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Beschreibung
Verfeinertes Sugomi-Styling! Kompakter, aggressiver Look und Metallakzente
6-Achsen IMU (Inertiale Messeinheit) unterstützte Managementsysteme
KQS (Kawasaki Quick Shifter) Up/Down
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
Tempomat, komplette LED Beleuchtung, radial montierte Bremssättel
KTRC (Kawasaki TractionControl) Traktionskontrolle, 3 Modi
5 TFT-Farbdisplay mit Smartphone-Konnektivität
Sprachsteuerung und Navigationsfunktionen für Nutzer mit Lizenz
Dunlop SportmaxQ5A Reifen für hervorragendes Handling
Power-Modus, 2-Wege
Elektronische Drosselklappensteuerung
Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise
Assist-und Rutschkupplung, ABS
Motor- und Getriebedaten
Ausstattung
Produkttipps
Alle Angaben ohne Gewähr.
Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.
1 Kommentar zur Honda NC750X DCT
Schreibe deinen Kommentar zur Honda NC750X DCTTestbericht
- Kräftiger, angenehm sonor klingender Vierzylinder-Motor
- hochwertige Fahrwerkskomponenten, hinten Öhlins
- starke Brembo M4-32-Bremse
- kein Quickshifter, nicht einmal optional
- durch fehlende IMU keine schräglagenabhängige Traktionskontrolle und kein Kurven-ABS
- hohes Gewicht
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