Honda CB750 Hornet
8.390 EUR
Preis inklusive Nebenkosten.
Neumotorrad
Beschreibung
Honda CB750 Hornet 2025
Erhältlich in schwarz, blau, weiß und silber !
Lieferzeiten auf Anfrage !!
Finanzierung und Inzahlungnahme möglich !
Führerscheinneulingrabattgemäß Bedingungen von Honda-Deutschland möglich !
UPE 8.390,- Euro abzgl. 10 % = 7.551,- Euro Aktionspreis inkl. Führerscheinneulingrabatt !
Führerscheinzuschuss: 10 % Nachlass auf die UVP (inkl. Überführungsgebühr), bis zu 1.000,- € für jede neue zulassungsfähige Honda (ausgenommen Trial- und MX-Modelle sowie der EM1 e:). Gültig sowohl für Direkteinsteiger als auch für Aufsteiger, die nur noch eine praktische Prüfung ablegen müssen, sowie für absolvierte Prüfungen aus dem Jahr 2024/2025. Inhaber eines A2-Führerscheins können ein 35-kW (48-PS)-Drosselkit erwerben (für den Umbau bzw. die Eintragung können zusätzliche Kosten anfallen). Nicht mit anderen Aktionen kombinierbar.
Nur für kurze Zeit !!!
Umrüstung 35 kW inkl. Eintragung Aufpreis 100,- Euro
Mit der neuen CB750 Hornet stichst du heraus. Diese neue Generation liefert klassenbeste Leistung durch ein leichtes Fahrwerk, das perfekt auf sportliche Leistung abgestimmt ist. Der markante Streetfighter-Stil, kombiniert mit einem neu gestalteten, leistungsstärkeren LED-Doppelscheinwerfer, sorgt dafür, dass du auf der Straße auffällst. Mit dem innovativen Look und der gesteigerten Leistung ist die CB750 Hornet eine Klasse für sich.
Die CB750 Hornet beeindruckt nicht zuletzt durch ihr Leistungsgewicht. Die CB750 Hornet ist mit einem Zweizylinder-Reihenmotor ausgestattet, bei dem die Strömungsoptimierung für eine höhere Ansaugleistung sorgt. Die Supersport-Zylinder zeichnen sich durch reduzierte Reibung aus. Dieser leistungsstarke Motor liefert eine Spitzenleistung von 67,5 kW bei 9.500 U/min und ein Drehmoment von 75 Nm bei 7.250 U/min, das schon im mittleren Drehzahlbereich für einen aufregenden Schub sorgt. Auch das Feeling und der Sound sind großartig, dank des charakteristischen Klangs im unteren Drehzahlbereich und eines aufregenden Auspuffsounds. Bei der Betätigung des Gasgriffs spürst du sofort das sanfte Ansprechverhalten beim Anfahren und dass die Fahrt bei niedrigen Geschwindigkeiten noch sanfter wird - ganz ohne Leistungseinbußen. Ein derart starker Motor in einem so leichten Chassis bedeutet, dass für dich nur noch eins zu tun bleibt: festhalten und genießen!
Ultimative Kontrolle und Konnektivität
Du hast volle Kontrolle über den atemberaubenden Motor der CB750 Hornet. Die Präzision der elektronisch gesteuerten Drosselklappe (TBW) ermöglicht drei Standard-Fahrmodi: "Sport", "Standard" und "Rain" sowie ein anpassbarer User-Modus zur Feinabstimmung (in drei Stufen) der Honda-Drehmomentkontrolle (HSTC) und Wheelie-Control. Du kannst auch die Motorleistung und die Motorbremse individuell anpassen. Das neue 5-Zoll-TFT-Farbdisplay zeichnet sich darüber hinaus durch eine intuitive Benutzeroberfläche sowie Konnektivität per Honda RoadSync aus. Der neue LED-Scheinwerfer der Hornet ist bis zu doppelt so hell und verbessert die Sichtbarkeit, wenn du die Straßenlaternen hinter dir lässt, und die automatische Blinkerabschaltung sorgt dafür, dass du dich auf die Kurvenfahrt konzentrieren kannst.
Reiner Streetfighter-Stil
Die CB750 Hornet wurde von Grund auf von den ehrgeizigen jungen Designern unserer Forschungs- und Entwicklungsabteilung in Rom entworfen, die technischen Details steuerten unsere japanischen Entwicklungsingenieure bei. Das Resultat: minimalistisches Design und ein kompromissloser Charakter für die Straße. Der von der Kontur eines Hornissenflügels inspirierte Tank zieht die Blicke auf sich, wohingegen der metallisch rote Rahmen und die eloxierten Vorderradgabeln - erhältlich in 2 Lackierungsvarianten - durch lebendige Aggressivität punkten. Die LED-Beleuchtung mit dem neuen Scheinwerfer rundet die Ausstattung ab.
Schneller, agiler Spaß Im Mittelpunkt des Designs steht ein Diamantrahmen aus Stahlrohr. Die CB750 Hornet bietet eine Sitzhöhe von 795 mm - ideal für puren Fahrspaß. Dank einer natürlich aufrechten Fahrposition und 190 kg Leergewicht lässt sie sich schnell und präzise steuern. Darüber hinaus überzeugt das Feedback der 41-mm-Showa-SFF-BPT-Upside-Down-Gabel. Die überarbeitete Dämpfungseinstellung des Pro-Link-Federbeins sorgt für mehr Fahrkomfort und eine verbesserte Stoßdämpfung unter härteren Bedingungen. Die kompakten Abmessungen sorgen für präzise Agilität, wobei die radial montierten Vierkolbenbremszangen am Vorderrad kraftvoll in die Scheiben greifen und das Bike schnell abbremsen, damit du jede Kurve der Stadt in Ideallinie ansteuern kannst.
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2 Kommentare zur Moto Guzzi Stelvio
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- kräftiger, durchzugsstarker Motor
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- bequeme Sitzposition
- Stahl-Kastenschwinge nicht sonderlich sexy
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