modelljahr 2012
Modellpflege bei den 2012 Crossern von Yamaha. Zu erkennen am Bling-Bling!

Yamaha YZ250F

Der letzte große Modellwechsel liegt bei den Blau - Weißen nun schon zwei Jahre zurück. Damals bekamen beide Viertakt YZ's das neue Bodywork und die 450er das neue Motorenkonzept spendiert. Seit dem änderte sich nur wenig im Hause der YZ-F's. Auch 2012 wird sich nicht all zu viel ändern, am meisten noch bei der YZ250F.

Eine überschaubare Reihe an Änderungen gab es bei dem kleinen Crosser, der YZ250. Die wichtigste zuerst, die 250er bekommt einen größeren Vergaser. Mit dem 39er soll die Leistung im mittleren und oberen Drehzahlband erhöht werden. Außerdem wird im MJ 2012 ein leichterer Kolben verbaut, in Verbindung mit dem geänderten Ansaugstutzen wird die YZ250F somit deutlich agiler. Zu erkennen sind die 2012er YZ an den goldenen Antriebsketten. Die Neuerungen der YZ250F auf einen Blick:
größerer Vergaser (KEIHIN FCR MX39) geänderte Form des Ansaugstutzens leichterer Kolben	Verwindungsteifere Gabel (150% steifer) spontanere Gasannahme goldene Antriebskette

Yamaha YZ450F


Etwas sporadischer fielen die Änderungen an der YZ450 aus. Die Highlights sind dabei eine neue Steuerung der Benzineinspritzung um das Ansprechverhalten zu verbessern, sowie einen neuen Sitzbankbezug um dem Fahrer einen besseren Grip am Motorrad zu geben. Natürlich hat man auch der 450er eine Goldkette umgehängt. Die Neuerungen derYZ450F auf einen Blick:
neue Steuerung der Benzineinspritzung neue Radaufhängung überarbeitetes Fahrwerk	neuer Sitzbankbezug goldene Antriebskette
Im Gegensatz zu Honda lässt man die Zweitakter YZ125LC und YZ250LC noch im Programm. Die 2012 Änderungen für diese beiden Modelle beziehen sich aber lediglich auf die Graphics. Die beiden Viertakter werden in zwei verschiedenen Farben (Racing Blue oder Sports White) erhältlich sein


	Text: arlo Fotos: yamaha