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Beschreibung
Wenn Sie diese Anzeige lesen, wissen Sie wahrscheinlich bereits, dass der RE5 Suzukis Abkehr von einer Reihe von Zweitaktmotorrädern sein sollte, indem er vom Patentinhaber NSU Lizenznehmer für das Rotationsmotordesign wurde. Suzuki beabsichtigte, eine völlig neue Reihe von Motorrädern auf dieses Motorkonzept zu stützen, von denen der RE5 mit seinem Einrotormotor der erste ist.
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Zustands- und Pflegedaten
Produkttipps
Zuletzt geändert: 27.03.2025
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