Honda NC750X
8.499 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Baujahr
2025
km-Stand
-
Leistung
43 kW / 58 PS
Hubraum
745 ccm
Beschreibung
Honda NC750 Schalter
Earth Khaki
Merkmale* 43,1 KW (58,6 PS) LEISTUNG
- DREI FAHRMODI PLUS EIN USER-MODUS
- 3-STUFIGE TRAKTIONSKONTROLLE (HSTC)
- 23-LITER-STAUFACH
- LCD-DISPLAY MIT LENKERSCHALTER FÜR FAHRMODUS-ANZEIGE
- NOTSTOPPSIGNAL ESS (EMERGENCY STOP SIGNAL)
- UMRÜSTBAR AUF 35 KW (48 PS) FÜR A2- FÜHRERSCHEIN
Die markante, kompakte Verkleidung verdeutlicht die Individualität der NC750X. Dank natürlicher Sitzposition, niedriger Sitzhöhe und Windscheibe verläuft die Fahrt noch komfor- tabler. Der zusätzliche Stauraumdort, wo sonst ausschließlich der Tank den Platz beansprucht, (mehr als genug für einen Integralhelm) ist eines der Merkmale, das die NC750X von einem Standard-Motorrad unterscheidet. Die gesamte Beleuchtung besteht aus hochwertigen LEDs.Satte 43,1 kW (58,6 PS) und 69 Nm Spitzendrehmoment stehen für Punch im mittleren Bereich, was die Fahrfreude im Alltag und auch bei Wochenend-Touren steigert. Die HSTC-Traktionskontrolle bietet eine raffinierte, dreistufige Kontrolle der Hinterradtrak- tion. Die voreingestellten Fahrmodi - STANDARD, SPORT und RAIN - passen Motor- leistung und Bremsverhalten (sowie die HSTC-Zuschaltstufen) über Throttle by Wire (elektronisch gesteuerte Drosselklappe) an die jeweiligen Bedingungen an. Mit dem USER- Modus lassen sich Motorleistung, Bremskraft und HSTC-Stufen individuell anpassen.Optional ist ein Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) erhältlich, das manuelle Sechs- gang-Getriebe bewirkt über eine Anti-Hopping-Kupplung geschmeidiges Herauf- und Herun- terschalten; außerdem werden die Betätigungskräfte am Kupplungshebel angenehm reduziert.Mit ihrem niedrigen Schwerpunkt durch den vorwärts geneigten Motor und dem leichten Stahlrohrrahmen lässt sich die NC750X noch einfacher handhaben und präzise lenken. Die 41-mm-Vorderradgabel von SHOWA in Dual-Bending-Valve-Ausführung (SDBV) dämpfen dank optimierter Kompression und Zugstufe effizient jeden Stoß. Beim hinteren Pro-Link- Monofederbein kann die Federvorspannung angepasst werden. Die hohe, gut dosierbare Bremsleistung wird erzielt durch einen Doppelkolben-Bremssattel und einer 320-mm-Brems- scheibe vorn, die auf den Einkolben-Bremssattel und die 240 mm große Bremsscheibe mit Zweikanal-ABS hinten abgestimmt ist.
Weitere Angebote unter www.motorrad.honda-ecker.de
Verkauf
Mo. - Fr. 08:30 Uhr-17:00 Uhr
Sa. 09:00 Uhr-13:00 Uhr
Werkstatt
Mo. - Fr. 08:00 Uhr-17:00 Uhr
Motor- und Getriebedaten
Kraftstoff
Benzin
Antrieb
Kette
Getriebe
Schaltgetriebe
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Farbe
Earth Khaki metallic
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur BMW R nineT
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FAZIT: Honda NC750X 2016
VAULI- sehr handlich
- günstig
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- früh einsetzender Drehzahlbegrenzer
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