Benelli Tre-K 899

Kleine Schwester mit 108 PS. 898 Motor jetzt auch in der Tre-K 899.

Benelli Tre-K 899 2009

Kleiner Tre-K

In schwarz-weiss oder in Farbe. Firmencouleur grün.

Schon in einem der ersten Modelle der jüngeren Firmengeschichte von Benelli kam der kurzhubige Dreizylinder-Motor mit 898 Kubik zum Einsatz. Doch bald wurde er vom wesentlich leistungsstärkeren 1130er abgelöst und somit zwangsbeurlaubt. Um der individuellen Klientel aber eine entschärfte und vor allem günstigere Alternative bieten zu können, wurde der 898er zuerst in der kleinen Schwester der brachialen TNT 1130 wieder in Dienst gestellt.

Jetzt folgt der nackten TNT 899 die Straßenenduro Tre-K 899 nach. Für alle, die sich von den 125 PS der Tre-K 1130 überfordert fühlen oder sie schlichtweg für übertrieben halten. Immerhin ist die 899 mit 108 PS auch nicht schwach auf der Brust und dem Großteil der Konkurrenz ebenfalls überlegen. Man muß sich also keine Sorgen machen, daß es der kleinen in irgendeiner Situation an Kraft fehlen könnte.

Lieferbar ab Frühjahr 2009.

Technische Daten Benelli Tre-K 899 2009

Motortyp	Flüssigkeitsgekühlt, DOHC; Vierventil, Dreizylinder
Hubraum	898 ccm
Bohrung x Hub	88.0 x 49.2 mm
Verdichtungsverhältnis	12,5 : 1
Leistung	79.4 kW (108 PS) bei 9.000 U/min.
Drehmoment	88 Nm bei 7.500 U/min.
Starter	Elektrisch
Radstand	1.515 mm
Höhe	1.320 mm
Breite	850 mm
Länge	2.183 mm
Bremsen vorne	hydraulische Doppelscheibenbremse 267 mm
Bremsen hinten	hydraulische Scheibe 267 mm
Bereifung vorne	120/70 - ZR17
Bereifung hinten	180/55 ZR17 (190/50 ZR17)
Sitzhöhe	840 mm
Gewicht ohne Tank	215 kg
Gewicht vollgetankt	240 kg
Tankinhalt	22 l